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電化學(xué)儲(chǔ)能企業(yè)

2022-12-09 09:00:30   來(lái)源:admin   
新能源電池 ——?jiǎng)e說(shuō)鉛酸市場(chǎng),,儲(chǔ)能市場(chǎng),、小動(dòng)力市場(chǎng)都會(huì)是退役動(dòng)力鋰電池的天下!因?yàn)槭裁??性?xún)r(jià)比,!性?xún)r(jià)比,是市場(chǎng)接受它最大的吸引力,!電化學(xué)儲(chǔ)能企業(yè),,退役動(dòng)力鋰電池開(kāi)始蠶食鉛酸電池市場(chǎng)?特別肯定,!毋庸置疑,,這個(gè)是必然的趨勢(shì),!別說(shuō)鉛酸市場(chǎng),儲(chǔ)能市場(chǎng),、小動(dòng)力市場(chǎng)都

別說(shuō)鉛酸市場(chǎng),,儲(chǔ)能市場(chǎng)、小動(dòng)力市場(chǎng)都會(huì)是退役動(dòng)力鋰電池的天下,!因?yàn)槭裁??性?xún)r(jià)比!性?xún)r(jià)比,,是市場(chǎng)接受它最大的吸引力,!

電化學(xué)儲(chǔ)能企業(yè),退役動(dòng)力鋰電池開(kāi)始蠶食鉛酸電池市場(chǎng),?

特別肯定,!毋庸置疑,這個(gè)是必然的趨勢(shì),!

別說(shuō)鉛酸市場(chǎng),,儲(chǔ)能市場(chǎng)、小動(dòng)力市場(chǎng)都會(huì)是退役動(dòng)力鋰電池的天下,!

因?yàn)槭裁??性?xún)r(jià)比!性?xún)r(jià)比,,是市場(chǎng)接受它最大的吸引力,!

首先說(shuō)說(shuō)性能方面,

動(dòng)力電池5年左右報(bào)廢,,成為退役電池,,電池容量剩余還有80%以上,拆解,,全部重新分容配組,,重新PACK,用到20串以?xún)?nèi)的二三輪車(chē)上,,還有儲(chǔ)能產(chǎn)品上,,性能方面跟一些廠家的新電池相比,相差不了多少,。

現(xiàn)在一些PACK廠做二三輪車(chē)電池組的電芯雖然是新的,,但是買(mǎi)到的基本都是動(dòng)力電芯廠的B品或者是A2品,那A1干嘛去了,?沒(méi)錯(cuò),,留著搞動(dòng)力汽車(chē)電池去了!B或者A2成組后,,不確定性是無(wú)法預(yù)支的,!不良率極高,!

而且,最重要的一點(diǎn),,經(jīng)過(guò)動(dòng)力電池退役下來(lái),,還能有不錯(cuò)的容量剩余,那退役電芯的安全穩(wěn)定性會(huì)更好,!更值得青睞,!

再說(shuō)說(shuō)價(jià)格方面,

廠家的B品跟A2品,,價(jià)格都要1.8-2.5元/Ah之間,。但是退役電池的價(jià)格都是1.2元/Ah以下的!

這種性?xún)r(jià)比是很有吸引力的,!不單單是鉛酸市場(chǎng),,儲(chǔ)能市場(chǎng)跟小動(dòng)力市場(chǎng)都會(huì)抵擋不住這種誘惑的。

當(dāng)然,,也要說(shuō)說(shuō)退役電池的劣勢(shì)

畢竟是退役的電芯,,容量跟剩余壽命參差不齊,重新分容配組再進(jìn)行PACK需要大量的電芯進(jìn)行篩選才能保證PACK成組后的性能,!

但是,,小編相信,隨著退役電池越來(lái)越多,,這個(gè)方面的劣勢(shì)也會(huì)慢慢得到改善的,。

再過(guò)幾年,動(dòng)力鋰電池的退役潮就來(lái)了,,鉛酸電池的市場(chǎng),、儲(chǔ)能市場(chǎng)、小動(dòng)力市場(chǎng),,都會(huì)被退役的動(dòng)力鋰電池霸占掉,!

電化學(xué)儲(chǔ)能企業(yè)退役動(dòng)力鋰電池開(kāi)始蠶食鉛酸電池市場(chǎng)

短期熱點(diǎn)還是長(zhǎng)期機(jī)遇?

【常長(zhǎng)亭陪你夜讀】:數(shù)據(jù)會(huì)說(shuō)話,。大增逾2倍,!

【市場(chǎng)有一種可笑而幼稚的觀點(diǎn):一瓶酒精+水勾當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,,大漲10倍20倍不唱空提示風(fēng)險(xiǎn),,他們居然反復(fù)誘惑市場(chǎng)這是國(guó)內(nèi)最大的消費(fèi)增長(zhǎng)洼地,而這瓶酒精+水勾兌的銷(xiāo)量及業(yè)績(jī)下跌視而不見(jiàn)】

【大家看看真正的消費(fèi)洼地】[呲牙][玫瑰]上半年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)110.3萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)2.34倍

數(shù)據(jù)顯示,,今年上半年,,全國(guó)新注冊(cè)登記汽車(chē)1414萬(wàn)輛,同比增加372.5萬(wàn)輛,,增長(zhǎng)35.8%,;與2019年同期比,,增加172.4萬(wàn)輛,增長(zhǎng)13.9%,。其中,,新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)110.3萬(wàn)輛,同比增加77.4萬(wàn)輛,,增長(zhǎng)2.34倍,;與2019年同期比,增加47.3萬(wàn)輛,,增長(zhǎng)74.9%,,創(chuàng)歷史新高。

新汽車(chē)電動(dòng)化已經(jīng)成為世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì),,對(duì)于動(dòng)力電池的需求持續(xù)增長(zhǎng),,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將整體收益。作為新能源汽車(chē)的重要組成部分,,動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求也保持增長(zhǎng)的狀態(tài),。

動(dòng)力鋰電池迎來(lái)擴(kuò)產(chǎn)周期,各大鋰電廠商爭(zhēng)相擴(kuò)產(chǎn),,投資規(guī)模超千億元,。根據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年動(dòng)力電池投擴(kuò)項(xiàng)目26起,,總金額超1370億元,,擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模超400GWh。

目前各國(guó)政策大力支持新能源汽車(chē),,鋰電上下游企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃密集發(fā)布,,多家新能源7月交付量續(xù)創(chuàng)新高,由此帶動(dòng)鋰電池設(shè)備訂單全面超預(yù)期,。

從政策上面看,,7月30日,中央政治局召開(kāi)會(huì)議,,明確支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展,,另有《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出到2025年,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,。今年5月,,歐盟還提出了綠色經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃,加大對(duì)新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策,。歐洲德國(guó),,法國(guó),西班牙,,意大利等國(guó)家還延長(zhǎng)或提高了新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼額度與補(bǔ)貼范圍,。

從產(chǎn)業(yè)面上看,,全球的主流電池企業(yè)包括LG化學(xué),三星SDI,,SK創(chuàng)新,,松下,寧德時(shí)代,,比亞迪,,NorthvoIt,這七家龍頭廠商規(guī)劃未來(lái)3年擴(kuò)產(chǎn)1008GWh,東吳證券分析師表示,,2020年海外二次導(dǎo)致海外電池廠擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)展停滯,,但擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃不會(huì)取消,2021年海外電池廠擴(kuò)產(chǎn)將明顯提速,,全球動(dòng)力電池進(jìn)去新的產(chǎn)能周期,。

現(xiàn)在動(dòng)力電池產(chǎn)能集中在,雖然海外鋰電設(shè)備公司起步相對(duì)較早,,目前國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)已實(shí)現(xiàn)技術(shù)方面的追趕與海外客戶(hù)的開(kāi)擴(kuò),,有望充分受益全球新能源汽車(chē)需求高景氣浪潮。

儲(chǔ)能學(xué)什么專(zhuān)業(yè)好,?

儲(chǔ)能科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)面向國(guó)家能源戰(zhàn)略重大需求和“碳達(dá)峰,、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo),是國(guó)家重點(diǎn)支持的新工科專(zhuān)業(yè),。

本專(zhuān)業(yè)結(jié)合當(dāng)前我國(guó)對(duì)儲(chǔ)能領(lǐng)域人才和技術(shù)的需求,,依托能源與動(dòng)力工程學(xué)院,通過(guò)能源動(dòng)力,、環(huán)境,、電氣、機(jī)械,、材料,、物理、化學(xué)等多學(xué)科多領(lǐng)域交叉融合,、協(xié)同創(chuàng)新,,培養(yǎng)具有國(guó)際視野和創(chuàng)新思維,掌握儲(chǔ)能科學(xué)與工程的扎實(shí)基礎(chǔ)理論知識(shí)體系,,具備設(shè)計(jì),、研發(fā)、生產(chǎn)和管理能力的儲(chǔ)能領(lǐng)域高級(jí)復(fù)合應(yīng)用型人才,。

主要課程

計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ),、工程制圖,、工程力學(xué),、機(jī)械設(shè)計(jì),、電子與電工技術(shù)、自動(dòng)控制理論,、工程熱力學(xué),、工程流體力學(xué)、傳熱學(xué),、物理化學(xué),、儲(chǔ)能原理、電化學(xué)基礎(chǔ),、儲(chǔ)能材料基礎(chǔ)及應(yīng)用,、制氫與儲(chǔ)氫技術(shù)、燃料電池技術(shù),、太陽(yáng)能儲(chǔ)存技術(shù),、智能電網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)、能源規(guī)劃及利用,、新能源汽車(chē)技術(shù),、儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)及工程案例、儲(chǔ)能系統(tǒng)安全管理等,。

就業(yè)方向

以上海為中心,,面向全國(guó),特別是長(zhǎng)三角一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域,,儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,,人才需求迫切,尤其是高端技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理方面的復(fù)合型人才,。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí),、專(zhuān)業(yè)知識(shí)面寬廣,可在能源,、動(dòng)力,、電力、環(huán)境,、汽車(chē),、石化和冶金等企業(yè)和科研院所、高等學(xué)校,、設(shè)計(jì)院以及相關(guān)政府管理部門(mén)從事儲(chǔ)能領(lǐng)域相關(guān)的研究開(kāi)發(fā),、工程設(shè)計(jì)、運(yùn)行優(yōu)化,、制造和管理等方面的工作,。

鋅鐵液流儲(chǔ)能電池龍頭企業(yè)?

龍頭企業(yè)是巨安儲(chǔ)能。

巨安儲(chǔ)能正在大力推動(dòng)鐵/鋅基自分層液流儲(chǔ)能電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,,力爭(zhēng)在2023年,,完成電解液制造基地,以及液流儲(chǔ)能電堆與系統(tǒng)集成制造基地建設(shè),,為技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用創(chuàng)造條件,。

鐵/鋅基自分層液流儲(chǔ)能電池技術(shù),是巨安儲(chǔ)能公司創(chuàng)始人,、華中科技大學(xué)在讀博士孟發(fā)明的新型電化學(xué)液流儲(chǔ)能技術(shù),,得到業(yè)內(nèi)權(quán)威人士充分肯定。

儲(chǔ)能全民突擊,?

1,、2016-2020年,全球儲(chǔ)能電池需求規(guī)模增長(zhǎng)速度較快,,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)37.35%,。

2、受益于全球碳中和的戰(zhàn)略部署,、儲(chǔ)能項(xiàng)目成本的下行趨勢(shì),,預(yù)計(jì)全球儲(chǔ)能電池市場(chǎng)將維持高速增長(zhǎng)。

3,、方向:鋰離子電池是電化學(xué)儲(chǔ)能的主要技術(shù)路線,,電網(wǎng)側(cè)需求在電化學(xué)儲(chǔ)能下游占比最大。

4,、除了位置較高的鋰電池細(xì)分,,還可以關(guān)注特高壓相關(guān)概念股。

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