其次要說的是為了用電安全,，在電池使用壽命到了時要及時更換,，這部分成本以當(dāng)前的行價來講，大概在50萬元左右,。

儲能集裝箱包括哪幾個部分,，1mwh儲能電站投資成本？

全部投資大概需要100萬到200萬元,。

1,、電池設(shè)備建設(shè)材料費用

其中，主要是電池設(shè)備等建設(shè)所需材料較貴,，90萬元到100萬,。

2,、日常保養(yǎng)費、人工費等

包括運費,、安裝費,、占地費、日常保養(yǎng)費,、人工費等基本需要10萬到20萬,。

3、更換電池的費用

其次要說的是為了用電安全,，在電池使用壽命到了時要及時更換,，這部分成本以當(dāng)前的行價來講，大概在50萬元左右,。

4,、保險費用、維護費用

這還不包括意外發(fā)生時的費用,、保險費用等,，不過，這些因素不確定性太大,，所以暫時不列入考量范圍,。

鋅溴儲能電池能成為下一代電池嗎？

不可能

鋅溴儲能電池系統(tǒng)基于它的電堆也可以組裝成兆瓦級的儲能系統(tǒng),，相對來說做的可以比較靈活,，易于安裝。對于一個 40 尺的定制集裝箱,，它的額定功率為 250 千瓦,，容量 1 兆瓦時，容量比起鋰電池概少了 5-6 倍,，鋰電池用 40 尺高箱可以做到 5 兆瓦時,，鋅溴液流只能做到 1 兆瓦時，差距還是比較大的,。

另外它的電堆循環(huán)壽命為 3,000 次,，電解液就只是按照 6,000 次來考慮，現(xiàn)在已經(jīng)低于一線廠家鋰電池組成的鋰電池儲能系統(tǒng)的循環(huán)壽命,，鋰電池在 80%放電深度下,，已經(jīng)可以做到6,000-8,000 次了。

現(xiàn)在鋅溴儲能電池已經(jīng)落后比較多,，所以近幾年國內(nèi)幾乎沒怎么去發(fā)展鋅溴電池技術(shù)路線,。

電力儲能系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)？

TUV我們制訂了兩個標(biāo)準(zhǔn)，一個是對戶用儲能系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),，是PPP59034,，還有PPP59044 第四，集裝箱的風(fēng)險要求 對于PPP59044我們對集裝箱儲能系統(tǒng)技術(shù)進行管控,。第二塊重點就是電池系統(tǒng)的鋰離子電池的要求，還有運輸安全的要求,，功能安全的要求,，功能安全這塊也是特別重要，因為你的過充,、過溫,、過流的保護都是由功能安全的評估來決定的。EMC就是電池在電池干擾的環(huán)境下面他是否能夠正常工作,。

辦理儲能業(yè)務(wù)需要什么手續(xù),？

可研性報告審批-立項等前期工作，具體到建設(shè)階段是：選址.勘測.設(shè)計.確定方案.設(shè)備采購.開工后先土建部分,，電纜溝挖掘,，變壓器地基開挖.儲能電站集裝箱地基開挖，設(shè)備到貨后電氣設(shè)備安裝,，高壓開關(guān)安裝,，箱變安裝，電纜敷設(shè),，集裝箱安裝.下一步,，低壓電送電，開關(guān)變壓器電纜試驗及二次部分試驗,，消防調(diào)試,，控制系統(tǒng)調(diào)試等.緊接著就是高壓電接線送電，進入儲能電池單體調(diào)試,，聯(lián)調(diào),，下一步，聯(lián)系電力公司調(diào)度進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，試運行,，進行性能測試，滿足要求通過測試后取得許可進入商業(yè)運行.

coolltech是什么牌子,？

coolltech是科泰電源COOLTECH品牌牌子,，上海科泰電源股份有限公司于2002年在青浦工業(yè)園成立,。公司立足于發(fā)電設(shè)備制造,，逐步向集團化、多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。公司于2008年完成股份制改造,，并于2010年在深圳交易所正式掛牌上市（股票代碼：300153）,。

電力設(shè)備制造是公司的主業(yè)。位于上海青浦的電力設(shè)備成套廠房面積約八萬平方米,，擁有大,、中、小功率自動化組裝流水線,，6間設(shè)備測試臺位及配備國際一流設(shè)備的鈑金車間,，產(chǎn)品包括標(biāo)準(zhǔn)型機組、靜音型機組,、移動發(fā)電車,、拖車型機組、集裝箱型機組,、方艙型機組等備用電源整體解決方案,，并具有混合能源、分布式電站等新型電力系統(tǒng)的設(shè)計,、制造和運維能力,。標(biāo)準(zhǔn)化、智能化,、環(huán)保性,、高品質(zhì)是科泰電力設(shè)備產(chǎn)品的主要特點。

公司控股子公司上海精虹新能源科技有限公司是一家集新能源汽車動力系統(tǒng)研發(fā),、生產(chǎn),、銷售和服務(wù)于一體的高科技企業(yè)，專注于為車企提供新能源汽車核心零部件解決方案,。同時,，公司具有完整成熟的儲能電池單元及系統(tǒng)方案，基于完善的資源優(yōu)勢,，響應(yīng)國家號召踐行動力電池的二次梯度利用,，在儲能單元應(yīng)用及推廣方面積極創(chuàng)新。

展望未來,，公司將依托主業(yè)優(yōu)勢,，多元發(fā)展的戰(zhàn)略。其中電力設(shè)備制造板塊,，向上游配套件制造和下游以混合能源,、分布式電站為代表的新型電力系統(tǒng)應(yīng)用延伸，實行全產(chǎn)業(yè)鏈制造,；新能源板塊,，定位為新能源汽車核心零部件制造和儲能系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商,。以儲能為紐帶將電力設(shè)備和新能源聯(lián)為一體，雙向促進,，協(xié)同發(fā)展,，共同打造一流品質(zhì)，一流服務(wù),，綠色發(fā)展,，環(huán)境友好，以人為本,，安全第一,，科學(xué)規(guī)范，智慧運營的制造企業(yè),。