經(jīng)營范圍為新能源電動汽車充電站,、光伏電站和微網(wǎng)儲能系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)營;新能源電動汽車的經(jīng)銷,、租賃和售后服務(wù);信息與技術(shù)的咨詢服務(wù);商品和技術(shù)的進(jìn)出口服務(wù),。

充電站 儲能，充電樁銷售需要什么營業(yè)范圍,？

答

經(jīng)營范圍為新能源電動汽車充電站,、光伏電站和微網(wǎng)儲能系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)營;新能源電動汽車的經(jīng)銷,、租賃和售后服務(wù);信息與技術(shù)的咨詢服務(wù);商品和技術(shù)的進(jìn)出口服務(wù),。

法律依據(jù)：《公司法》 第七條 依法設(shè)立的公司，由公司登記機(jī)關(guān)發(fā)給公司營業(yè)執(zhí)照,。公司營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)日期為公司成立日期,。公司營業(yè)執(zhí)照應(yīng)當(dāng)載明公司的名稱、住所,、注冊資本,、經(jīng)營范圍、法定代表人姓名等事項(xiàng),。公司營業(yè)執(zhí)照記載的事項(xiàng)發(fā)生變更的,，公司應(yīng)當(dāng)依法辦理變更登記，由公司登記機(jī)關(guān)換發(fā)營業(yè)執(zhí)照

充電樁是不是比接地寶充電快,？

充電寶與充電樁所服務(wù)的對象是完全不同的,，但從充電原理上看是大同小異，都是將電能輸入到儲能電池里,。

從安全角度來說,，如果都是執(zhí)行國標(biāo)生產(chǎn)的，那么安全性幾乎都是一樣的,，都充分考慮到了用戶使用時的安全保護(hù)措施,，只要按照正常要求使用，都是安全的,，不必?fù)?dān)心,。

廣東興能集團(tuán)有限公司,？

成立于2017年07月05日，注冊地位于湛江市霞山區(qū)機(jī)場路12號君至壹號公寓1126號公寓,，法定代表人為許云朗,。

經(jīng)營范圍包括電力投資；承裝（修,、試）電力設(shè)施業(yè)務(wù),；電力工程；輸變電工程,；機(jī)電工程,；建筑工程；市政工程,；城市及道路照明工程,；電力工程設(shè)計(jì)、勘測,、咨詢,；工程項(xiàng)目管理；工程造價服務(wù),；新能源項(xiàng)目投資,、開發(fā)、設(shè)計(jì),、銷售,、安裝與運(yùn)營維護(hù)；太陽能產(chǎn)品及配件代理,、銷售,、安裝與維護(hù)；節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā),、維護(hù)及咨詢服務(wù),；電力設(shè)施檢測業(yè)務(wù)；電動汽車充電樁建設(shè)及運(yùn)維,；儲能電站建設(shè)及儲能系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù),；防水、防腐,、保溫工程。

特斯拉充電樁和便攜式充電器區(qū)別,？

特斯拉普通充電樁和其他充電樁通用,，特斯拉超級充電樁只適用特斯拉車型，在所銷售的所有特斯拉車型,，由特斯拉公司向車輛提供國標(biāo)充電口適配器,，使用充電口適配器,，可以在任意充電樁對機(jī)動車輛充電。

如果條件允許,，還是建議30kw直流快速的,，畢竟充電速度快，還可以共享出來給別的用戶充電,。

當(dāng)然也是可以選擇7kw220v交流樁的,，這種就對接入電源要求較低，普通市電兩相電就可以,，相當(dāng)于一臺大功率的家用電器,。

可以不安充電樁，特斯拉車型充電并不只限于充電樁充電,，可以使用電信充電器充電,，便攜式充電器只要連接220V電源就可使用，是非常方便的,，新能源車型在使用的時候,，一定要攜帶便攜式充電器，可以及時為車輛通電,。

特斯拉是來自于美國的汽車品牌,，是美國的電動汽車以及能源公司，除了生產(chǎn)電動汽車之外,，還生產(chǎn)儲能設(shè)備以及太陽能板,。特斯拉品牌旗下車型全部為純電動車型，并且在有工廠生產(chǎn)車輛,，,，是外商獨(dú)資投資的工廠。

特斯拉超級充電樁可共享,？

說起特斯拉,，在今年頻出熱聞的特斯拉汽車應(yīng)該大家都會耳熟能詳，而最近特斯拉可能又要出現(xiàn)熱聞了,。特斯拉(Tesla),，是一家美國電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車,、太陽能板,、及儲能設(shè)備的美國公司。在2004年,，埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了特特拉A輪融資走出危難時刻,。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示 ，特斯拉努力為每一個普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動車輛；特斯拉的愿景,，是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』,。而近日，據(jù)外媒報(bào)道,，特斯拉超級充電樁有機(jī)會向其它汽車品牌開放,。

一直以來特斯拉的超級充電樁都是屬于特斯拉汽車獨(dú)享的，并且這種超級快充樁深受特斯拉用戶的喜愛,，因?yàn)榻?jīng)過特斯拉的不斷努力,，特斯拉超級充電樁的充電效率高、地區(qū)分布也相對密集,。自2012年第一個超級充電站安裝以來,，超級充電樁已經(jīng)超過25000個，超級充電站超2700座,。

根據(jù)外媒挪威和瑞典的最新報(bào)告,，特斯拉會為其他所有電動汽車品牌開放一些單獨(dú)的充電站(支持CCS Combo 2連接器)。特斯拉稱這樣做的原因是為這些站點(diǎn)提供公共資金,，以及獲得納稅人資金的相關(guān)要求,，由于挪威政府對充電補(bǔ)能設(shè)施的補(bǔ)貼條件之一是：需要向所有汽車品牌開放，所以特斯拉預(yù)計(jì)明年9月在挪威實(shí)施開放,。

此前,，特斯拉副總裁陶琳表示，未來特斯拉可能將充電樁開放給其他汽車品牌使用,，但要先經(jīng)過特斯拉的技術(shù)認(rèn)證,，確保用戶安全和充電體驗(yàn)；特斯拉此前也曾多次暗示,，開放充電網(wǎng)絡(luò)需與其他車企進(jìn)行成本分?jǐn)倕f(xié)議,。基于挪威的情況,，公開可用的充電站可能會在明年2022年9月底實(shí)現(xiàn),。

眾所周知，向所有電動汽車開放網(wǎng)絡(luò)所涉及的問題有很多,，例如系統(tǒng)的成本(認(rèn)證和支付),，技術(shù)層面上需要突破的問題，還有用于處理與其他電動汽車通信的軟件APP,，這些不同汽車品牌做得兼和不是完全統(tǒng)一的,，這有時會導(dǎo)致其他網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題。業(yè)界認(rèn)為,，因?yàn)闅W洲的標(biāo)準(zhǔn)是和特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)同樣的CCS連接器,，所以特斯拉在全歐洲開放更為容易,。而在北美開放，特斯拉超充樁必須提供一個適配器,，以解決只具備特斯拉汽車專有插頭才能充電的問題。特斯拉表示是為了政府的一些補(bǔ)貼而這么大費(fèi)周章,，各大網(wǎng)友你們認(rèn)為呢,？