TUV我們制訂了兩個標準,，一個是對戶用儲能系統(tǒng)的標準,，是PPP59034，還有PPP59044 第四,，集裝箱的風險要求 對于PPP59044我們對集裝箱儲能系統(tǒng)技術進行管控,。

儲能電池集裝箱原理,，儲能電站執(zhí)行標準？

TUV我們制訂了兩個標準,，一個是對戶用儲能系統(tǒng)的標準,，是PPP59034，還有PPP59044 第四,，集裝箱的風險要求 對于PPP59044我們對集裝箱儲能系統(tǒng)技術進行管控,。

第二塊重點就是電池系統(tǒng)的鋰離子電池的要求，還有運輸安全的要求,，功能安全的要求,，功能安全這塊也是特別重要，因為你的過充,、過溫,、過流的保護都是由功能安全的評估來決定的。

EMC就是電池在電池干擾的環(huán)境下面他是否能夠正常工作,。

1mwh儲能電站投資成本,？

全部投資大概需要100萬到200萬元。

1,、電池設備建設材料費用

其中,，主要是電池設備等建設所需材料較貴，90萬元到100萬,。

2,、日常保養(yǎng)費、人工費等

包括運費,、安裝費,、占地費、日常保養(yǎng)費,、人工費等基本需要10萬到20萬,。

3、更換電池的費用

其次要說的是為了用電安全,，在電池使用壽命到了時要及時更換，這部分成本以當前的行價來講,，大概在50萬元左右,。

4、保險費用,、維護費用

這還不包括意外發(fā)生時的費用,、保險費用等，不過,，這些因素不確定性太大,，所以暫時不列入考量范圍,。

辦理儲能業(yè)務需要什么手續(xù)？

可研性報告審批-立項等前期工作,，具體到建設階段是：選址.勘測.設計.確定方案.設備采購.開工后先土建部分,，電纜溝挖掘，變壓器地基開挖.儲能電站集裝箱地基開挖,，設備到貨后電氣設備安裝,，高壓開關安裝，箱變安裝,，電纜敷設,，集裝箱安裝.下一步，低壓電送電,，開關變壓器電纜試驗及二次部分試驗,，消防調(diào)試，控制系統(tǒng)調(diào)試等.緊接著就是高壓電接線送電,，進入儲能電池單體調(diào)試,，聯(lián)調(diào)，下一步,，聯(lián)系電力公司調(diào)度進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，試運行，進行性能測試,，滿足要求通過測試后取得許可進入商業(yè)運行.

儲能集裝箱生產(chǎn)流程,？

集裝箱制造的工藝流程如下：

涂裝箱除裝必須適應集裝箱制造流水線。目前,，我國大多效鋼質(zhì)集裝箱制造的工藝流程為:

鋼材開卷,、軋平→剪切→拋丸→噴車間底漆→烘干→冷加工、成型→部件組裝,、焊接→總裝配,、焊接→整箱焊噴砂→預徐底讀→噴底漆一流平、烘干→中層漆,、內(nèi)面漆預涂→中層漆,、外面漆噴涂→流平、烘干→外面漆預涂,。外面漆噴徐→流平,，烘干→完工線裝配→銘牌、密封膠,、標貼→箱底瀝青漆及水密試驗一成品箱出線,。

從上述工藝流程可以看出，集裝箱除裝要與整個集裝箱制造工藝過程相適應,。在流水線的涂裝工位上,，如在焊縫噴砂及中層漆,、面漆噴涂中超時工作或出了紕漏,就會造成生產(chǎn)節(jié)拍放慢或全線癱瘓。

以噴漆為例,，無論是自動噴漆,還是手工噴漆,必須達到要求,符合生產(chǎn)節(jié)拍,7一8 分鐘內(nèi)完成噴漆及供干,。如果外面漆、漆膜末烘千,，無法進行工線的裝配和商標黏貼等;一次噴漆的厚度必須達到規(guī)定膜厚的要求,且膜厚均勻;涂層外觀質(zhì)量優(yōu)秀無針孔,、氣袍、流掛等現(xiàn)象,。

鋅溴儲能電池能成為下一代電池嗎,？

不可能

鋅溴儲能電池系統(tǒng)基于它的電堆也可以組裝成兆瓦級的儲能系統(tǒng)，相對來說做的可以比較靈活,，易于安裝,。對于一個 40 尺的定制集裝箱，它的額定功率為 250 千瓦,，容量 1 兆瓦時,，容量比起鋰電池概少了 5-6 倍，鋰電池用 40 尺高箱可以做到 5 兆瓦時,，鋅溴液流只能做到 1 兆瓦時,，差距還是比較大的。

另外它的電堆循環(huán)壽命為 3,000 次,，電解液就只是按照 6,000 次來考慮,，現(xiàn)在已經(jīng)低于一線廠家鋰電池組成的鋰電池儲能系統(tǒng)的循環(huán)壽命，鋰電池在 80%放電深度下,，已經(jīng)可以做到6,000-8,000 次了,。

現(xiàn)在鋅溴儲能電池已經(jīng)落后比較多，所以近幾年國內(nèi)幾乎沒怎么去發(fā)展鋅溴電池技術路線,。