超級(jí)電容器簡(jiǎn)介 超級(jí)電容器是近幾年才發(fā)展起來(lái)的一種專(zhuān)門(mén)用于儲(chǔ)能的特種電容器,，有著法拉級(jí)的超大電容量，比傳統(tǒng)的電解電容器的積能密度高上百倍,，漏電流小近千倍,，它的放電比功率較蓄電池高近十倍，不需要任何維護(hù)和保養(yǎng),，壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上,，是一種理想的大功率物理二次電源，已成功的用作內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電源,；電動(dòng)車(chē)的起步,、加速、爬坡電源,；高壓開(kāi)關(guān)的分合閘操作電源及用于電傳動(dòng)裝甲車(chē)和大型充磁設(shè)備中,。 目前我國(guó)已成功開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)出此類(lèi)電容器,。其系列技術(shù)指標(biāo)為：電容量：0.2F-600F,，工作電壓：14V-400V，最大電流400A-2000A,。

儲(chǔ)能儲(chǔ)電的龍頭,，最大的儲(chǔ)電設(shè)備是什么？

超級(jí)電容器簡(jiǎn)介 超級(jí)電容器是近幾年才發(fā)展起來(lái)的一種專(zhuān)門(mén)用于儲(chǔ)能的特種電容器,，有著法拉級(jí)的超大電容量,，比傳統(tǒng)的電解電容器的積能密度高上百倍，漏電流小近千倍,，它的放電比功率較蓄電池高近十倍,，不需要任何維護(hù)和保養(yǎng)，壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上,，是一種理想的大功率物理二次電源,，已成功的用作內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電源；電動(dòng)車(chē)的起步,、加速,、爬坡電源；高壓開(kāi)關(guān)的分合閘操作電源及用于電傳動(dòng)裝甲車(chē)和大型充磁設(shè)備中,。 目前我國(guó)已成功開(kāi)發(fā),、生產(chǎn)出此類(lèi)電容器。其系列技術(shù)指標(biāo)為：電容量：0.2F-600F,，工作電壓：14V-400V,，最大電流400A-2000A,。

鈉電池儲(chǔ)能原理？

鈉離子電池（Sodium-ionbattery）,，是一種二次電池（充電電池）,，重要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作，與鋰離子電池工作原理相似,。

在充放電過(guò)程中,，Na+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫出：充電時(shí)，Na+從正極脫嵌,，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極,；放電時(shí)則相反。新款18650鈉離子電池,，借助了鈉離子轉(zhuǎn)移（而不是鋰離子）來(lái)存儲(chǔ)和釋放電能,。

研究人員將這種特定的材料定位商業(yè)機(jī)密，LITEN合作研究員Lo?cSimonin指出：其能量密度可與磷酸鐵鋰等鋰離子電池相匹敵,。

鈉離子電池使用的電極材料重要是鈉鹽,，相較于鋰鹽而言?xún)?chǔ)量更豐富，價(jià)格更低廉,。由于鈉離子比鋰離子更大,，所以當(dāng)對(duì)重量和能量密度要求不高時(shí)，鈉離子電池是一種劃算的替代品,。

與鋰離子電池相比,，鈉離子電池具有的優(yōu)勢(shì)有：（1）鈉鹽原材料儲(chǔ)量豐富，價(jià)格低廉,，采用鐵錳鎳基正極材料相比較鋰離子電池三元正極材料,，原料成本降低一半；（2）由于鈉鹽特性,，允許使用低濃度電解液（同樣濃度電解液,，鈉鹽電導(dǎo)率高于鋰電解液20%左右）降低成本；（3）鈉離子不與鋁形成合金,，負(fù)極可采用鋁箔作為集流體,，可以進(jìn)一步降低成本8%左右，降低重量10%左右,；（4）由于鈉離子電池?zé)o過(guò)放電特性,，允許鈉離子電池放電到零伏。鈉離子電池能量密度大于100Wh/kg,，可與磷酸鐵鋰離子電池相媲美,，但是其成本優(yōu)勢(shì)明顯，有望在大規(guī)模儲(chǔ)能中取代傳統(tǒng)鉛酸電池,。

電動(dòng)四輪車(chē)鉛酸電池改成鋰電池續(xù)航能增加嗎,？

可以,。但是要選擇合理外形的電池來(lái)布局,。如果同等容量更換,，因?yàn)槭Ｓ嗫臻g大多了，替換的時(shí)候需要找點(diǎn)東西把多余的空間來(lái)填滿(mǎn),，避免行車(chē)時(shí)候鋰電池晃動(dòng)脫落,。

鉛酸電池改鋰電池，充電器一定要改成鋰電池專(zhuān)用的,，鉛酸電池內(nèi)阻大,，一般充電器的輸出電壓要高點(diǎn)，而且很多有脈沖充電功能,，這樣鋰電池充電時(shí)候可能會(huì)過(guò)充,。

32MWh表示什么意思？

是電站儲(chǔ)能的范圍,。

近日,，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司8000kW/32000kWh儲(chǔ)能電站并網(wǎng)運(yùn)行，成為揚(yáng)州建成投運(yùn)的容量最大的儲(chǔ)能電站,。

建成運(yùn)行后,，儲(chǔ)能電站每天谷期儲(chǔ)電，峰期放電,。據(jù)估算,，每年充放電量約為1056萬(wàn)kWh，企業(yè)年增效益約777萬(wàn)元,。

光伏發(fā)電產(chǎn)生的電能最合適的儲(chǔ)能是什么,？

目前光伏發(fā)電產(chǎn)生的電能大部分都是直接并網(wǎng)輸送給電網(wǎng)消耗掉了,，大量?jī)?chǔ)存需要大型的儲(chǔ)能設(shè)備,。目前蓄電池有礬電池，鉛酸蓄電池,，鋰電池和鈉電池等等,，蓄電池的技術(shù)始終沒(méi)有突破瓶頸，存在一定的問(wèn)題,，不是體積偏大,，就是存在安全風(fēng)險(xiǎn)。另外,，如果實(shí)現(xiàn)大量電能的存儲(chǔ),，需要的投資巨大，后期維護(hù)不到位引起故障,，對(duì)太陽(yáng)能電站帶來(lái)不可控的安全和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的因素,。