事實(shí)上，這些新能源可以分為兩類(lèi),。第一類(lèi)是來(lái)自天體的能量,，如太陽(yáng)帶來(lái)的光輻射能(光伏)、月球和太陽(yáng)對(duì)地球引力帶來(lái)的潮汐能等,。第二類(lèi)是地球本身所蘊(yùn)含的能量,，如地?zé)崮?、天然核能等。這些能源是取之不盡的,，至少對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)是如此,。生物集群滅絕理論

儲(chǔ)能電池艙的作用，地球能源枯竭了會(huì)怎么樣,？

煤炭和天然氣(常規(guī)能源)

電能

光能

風(fēng)能

地?zé)崮?/p>

化學(xué)能和其他新能源

事實(shí)上,，這些新能源可以分為兩類(lèi)。第一類(lèi)是來(lái)自天體的能量,，如太陽(yáng)帶來(lái)的光輻射能(光伏),、月球和太陽(yáng)對(duì)地球引力帶來(lái)的潮汐能等。第二類(lèi)是地球本身所蘊(yùn)含的能量,，如地?zé)崮?、天然核能等。這些能源是取之不盡的,，至少對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)是如此,。

集群滅絕理論集群滅絕可以理解為滅絕，就像經(jīng)歷了很多時(shí)期卻在地球上徹底消失的恐龍一樣,。整個(gè)秩序甚至整個(gè)階級(jí)在短時(shí)間內(nèi)完全消失,，或者少數(shù)進(jìn)化形式留在地球上。目前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，每6200萬(wàn)年就會(huì)有一次生物群的滅絕,，但主要是針對(duì)動(dòng)物而不是植物，這是一個(gè)很長(zhǎng)的概念,?？铸埻黄屏说谝粋€(gè)循環(huán)，一共活了1.6億年,，但最后也沒(méi)逃過(guò)第三次二疊紀(jì)大滅絕,。那么人類(lèi)還有多長(zhǎng)時(shí)間？

上一次大滅絕是在公元前6500萬(wàn)年的白堊紀(jì),，智人出現(xiàn)在非洲還不到20萬(wàn)年,，所以看起來(lái)人類(lèi)還有充足的時(shí)間生存和發(fā)展。在這個(gè)階段,，人類(lèi)需要掌握的是如何利用新能源,，即天體和地球本身所蘊(yùn)含的能量。一旦我們能夠掌握這些能源,，人類(lèi)就不會(huì)面臨能源危機(jī),。

汽車(chē)常規(guī)能源中的常規(guī)能源/傳統(tǒng)能源/石油,、天然氣、煤炭都是不可再生能源,，也就是有一部分用的比較少,，最終會(huì)用完。自從第一次世界大戰(zhàn)以來(lái),，汽車(chē)被廣泛使用,。一個(gè)世紀(jì)后，他們走了多遠(yuǎn),？一百年對(duì)于人類(lèi)文明史來(lái)說(shuō)只是一個(gè)瞬間,，但在這一瞬間，石油的消耗已經(jīng)不足35年,；然而,，消耗燃料的汽車(chē)、飛機(jī),、火車(chē)、輪船承載著整個(gè)世界的運(yùn)轉(zhuǎn),。石油一旦枯竭,，整個(gè)世界都會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，工業(yè)革命的成果最終會(huì)退回到畜力時(shí)代,？

假設(shè)沒(méi)有替代能源,，這個(gè)問(wèn)題的答案顯然是肯定的，人類(lèi)文明必然會(huì)倒退,；但是,，以今天人類(lèi)的文明和科技水平，這種場(chǎng)景自然不會(huì)出現(xiàn),，因?yàn)槿祟?lèi)已經(jīng)掌握了新能源,，也就是電的獲取和使用。很多人不贊成電能作為新能源的定義,，認(rèn)為電能的出現(xiàn)和利用已經(jīng)超過(guò)了一百年,。但是，我們只是以人類(lèi)有限的生命來(lái)看待生命無(wú)限的宇宙,。翻翻上面的內(nèi)容,，就知道幾十年來(lái)，人們的生活是多么渺小,，一百年前,，新的電能是如何出現(xiàn)的。

電能驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是電動(dòng)機(jī),，理論上可以讓現(xiàn)在的所有車(chē)輛正常運(yùn)行,，所以只要能獲得無(wú)限的電力,，就不會(huì)讓運(yùn)載交通工具(經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)運(yùn)行)的車(chē)輛停下來(lái)。獲取電能的都是新能源,，比如光輻射,、地?zé)崮堋L(fēng)能,、潮汐能,，水能在地球不停旋轉(zhuǎn)的情況下永久發(fā)電。參考三峽葛洲壩水電站等等,。這種電能是可以無(wú)限持續(xù)獲得的,，現(xiàn)階段需要的是通過(guò)這種加速發(fā)電量的增長(zhǎng)。

主流新能源發(fā)電模式增速并不快,，因?yàn)楹芏嗄Ｊ绞芟抻诜骞扔秒娏康牟町惡蛢?chǔ)能的影響,，制約了其發(fā)電量增長(zhǎng)和控制棄電的能力。因此,，要想刺激新能源發(fā)電量的增長(zhǎng),，就需要豐富儲(chǔ)能，即利用電池倉(cāng)平衡發(fā)電量和峰谷用電量,；儲(chǔ)能電池也可以作為汽車(chē)的動(dòng)力電池,，儲(chǔ)能電池的制造成本極高，所以這些需要改造的汽車(chē)需要?jiǎng)恿﹄姵?。把高成本的?dòng)力電池放在汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)造一個(gè)價(jià)值,，然后低成本的豐富到儲(chǔ)能領(lǐng)域，這種循環(huán)模式似乎是控制成本的理想,。

新能源汽車(chē)的意義似乎就是這樣,。更大的是在人類(lèi)自救的過(guò)程中使用電動(dòng)汽車(chē)作為工具，而在使用這種工具時(shí),，可以加速能源改革,，實(shí)現(xiàn)清潔電能的最終全面轉(zhuǎn)化，維護(hù)世界秩序的正常運(yùn)行,。第四輪能源轉(zhuǎn)型的核心是電力,，其初期轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)自然會(huì)看普及率和能耗大的汽車(chē)。一旦超過(guò)十億輛汽車(chē)改造完畢,，地球?qū)⒄嬲龘碛兴{(lán)天白云,，工業(yè)革命也不再是以破壞環(huán)境為基礎(chǔ)。

關(guān)于電池回收,、二次制造,、溯源平臺(tái)等我就不贅述了。我只想說(shuō)一點(diǎn)：行業(yè)外的人能想到可能出現(xiàn)的問(wèn)題,，行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)人士想不到,。不要用愛(ài)好的想象力去挑戰(zhàn)別人的專(zhuān)業(yè),，僅此而已。

編輯：天河汽車(chē)

內(nèi)容：原始版本

未經(jīng)允許請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載,，并保留版權(quán)保護(hù)權(quán),。