2017年8月至2019年9月,，韓國最近三年發(fā)生的26起儲能系統(tǒng)火災(zāi)總損失超過382億韓元,。其中，與LG化學(xué)和三星SDI相關(guān)的事件占88%,，LG化學(xué)的產(chǎn)品有14件(54%),，三星SDI的產(chǎn)品有9件(35%)。最大的受害者是三星SDI,，共虧損225億韓元(59%),，LG化學(xué)虧損124億韓元(33%)。

上海電力有儲能業(yè)務(wù),。在緊急情況下,，電力部門將啟動運行計劃。

三星SDI儲能起火解決方案靠譜嗎,？

2017年8月至2019年9月，韓國最近三年發(fā)生的26起儲能系統(tǒng)火災(zāi)總損失超過382億韓元,。其中,，與LG化學(xué)和三星SDI相關(guān)的事件占88%，LG化學(xué)的產(chǎn)品有14件(54%),，三星SDI的產(chǎn)品有9件(35%),。最大的受害者是三星SDI，共虧損225億韓元(59%),，LG化學(xué)虧損124億韓元(33%),。

為了保證儲能業(yè)務(wù)的正常運轉(zhuǎn)，LG化學(xué)和三星SDI在10月14日同時推出了新的儲能消防安全措施,。

恒大全球新能源研究院落戶上海松江

10月22日上午,，上海市委書記出席恒大新能源汽車全球研究院揭牌暨恒大新能源汽車項目簽約儀式，并會見恒大集團董事局許家印一行,。上海市松江區(qū)與恒大新能源汽車集團簽署恒大新能源汽車全球研究院項目協(xié)議,，標(biāo)志著這一具有全球競爭力和國際影響力的新能源汽車技術(shù)研發(fā)中心落戶長三角G60科技走廊。

還是300多億的罰款,，混成歐洲車企的“救命稻草”,。

目前，大多數(shù)歐洲汽車公司無法滿足歐盟即將實施的新排放法規(guī),。如果歐盟對未達(dá)標(biāo)的車企進(jìn)行罰款,，罰款總額可能高達(dá)340億歐元。歐洲最大的汽車制造商大眾集團將面臨超過90億歐元的罰款，PSA集團也將面臨高達(dá)53.9億歐元的罰款,，而雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的罰款預(yù)計為35.7億歐元,。

通過在傳統(tǒng)動力汽車上裝載電池和電機，插電式混合動力汽車不僅不會出現(xiàn)“里程焦慮”的問題,，還能減少50%~80%的二氧化碳排放,。按照歐盟目前的測試方法，插電式混合動力汽車的二氧化碳排放量可以輕松降低到每公里50g,，僅次于純電動汽車,。在不久前舉行的法蘭克福車展上，混動成為車企電動車的主力,。

豐田將推出固態(tài)電池驅(qū)動汽車

豐田執(zhí)行副總裁寺島茂樹(Shigeki Terajima)在東京車展前透露,，豐田將在2020年上推出一款配備固態(tài)電池的電動汽車，展示其電池技術(shù),。然而,，Shigeki Terajima補充說，固態(tài)電池技術(shù)要到2015年左右才能大規(guī)模生產(chǎn),。固態(tài)電池技術(shù)有望在更小更便宜的電動汽車上實現(xiàn)更長的續(xù)航里程,。

他還表示，“我們將生產(chǎn)一款固態(tài)電瓶車,，并于2020年推出,，但量產(chǎn)固態(tài)電瓶車將是后來的事情?！?/p>

與BAIC JD的合作,。計算機輸出縮微膠片

21日，北汽集團與JD.COM集團在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,。雙方將圍繞汽車和出行相關(guān)的豐富場景,，在全球數(shù)字化、京東云,、車聯(lián)網(wǎng),、智能供應(yīng)鏈、金融服務(wù),、采購合作等領(lǐng)域構(gòu)建全面深入的戰(zhàn)略合作。

早在2014年3月,，北汽集團旗下的BAIC新能源就與JD.COM達(dá)成戰(zhàn)略合作,。當(dāng)時雙方宣布將在戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)層面達(dá)成多項合作和資源共享，共同推進(jìn)新能源汽車的研發(fā)和市場拓展,。預(yù)計兩年內(nèi)京東物流系統(tǒng)將應(yīng)用5000輛純電動物流車,。

一汽解放電動卡車再次自燃。

近日，純電動物流車在成都雙流區(qū)康源大道充電時自燃,。相關(guān)人員將車輛拖了出來,，v型車的前部和左側(cè)

今年8月1日，陜西Xi安發(fā)生一汽解放純電動廂式貨車自燃事故,。這至少是不到三個月的時間里,，一汽解放純電動廂式貨車第二次自燃。

上海特斯拉工廠準(zhǔn)備投產(chǎn),。

特斯拉近日表示,，其位于上海的電動汽車制造工廠Gigafactory 3的生產(chǎn)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，目前正在等待的批準(zhǔn),。已經(jīng)授權(quán)特斯拉在上海的工廠開始生產(chǎn)Model 3,。

Gigafactory 3的投產(chǎn)將是一個重要的里程碑，因為特斯拉在上海的工廠是第一家外商獨資的電動汽車工廠,。它也是特斯拉的第二個電動汽車工廠,。

華為將為自動駕駛汽車開發(fā)雷達(dá)

華為輪值董事長徐志軍表示，未來華為將打造基于5G技術(shù)的毫米波雷達(dá),，并開發(fā)激光雷達(dá),，以解決其目前智能汽車的成本和性能問題。

徐志軍表示,，華為將建立一個車載傳感器的“生態(tài)系統(tǒng)”,。“華為希望建立一個智能駕駛平臺,。通過這個平臺,，建立廣闊的生態(tài)，最終通過開放合作,，推動整個汽車行業(yè)走向智能化,。”

【10.21】通用達(dá)成“暫停協(xié)議”,；蔚來是二手車的“底”,；滴滴自動駕駛將上線。

【10.20】銀隆全息新能源汽車上市,；小鵬增資至60億元,；蔚來“超50億融資”結(jié)束。

【10.17】蔚來新能源汽車體驗獲得第一名,；天津新建公交站使用新能源汽車,；總可能結(jié)束。

【10.12】新一輪補貼220億元,；賈躍亭申請個人破產(chǎn),；吉林汽車零部件產(chǎn)業(yè)園