事實上,這些新能源可以分為兩類,。第一類是來自天體的能量,,如太陽帶來的光輻射能(光伏)、月球和太陽對地球引力帶來的潮汐能等,。第二類是地球本身所蘊含的能量,,如地?zé)崮堋⑻烊缓四艿?。這些能源是取之不盡的,,至少對人類來說是如此。生物集群滅絕理論
煤炭和天然氣(常規(guī)能源)
電能
光能
風(fēng)能
地?zé)崮?/p>
化學(xué)能和其他新能源
事實上,,這些新能源可以分為兩類。第一類是來自天體的能量,,如太陽帶來的光輻射能(光伏),、月球和太陽對地球引力帶來的潮汐能等。第二類是地球本身所蘊含的能量,,如地?zé)崮?、天然核能等。這些能源是取之不盡的,,至少對人類來說是如此,。
集群滅絕理論集群滅絕可以理解為滅絕,就像經(jīng)歷了很多時期卻在地球上徹底消失的恐龍一樣,。整個秩序甚至整個階級在短時間內(nèi)完全消失,,或者少數(shù)進(jìn)化形式留在地球上。目前統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,每6200萬年就會有一次生物群的滅絕,,但主要是針對動物而不是植物,這是一個很長的概念,??铸埻黄屏说谝粋€循環(huán),一共活了1.6億年,,但最后也沒逃過第三次二疊紀(jì)大滅絕,。那么人類還有多長時間?
上一次大滅絕是在公元前6500萬年的白堊紀(jì),,智人出現(xiàn)在非洲還不到20萬年,,所以看起來人類還有充足的時間生存和發(fā)展。在這個階段,,人類需要掌握的是如何利用新能源,,即天體和地球本身所蘊含的能量。一旦我們能夠掌握這些能源,,人類就不會面臨能源危機(jī),。
汽車常規(guī)能源中的常規(guī)能源/傳統(tǒng)能源/石油、天然氣,、煤炭都是不可再生能源,也就是有一部分用的比較少,,最終會用完,。自從第一次世界大戰(zhàn)以來,汽車被廣泛使用。一個世紀(jì)后,,他們走了多遠(yuǎn),?一百年對于人類文明史來說只是一個瞬間,但在這一瞬間,,石油的消耗已經(jīng)不足35年,;然而,消耗燃料的汽車,、飛機(jī),、火車、輪船承載著整個世界的運轉(zhuǎn),。石油一旦枯竭,,整個世界都會停止運轉(zhuǎn),工業(yè)革命的成果最終會退回到畜力時代,?
假設(shè)沒有替代能源,,這個問題的答案顯然是肯定的,人類文明必然會倒退,;但是,,以今天人類的文明和科技水平,這種場景自然不會出現(xiàn),,因為人類已經(jīng)掌握了新能源,,也就是電的獲取和使用。很多人不贊成電能作為新能源的定義,,認(rèn)為電能的出現(xiàn)和利用已經(jīng)超過了一百年,。但是,我們只是以人類有限的生命來看待生命無限的宇宙,。翻翻上面的內(nèi)容,,就知道幾十年來,人們的生活是多么渺小,,一百年前,,新的電能是如何出現(xiàn)的。
電能驅(qū)動的發(fā)動機(jī)是電動機(jī),,理論上可以讓現(xiàn)在的所有車輛正常運行,,所以只要能獲得無限的電力,就不會讓運載交通工具(經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會運行)的車輛停下來,。獲取電能的都是新能源,,比如光輻射、地?zé)崮?、風(fēng)能,、潮汐能,水能在地球不停旋轉(zhuǎn)的情況下永久發(fā)電。參考三峽葛洲壩水電站等等,。這種電能是可以無限持續(xù)獲得的,,現(xiàn)階段需要的是通過這種加速發(fā)電量的增長。
主流新能源發(fā)電模式增速并不快,,因為很多模式受限于峰谷用電量的差異和儲能的影響,,制約了其發(fā)電量增長和控制棄電的能力。因此,,要想刺激新能源發(fā)電量的增長,,就需要豐富儲能,即利用電池倉平衡發(fā)電量和峰谷用電量,;儲能電池也可以作為汽車的動力電池,,儲能電池的制造成本極高,所以這些需要改造的汽車需要動力電池,。把高成本的動力電池放在汽車領(lǐng)域創(chuàng)造一個價值,,然后低成本的豐富到儲能領(lǐng)域,這種循環(huán)模式似乎是控制成本的理想,。
新能源汽車的意義似乎就是這樣,。更大的是在人類自救的過程中使用電動汽車作為工具,而在使用這種工具時,,可以加速能源改革,,實現(xiàn)清潔電能的最終全面轉(zhuǎn)化,維護(hù)世界秩序的正常運行,。第四輪能源轉(zhuǎn)型的核心是電力,,其初期轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)自然會看普及率和能耗大的汽車。一旦超過十億輛汽車改造完畢,,地球?qū)⒄嬲龘碛兴{(lán)天白云,,工業(yè)革命也不再是以破壞環(huán)境為基礎(chǔ)。
關(guān)于電池回收,、二次制造,、溯源平臺等我就不贅述了。我只想說一點:行業(yè)外的人能想到可能出現(xiàn)的問題,,行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士想不到,。不要用愛好的想象力去挑戰(zhàn)別人的專業(yè),僅此而已,。
編輯:天河汽車
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