直流側(cè)儲(chǔ)能和交流側(cè)儲(chǔ)能是一個(gè)主體的兩個(gè)部分。儲(chǔ)能電站系統(tǒng)包括直流側(cè)和交流側(cè)兩大部分,其中直流側(cè)以電池為主,包括溫控、消防,、 儲(chǔ)能電站系統(tǒng)包括直流側(cè)和交流側(cè)兩大部分,其中直流側(cè)以電池為主,包括溫控、消防,、集裝箱等設(shè)備,交流側(cè)以變流器為主,包括變壓器、集裝箱等,。
直流側(cè)儲(chǔ)能和交流側(cè)儲(chǔ)能是一個(gè)主體的兩個(gè)部分,。儲(chǔ)能電站系統(tǒng)包括直流側(cè)和交流側(cè)兩大部分,其中直流側(cè)以電池為主,包括溫控,、消防、 儲(chǔ)能電站系統(tǒng)包括直流側(cè)和交流側(cè)兩大部分,其中直流側(cè)以電池為主,包括溫控,、消防,、集裝箱等設(shè)備,交流側(cè)以變流器為主,包括變壓器、集裝箱等,。
儲(chǔ)能系統(tǒng)在充電狀態(tài)和放電狀態(tài)之間切換所需要的時(shí)間。一般是指從90%額定功率充電狀態(tài)轉(zhuǎn)換到90%額定功率放電狀態(tài)與從90%額定功率放電狀態(tài)轉(zhuǎn)換到90%額定功率充電狀態(tài)所需時(shí)間的平均值
大型儲(chǔ)能逆流應(yīng)該能快速切換運(yùn)行狀態(tài),通常要求在90%額定功率并網(wǎng)充電狀態(tài)和90%額定功率并網(wǎng)放電狀態(tài)之間,切換時(shí)間不大于200ms
鈦酸鋰電池概念股——金浦鈦業(yè)(股票代碼:000545)
該公司位于地址江蘇省南京市六合區(qū)南京化工園大瑋東路229號(hào)歡迎實(shí)地了解具體業(yè)務(wù),,公司主要經(jīng)營(yíng)或服務(wù)范圍是鈦礦資源技術(shù)開發(fā);鈦白粉產(chǎn)品技術(shù)及綜合利用產(chǎn)品、化工機(jī)械的科研開發(fā),、銷售,,提供相關(guān)銷售和技術(shù)服務(wù);以下僅限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng):鈦白粉產(chǎn)品技術(shù)及綜合利用產(chǎn)品,、化工機(jī)械的生產(chǎn);倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(法律、法規(guī)和國(guó)務(wù)院決定禁止的,,不得經(jīng)營(yíng);許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目憑有效許可證或批準(zhǔn)文件經(jīng)營(yíng)),。
鈦酸鋰電池概念股——天齊鋰業(yè)(股票代碼:002466)
天齊鋰業(yè)是國(guó)內(nèi)最大的鋰電新能源核心材料供應(yīng)商,國(guó)內(nèi)鋰行業(yè)中技術(shù)領(lǐng)先,、綜合競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的龍頭企業(yè),,全球最大的礦石提鋰生產(chǎn)商,天齊鋰業(yè)是一個(gè)新能源新材料的科技公司,。
制造,、銷售工業(yè)碳酸鋰、藥用碳酸鋰及其鋰系列產(chǎn)品,、其他化工產(chǎn)品(國(guó)家有專項(xiàng)規(guī)定除外),。兼營(yíng):經(jīng)營(yíng)本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料,,機(jī)械設(shè)備,,儀器儀表零配件及相關(guān)技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)的工業(yè)碳酸鋰,、藥用碳酸鋰及其鋰系列產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù),。
鈦酸鋰電池概念股——中核鈦白(股票代碼:002145)
中核鈦白是中核華原鈦白股份有限公司發(fā)行股票的簡(jiǎn)稱,發(fā)行人董事會(huì)已批準(zhǔn)本招股說明書及其摘要,,全體董事承諾其中不存在虛假記載,、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏,并對(duì)其真實(shí)性,、準(zhǔn)確性,、完整性承擔(dān)個(gè)別和連帶的法律責(zé)任。公司負(fù)責(zé)人和主管會(huì)計(jì)工作的負(fù)責(zé)人,、會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人保證招股說明書及其摘要中財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告真實(shí),、完整。
鈦酸鋰電池概念股——贛鋒鋰業(yè)(股票代碼:002460)
贛鋒鋰業(yè)公司長(zhǎng)期致力于深加工鋰產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),,綜合實(shí)力位列國(guó)內(nèi)深加工鋰產(chǎn)品領(lǐng)域第一,。主要產(chǎn)品包括金屬鋰(工業(yè)級(jí)、電池級(jí)),、碳酸鋰(電池級(jí)),、氯化鋰(工業(yè)級(jí)、催化劑級(jí)),、丁基鋰,、氟化鋰(工業(yè)級(jí)、電池級(jí))等二十余種,。多項(xiàng)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)上處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,,其中金屬鋰,、丁基鋰、氟化鋰2007年,、2008年的銷量均居國(guó)內(nèi)第一,;電池級(jí)金屬鋰和電池級(jí)碳酸鋰的銷量居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先行列。公司是國(guó)內(nèi)唯一建立“鹵水/含鋰回收料-碳酸鋰/氯化鋰-金屬鋰-丁基鋰/電池級(jí)金屬鋰-鋰系合金”全產(chǎn)品鏈的企業(yè),,也是國(guó)內(nèi)鋰行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品鏈競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè),。
集裝箱制造的工藝流程如下:
涂裝箱除裝必須適應(yīng)集裝箱制造流水線,。目前,,我國(guó)大多效鋼質(zhì)集裝箱制造的工藝流程為:
鋼材開卷、軋平→剪切→拋丸→噴車間底漆→烘干→冷加工,、成型→部件組裝,、焊接→總裝配、焊接→整箱焊噴砂→預(yù)徐底讀→噴底漆一流平,、烘干→中層漆,、內(nèi)面漆預(yù)涂→中層漆、外面漆噴涂→流平,、烘干→外面漆預(yù)涂,。外面漆噴徐→流平,烘干→完工線裝配→銘牌,、密封膠,、標(biāo)貼→箱底瀝青漆及水密試驗(yàn)一成品箱出線。
從上述工藝流程可以看出,,集裝箱除裝要與整個(gè)集裝箱制造工藝過程相適應(yīng),。在流水線的涂裝工位上,如在焊縫噴砂及中層漆,、面漆噴涂中超時(shí)工作或出了紕漏,就會(huì)造成生產(chǎn)節(jié)拍放慢或全線癱瘓。
以噴漆為例,,無論是自動(dòng)噴漆,還是手工噴漆,必須達(dá)到要求,符合生產(chǎn)節(jié)拍,7一8 分鐘內(nèi)完成噴漆及供干,。如果外面漆、漆膜末烘千,,無法進(jìn)行工線的裝配和商標(biāo)黏貼等;一次噴漆的厚度必須達(dá)到規(guī)定膜厚的要求,且膜厚均勻;涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)秀無針孔,、氣袍、流掛等現(xiàn)象,。
現(xiàn)有技術(shù)中,儲(chǔ)能系統(tǒng)都配備溫控系統(tǒng),,溫控系統(tǒng)通常包括每個(gè)電池包自帶的風(fēng)機(jī)以及空調(diào),,風(fēng)機(jī)用于每個(gè)電池包的降溫散熱,,空調(diào)用于整個(gè)集裝箱內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)。
這種溫控存在的問題是,,由于每個(gè)電池包自帶風(fēng)機(jī),,風(fēng)機(jī)工作中產(chǎn)生的熱量留在集裝箱內(nèi),導(dǎo)致集裝箱內(nèi)溫度升高,;此外,,空調(diào)的風(fēng)道占用了集裝箱內(nèi)部空間,阻礙了內(nèi)部空氣的流動(dòng),??梢姡F(xiàn)有技術(shù)提供的儲(chǔ)能系統(tǒng)存在散熱效果不佳的問題,,需要進(jìn)行改進(jìn),。
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