作為韓動力電池企業(yè)對標的國內(nèi)的唯一一家競爭對手,，寧德時代在動力電池領(lǐng)域的綜合競爭力在國內(nèi)當屬領(lǐng)先,，雖然動力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大，但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國際豪華品牌寶馬,、大眾的認可,，也算是國內(nèi)第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業(yè),。目前國內(nèi)自主品牌與之合作的有東風汽車、上汽,、長安汽車,、吉利、廣汽等,。

儲能電芯公司,，生產(chǎn)新能源電池的上市公司排名？

1,、寧德時代

作為韓動力電池企業(yè)對標的國內(nèi)的唯一一家競爭對手,，寧德時代在動力電池領(lǐng)域的綜合競爭力在國內(nèi)當屬領(lǐng)先，雖然動力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大,，但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國際豪華品牌寶馬,、大眾的認可，也算是國內(nèi)第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業(yè),。目前國內(nèi)自主品牌與之合作的有東風汽車,、上汽、長安汽車,、吉利,、廣汽等。

2,、比亞迪

比亞迪作為國內(nèi)動力電池的龍頭,，依托于集團新能源汽車業(yè)務(wù)的帶動，其動力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競爭對手,；原先一直堅持磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪,，在其基礎(chǔ)上進一步研發(fā)出刀片電池，而無論是什么技術(shù)路線,，我們同樣有理由相信比亞迪依托其多年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗一定能將電池做好,。

3、國軒

2015年借殼東源電器上市后的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動力電池標的,，新能源汽車在資本市場上的熱度也讓國軒高科市值高達250億元,。從客戶看，國軒高科以商用車為主,，且主要集中在安凱和江淮,，乘用車領(lǐng)域訂到較少，未來的競爭力提升還要看其在乘用車領(lǐng)域的作為,。

4,、力神

2015年算是力神發(fā)展史上極其重要的一年，大股東中海油退出,，而電子科技集團（CECT）重新成為力神的控股股東,。易主后的力神電池仍沒有擺脫央企的機制,，相對于競爭對手而言，力神總是會慢一步,。但是作為鋰離子電池的龍頭企業(yè),，力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當競爭力的。

5,、中航

作為國內(nèi)為數(shù)不多的央企背景的鋰電池企業(yè),，中航鋰電是國內(nèi)上公告目錄最多的動力電池企業(yè)。但是客戶以商用車為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績做大,，畢竟商用車不可能持續(xù)高速增長,，未來的增長動力還要看乘用車方面的發(fā)展。

6,、德賽

深圳市德賽電池科技股份有限公司,，為深圳證券交易所主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進行業(yè)務(wù)布局,，公司已經(jīng)成為全球中小型移動電源領(lǐng)域的知名廠商,，與全球主要電芯廠開展合作。

7,、沃特瑪

國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池,、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一,。產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)31個省市，并遠銷六大洲40多個國家和地區(qū),，國內(nèi)市場占有率26.6%。公司產(chǎn)品符合CE,、L,、RoHS等安全及環(huán)保要求，并通過了相關(guān)認證及檢測,。

8,、威能

威能環(huán)保目前的訂單基本全部來自于商用車領(lǐng)域，乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環(huán)保的三元電池,。威能環(huán)保的快速成長也是得益于商用車市場在2014年,、2015年的井噴，未來的成長潛力還得看其在乘用車領(lǐng)域的布局,。公司研發(fā)生產(chǎn)的鋰離子動力電池已與中通客車,、南京金龍、申沃客車,、眾泰,、一汽,、福田歐輝、沂星等眾多知名企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,，并出口歐洲,、美洲。

9,、微宏

微宏動力主打快充快放的鈦酸鋰動力電池,，瞄準的市場為商用車市場，尤其是在公交和大巴領(lǐng)域,，微宏動力收貨頗豐,。但是如何在乘用車領(lǐng)域突破是微宏動力應(yīng)該考慮的事情，畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自于乘用車,。

10,、南洋科技

南洋科技經(jīng)營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目,，公司是我國最大的專業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一,。鋰電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、電子,、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域和節(jié)能光源,、通訊系統(tǒng)、鐵路電氣化,、混合動力汽車,、風力發(fā)電、太陽能發(fā)電等新興領(lǐng)域,。公司主要產(chǎn)品在技術(shù)水平,、產(chǎn)品質(zhì)量等方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

電網(wǎng)側(cè)獨立儲能龍頭企業(yè)排名,？

儲能概念龍頭股：

1,、寧德時代300750，全世界動力電池的龍頭公司,。新能源存儲的有很多種,，電池可能是最常見的，所以作為國內(nèi)率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一才會廣受關(guān)注,。

2,、比亞迪002594，2010年進軍光伏儲能領(lǐng)域,，公司全產(chǎn)業(yè)鏈布局儲能板塊,，是北美市場最大的電池儲能供應(yīng)商。

3、固德威688390,，全世界逆變器十大公司之一,，公司已經(jīng)逐步發(fā)展到儲能全線二十多個系列光伏逆變器產(chǎn)品，可以說在全球具有核心競爭能力,。

4,、陽光電源300274，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng),、儲能系統(tǒng)的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售，是全球最有經(jīng)驗的儲能設(shè)備及系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,。

5,、派能科技688063，公司是行業(yè)領(lǐng)先的儲能電池系統(tǒng)提供商,，專注于磷酸鐵鋰電芯,、模組及儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,。

6,、科士達002518，公司是最早布局并擁有儲能核心技術(shù)的公司之一,，儲能產(chǎn)品遠銷海外地區(qū),。其與寧德時代合資公司，預計今年年中開始投產(chǎn),，公司的儲能業(yè)務(wù)有望迎來高速增長,。

7、億緯鋰能300014,，生產(chǎn)的鋰離子電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費電子,、動力和儲能領(lǐng)域，子公司億緯賽恩斯被認定為廣東省儲能動力電池系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心

8,、國軒高科002074,，公司是動力電池產(chǎn)業(yè)最早進入資本市場的民族企業(yè)，擁有新能源汽車動力電池,、儲能,、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊,，近年來持續(xù)開拓國內(nèi)外儲能市場,。

9、科陸電子002121,，儲能產(chǎn)品鏈完善,，包括儲能電池、PCS(雙向變流器),、BMS(電池管理系統(tǒng)),、EMS(能量調(diào)度系統(tǒng))等核心技術(shù),，國內(nèi)鋰電池儲能市場占有率第一。

10,、上能電氣300827,，公司儲能逆變器相關(guān)產(chǎn)品已大規(guī)模應(yīng)用在光伏+儲能、風電+儲能等領(lǐng)域,。公司主要產(chǎn)品包含光伏逆變器,、儲能雙向變流器，與華能集團清潔能源技術(shù)研究院達成戰(zhàn)略合作,，已共同為多個儲能示范項目提供了光伏儲能系統(tǒng)解決方案,。

孚能電池是北汽自己的電池嗎？

不是,。

孚能電池隸屬于孚能集團有限公司,，[1]是國內(nèi)具備國際競爭力的動力電池制造商之一，專注于軟包三元電芯,、磷酸鐵鋰電芯,、動力電池組、儲能型電池組及電池管理系統(tǒng),，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動商用車,、乘用車、專用車和混合動力汽車等新能源汽車和儲能領(lǐng)域,；

世界十大儲能公司排名,？

1、寧德時代300750,，是全世界動力電池的龍頭公司,。新能源存儲的是有很多種的，電池可能是最常見的,，所以作為國內(nèi)率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一才會受到廣泛關(guān)注,。

2、比亞迪002594,，在2010年進軍光伏儲能的領(lǐng)域,，公司全產(chǎn)業(yè)鏈布局儲能板塊，是北美市場最大的電池儲能的供應(yīng)商,。

3,、固德威688390，是全世界逆變器十大公司之一,，公司已經(jīng)逐步發(fā)展到了儲能全線二十多個系列光伏逆變器的產(chǎn)品,，可以說在全球具有核心競爭的能力。

4、陽光電源300274,，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng),、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售,，是全球最有經(jīng)驗的儲能設(shè)備及系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商,。

5、派能科技688063,，公司是行業(yè)領(lǐng)先的儲能電池系統(tǒng)的提供商,，專注于磷酸鐵鋰電芯、模組以及儲能電池系統(tǒng)的研發(fā),、生產(chǎn)以及銷售,。

6、科士達002518,，公司是最早布局并且擁有儲能核心技術(shù)的公司之一,，儲能產(chǎn)品遠銷海外的地區(qū)。其與寧德時代合資公司,，預計在2021年中開始投產(chǎn),，公司的儲能業(yè)務(wù)有望迎來高速的增長。

7,、億緯鋰能300014,，生產(chǎn)的鋰離子電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費電子、動力以及儲能的領(lǐng)域,，子公司億緯賽恩斯被認定為廣東省儲能動力電池系統(tǒng)工程技術(shù)的研究中心,。

8、國軒高科002074,，公司是動力電池產(chǎn)業(yè)最早進入到資本市場的民族企業(yè),，擁有新能源汽車動力電池、儲能以及輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊,，近年來持續(xù)開拓國_外儲能的市場,。

9、科陸電子002121,，儲能產(chǎn)品鏈完善,，包括儲能電池、BMS(電池管理系統(tǒng)),、PCS(雙向變流器)以及EMS(能量調(diào)度系統(tǒng))等核心技術(shù),，在國內(nèi)鋰電池儲能市場占有率是第一。

10,、上能電氣300827,，公司儲能逆變器的相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用于光伏+儲能、風電+儲能等領(lǐng)域,。公司的主要產(chǎn)品包含光伏逆變器,、儲能雙向變流器，與華能集團清潔能源技術(shù)研究院達成了戰(zhàn)略合作,，已經(jīng)共同為多個儲能示范項目提供了光伏儲能系統(tǒng)的解決方案

鋰電池供應(yīng)最多的企業(yè),？

寧德時代是全球鋰電池供應(yīng)最多的企業(yè)。

2. 2021年1-6月份公司繼續(xù)位居全球動力電池裝機榜首,，占30%的全球份額，相比2020年的23%提升7pcts,，市占率進一步提升,。

2021年1-6月工信部公布的2400余款新能源車型中公司配套1200余款，占比約50%,，是配套車型最多的動力電池廠商,，擁有最廣泛的客戶基礎(chǔ)。

3. 持續(xù)大力投入研發(fā),，技術(shù)水平引領(lǐng)行業(yè),。

上半年，公司投入研發(fā)費用27.94億元,，占營收6.34%,，在業(yè)績高增速的基數(shù)下保持高額研發(fā)投入。報告期內(nèi),，公司與科學院物理研究所簽約成立清潔能源聯(lián)合實驗室,、推出了首代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg,、與上海交通大學合作成立未來技術(shù)學院推進產(chǎn)學研一體化,。

4. 產(chǎn)銷兩旺，加大擴產(chǎn)力度擁抱鋰電浪潮,。

上半年公司動力電池及儲能系統(tǒng)產(chǎn)能為65.45Gwh,，產(chǎn)量60.34Gwh，產(chǎn)能利用率92.2%,，維持高位,。公司8月13日公告擬定增不超過582億元，用于五大生產(chǎn)基地共計137Gwh鋰電池和30Gwh儲能電柜的新產(chǎn)能投資,，產(chǎn)能擴張節(jié)奏超預期,，鋰電龍頭行業(yè)地位進一步夯實,。