作為韓動力電池企業(yè)對標(biāo)的國內(nèi)的唯一一家競爭對手,,寧德時代在動力電池領(lǐng)域的綜合競爭力在國內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先,雖然動力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大,,但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國際豪華品牌寶馬,、大眾的認(rèn)可。
新能源汽車電池排名前十名如下:
1、寧德時代
作為韓動力電池企業(yè)對標(biāo)的國內(nèi)的唯一一家競爭對手,,寧德時代在動力電池領(lǐng)域的綜合競爭力在國內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先,,雖然動力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大,但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國際豪華品牌寶馬,、大眾的認(rèn)可,。
也算是國內(nèi)第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業(yè)。目前國內(nèi)自主品牌與之合作的有東風(fēng)汽車,、上汽,、長安汽車、吉利、廣汽等,。
2,、比亞迪
比亞迪作為國內(nèi)動力電池的龍頭,依托于集團新能源汽車業(yè)務(wù)的帶動,,其動力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競爭對手,;原先一直堅持磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪,在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)出刀片電池,,而無論是什么技術(shù)路線,我們同樣有理由相信比亞迪依托其多年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗一定能將電池做好,。
3,、國軒
2015年借殼東源電器上市后的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動力電池標(biāo)的,新能源汽車在資本市場上的熱度也讓國軒高科市值高達(dá)250億元,。從客戶看,,國軒高科以商用車為主,且主要集中在安凱和江淮,,乘用車領(lǐng)域訂到較少,,未來的競爭力提升還要看其在乘用車領(lǐng)域的作為。
4,、力神
2015年算是力神發(fā)展史上極其重要的一年,,大股東中海油退出,而電子科技集團(CECT)重新成為力神的控股股東,。易主后的力神電池仍沒有擺脫央企的機制,,相對于競爭對手而言,力神總是會慢一步,。但是作為鋰離子電池的龍頭企業(yè),,力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當(dāng)競爭力的。
5,、中航
作為國內(nèi)為數(shù)不多的央企背景的鋰電池企業(yè),,中航鋰電是國內(nèi)上公告目錄最多的動力電池企業(yè)。但是客戶以商用車為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績做大,,畢竟商用車不可能持續(xù)高速增長,,未來的增長動力還要看乘用車方面的發(fā)展。
6,、德賽
深圳市德賽電池科技股份有限公司,,為深圳證券交易所主板上市公司,公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局,,公司已經(jīng)成為全球中小型移動電源領(lǐng)域的知名廠商,,與全球主要電芯廠開展合作。
7、沃特瑪
國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池,、汽車啟動電源,、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一,。
產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)31個省市,,并遠(yuǎn)銷六大洲40多個國家和地區(qū),國內(nèi)市場占有率26.6%,。公司產(chǎn)品符合CE,、L、RoHS等安全及環(huán)保要求,,并通過了相關(guān)認(rèn)證及檢測,。
8、威能
威能環(huán)保目前的訂單基本全部來自于商用車領(lǐng)域,,乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環(huán)保的三元電池,。威能環(huán)保的快速成長也是得益于商用車市場在2014年、2015年的井噴,,未來的成長潛力還得看其在乘用車領(lǐng)域的布局,。
公司研發(fā)生產(chǎn)的鋰離子動力電池已與中通客車、南京金龍,、申沃客車,、眾泰、一汽,、福田歐輝,、沂星等眾多知名企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,并出口歐洲,、美洲,。
9、微宏
微宏動力主打快充快放的鈦酸鋰動力電池,,瞄準(zhǔn)的市場為商用車市場,,尤其是在公交和大巴領(lǐng)域,微宏動力收貨頗豐,。但是如何在乘用車領(lǐng)域突破是微宏動力應(yīng)該考慮的事情,,畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自于乘用車。
10,、南洋科技
南洋科技經(jīng)營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料,,擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目,公司是我國最大的專業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一,。
鋰電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電,、電子,、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域和節(jié)能光源、通訊系統(tǒng),、鐵路電氣化,、混合動力汽車、風(fēng)力發(fā)電,、太陽能發(fā)電等新興領(lǐng)域,。公司主要產(chǎn)品在技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量等方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位,。
1、國軒高科:電池龍頭,。據(jù)介紹,,東源新能源公司注冊資本2億元,公司以自有資金根據(jù)實際需求分期到位,,占注冊資本的100%,。
2,、寧德時代:電池龍頭,。寧德核心技術(shù)為動力和儲能電池領(lǐng)域,材料,、電芯,、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力,。
電池概念股其他的還有:德方納米,、錦浪科技、羅博特科,、邁為股份,、欣銳科技、越博動力,、捷佳偉創(chuàng),、英可瑞、阿石創(chuàng),、岱勒新材,、蠡湖股份等。
通威股份儲能在光伏領(lǐng)域為硅料及電池片環(huán)節(jié)的雙龍頭,,布局硅料、硅片,、電池等全產(chǎn)業(yè)鏈,;同時依靠首創(chuàng)的漁光一體模式結(jié)合水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)務(wù)降低光伏成本,,形成協(xié)同效應(yīng)。
光伏儲能業(yè)務(wù)占比持續(xù)增加,。從營收和毛利情況可以看出,,2020年公司仍然維持農(nóng)牧和光伏雙主業(yè),光伏營收/毛利分別為225.02/52.18億元,,在總營收和總毛利中的占比分別為50.91%/69.09%,,占比分別較2019年同期增加3.51/3.44個百分點,主要原因是硅料,、電池和電站產(chǎn)能不斷增加,。
全球通貨膨脹抬升,,然而為什么大宗商品又出現(xiàn)了價格的暴跌呢,?下半年大類的資產(chǎn)情況究竟會出現(xiàn)什么樣的價格波動呢?
要想了解我們以及周邊的經(jīng)濟發(fā)展以及大類資產(chǎn)的價格,,現(xiàn)在也必須要站在國際的市場,,站在全球的角度進(jìn)行思考了。
例如說2008年經(jīng)濟危機,。本身是一個全球性的經(jīng)濟危機,。在以美國為首的西方國家經(jīng)濟都衰退的情況下。我國應(yīng)美國人的請求拼命的擴大內(nèi)需,,推出了40,000億的計劃,。按理來說,我們可以在全球市場上買到一些相對價格便宜的大宗物資,。例如鐵礦石,。然而美國及澳大利亞的一些財團偏偏不那么做,它們偏偏炒作鐵礦石的價格使鐵礦石價格奇貨可居的,,大大地漲價了,。從而壓縮了我們鋼鐵廠的利潤空間,使我們40,000億的投資,,雖然拉動了全球的經(jīng)濟,,尤其是幫助美國及澳大利亞的投資商,礦產(chǎn)商賺得盆滿缽滿,,卻反而給自己造成了很大的內(nèi)傷,。
按理來說,從目前的情況看,,大規(guī)模的通化膨脹之后,,經(jīng)濟顯然會出現(xiàn)停滯的現(xiàn)象,也就是所謂的滯脹,。在這種情況下,,許多的原材料和物資雖然價格會上漲,,但是會出現(xiàn)有價無市的現(xiàn)象。
考慮到俄烏之后,,世界出現(xiàn)了百年未有之大變局,。東西方兩大市場體系逐步開始形成。俄羅斯的一些資源類的產(chǎn)品,,很可能由于受到美國及西方國家的制裁和禁運,,價格會比較合理,或許從俄羅斯等地區(qū)進(jìn)口貨物的話,,反而更加有利可圖,。
石油天然氣,煤炭,,鐵礦石這些物資如果從俄羅斯進(jìn)口的話,,那么對于長期的價格的穩(wěn)定是有益的。#俄烏##俄烏戰(zhàn)爭##俄羅斯印象##俄羅斯印象##烏克蘭##在頭條看世界##跟著頭條看世界##策劃##經(jīng)濟##正能量##杭州頭條##我在頭條搞創(chuàng)作##分享你的今日感悟#
一,、泛新能源原材料型股票
鋰:贛鋒鋰業(yè),天齊鋰業(yè),,盛新鋰能,,融捷股份; 2,,鈷:華友鈷業(yè),,寒銳鈷業(yè),,海南礦業(yè),,天奇股份; 3,,鎳:興業(yè)礦業(yè),,科力遠(yuǎn),格林美,; 4,,碳(石墨):永東股份,黑貓股份,,碳元科技,; 5,氫:衛(wèi)星石化,,金宏氣體,,金能科技; 6,,?。罕狈较⊥?,盛和資源,五礦稀土,; 7,,磁材:金力永磁,橫店東磁,,正海磁材,,三環(huán)集團; 8,,正極:德方納米,,豐元股份,容百科技,,當(dāng)升科技,; 9,負(fù)極:杉杉股份,,璞泰來,,博遷新材,中科電氣,; 10,,點溶解:天賜材料,石大勝華,,新宙邦,,多氟多; 11,,隔膜:恩捷股份,,璞泰來,鑫源材質(zhì),,中材科技,; 12,導(dǎo)電劑:斯迪克,,天奈科技,;
二、泛新能源概念型股票
1,,電池:寧德時代,,比亞迪,億緯鋰能,,德賽電池,; 2,電機:江特電機,,宏發(fā)股份,,國軒高科,,濰柴動力; 3,,電控:八方股份,,利元亨,德賽西威,,菱電電纜,; 4,電子:均勝電子,,法拉電子,,得潤電子,通達(dá)動力,。
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