儲(chǔ)能站是儲(chǔ)存電能的電站,一般有化學(xué)儲(chǔ)能如蓄電池,,把電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能儲(chǔ)存起來,,在需要用電時(shí),把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能使用,,如公交電動(dòng)汽車,。
儲(chǔ)能站是儲(chǔ)存電能的電站,,一般有化學(xué)儲(chǔ)能如蓄電池,把電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能儲(chǔ)存起來,,在需要用電時(shí),,把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能使用,如公交電動(dòng)汽車,。
而換電站是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電遠(yuǎn)距離輸送,,而到達(dá)目的地時(shí),又把直流電逆變成交流電,,供工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活使用,。
儲(chǔ)能站是電能的儲(chǔ)存與使用釋放;換電站是超高壓輸電電能形式的轉(zhuǎn)換,。
2mw儲(chǔ)能電站投資要根據(jù)動(dòng)力來源計(jì)算。
2兆瓦儲(chǔ)能電站規(guī)模不算大,,如果以火力發(fā)電的話,,不管采用燃油鍋爐或天然氣鍋爐,設(shè)備采購費(fèi)用預(yù)算要高一些,,至少在一千萬以上,。如果采用光伏發(fā)電成本會(huì)低很多,還會(huì)有國家補(bǔ)貼,。光伏發(fā)電的話預(yù)算在四百萬左右,。
儲(chǔ)能電站是屬于國家能源部地方能源局管理的,。
一般來說要具備以下幾點(diǎn):
儲(chǔ)能電站的容量配置、選點(diǎn)布局等優(yōu)化規(guī)劃問題,應(yīng)通過專業(yè)軟件進(jìn)行計(jì)算,,須綜合考慮當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu),、風(fēng)電、光伏的出力特性,,電池的自身的健康狀態(tài),、充放電性能等基本參數(shù)。(2)電化學(xué)儲(chǔ)能電站的功能應(yīng)該多元,,確保電站的多方位收益,,應(yīng)統(tǒng)籌考慮,平移波動(dòng),、跟蹤計(jì)劃出力,、削峰填谷、輔助服務(wù),、黑啟動(dòng),、虛擬同步機(jī)等基本功能。(3)電化學(xué)儲(chǔ)能電站的海量信息應(yīng)及時(shí),、準(zhǔn)確收集,、存儲(chǔ),通過大數(shù)據(jù),、云存儲(chǔ),、等技術(shù),支持基于大數(shù)據(jù)挖掘的電池在線評估與預(yù)警系統(tǒng),,為電站的遠(yuǎn)程安全穩(wěn)定運(yùn)行,,智能運(yùn)維提供有力保障。(4)電池應(yīng)選一線品牌,,首選磷酸鐵鋰電池,,單體容量不低于100Ah金屬殼電池,模組采用模塊化設(shè)計(jì),。(5)儲(chǔ)能變流器宜采用高電壓大功率的三電平變流器(1000V~1500V,MW級以上),,效率相比二電平高1.5%,體積小,,共模電壓低,,噪音小,變流器具備多臺(tái)并聯(lián)功能,,提高效率,,節(jié)約電站建設(shè)成本。升壓變可采用箱式變壓器,,節(jié)約成本,。(6)監(jiān)控系統(tǒng)接入容量及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量支持?jǐn)U展,,可滿足超百萬點(diǎn)大型儲(chǔ)能電站及集控系統(tǒng)應(yīng)用,電站支持多規(guī)約:支持MODBUS,、104及61850等多種規(guī)約接入,。(7)儲(chǔ)能電站宜具備虛擬同步發(fā)電機(jī)和快速功率控制功能,新能源電站具備慣性,、慣量,、自主調(diào)頻調(diào)壓功能,使儲(chǔ)能電站具有常規(guī)火電廠同樣外特性,。(8)配置高安全特性,、完備控制策略的多級防護(hù)體系,,并具備實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),。(9)系統(tǒng)集成商應(yīng)具有超單站50MWH系統(tǒng)集成能力,完善的運(yùn)維服務(wù)人員,,能夠快速響應(yīng)售后服務(wù),,可以快速實(shí)施、高效運(yùn)行,、安全可靠,、節(jié)約成本。
儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存,。儲(chǔ)能又是石油油藏中的一個(gè)名詞,代表儲(chǔ)層儲(chǔ)存油氣的能力,。儲(chǔ)能本身不是新興的技術(shù),,但從產(chǎn)業(yè)角度來說卻是剛剛出現(xiàn),正處在起步階段,。
沒有達(dá)到類似美國,、日本將儲(chǔ)能當(dāng)作一個(gè)獨(dú)立產(chǎn)業(yè)加以看待并專門扶持政策的程度,尤其在缺乏為儲(chǔ)能付費(fèi)機(jī)制的前提下,,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化模式尚未成形,。
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