今年春節(jié)后,,看到松下特斯拉21700鋰電池有賣,,就聯(lián)系賣家,拿到了170,。抽查產(chǎn)能后,,是馬上要報廢的垃圾!和廣告宣稱的“全新,,零周期”差別太大了,!萬不得已,全部退回,!
經(jīng)理李
后來經(jīng)過一番操作,買了國內(nèi)知名品牌21700鋰電池,。組裝了一套48V50HA電池組,。行駛30公里,電壓降只有2V,。根據(jù)我的經(jīng)驗,,首先是看電池負極的外觀:因為大部分鋰電池都是拆過的舊電池。商家買回來后會重新包裝,,做正極處理,,就像全新的一樣。但是負極卻留下了歷史的年輪,!
第二個是應(yīng)用測試人員,。
這一步不可或缺。有了測試數(shù)據(jù),,就可以確定電池的內(nèi)在質(zhì)量了,!
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