電池的安培小時(shí)數(shù)代表其容量,。如果安時(shí)大,,蓄電池容量大,儲(chǔ)能大,。如果用于電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē),,可以行駛更遠(yuǎn)。
電池的安培小時(shí)數(shù)代表其容量,。如果安時(shí)大,,蓄電池容量大,儲(chǔ)能大,。如果用于電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē),,可以行駛更遠(yuǎn)。
(2)儲(chǔ)能用于負(fù)荷調(diào)峰填谷,。儲(chǔ)能系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)電力負(fù)荷的時(shí)空轉(zhuǎn)移,延緩配電設(shè)備的容量升級(jí),。在動(dòng)態(tài)規(guī)劃實(shí)時(shí)優(yōu)化電池儲(chǔ)能系統(tǒng)調(diào)峰填谷的基礎(chǔ)上,,提出了一種基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的實(shí)時(shí)修正優(yōu)化控制策略。在優(yōu)化模型中可以引入充放電次數(shù)限制,、放電深度限制等不連續(xù)約束,,通過(guò)對(duì)電池容量進(jìn)行離散化來(lái)解決不連續(xù)約束的優(yōu)化問(wèn)題。采用恒功率充放電策略控制儲(chǔ)能,,研究削峰填谷優(yōu)化模型,。針對(duì)模型約束中的非線(xiàn)性和可變不連續(xù)性問(wèn)題,,提出了適用于該模型的簡(jiǎn)化計(jì)算方法。
廣泛應(yīng)用于削峰填谷領(lǐng)域,。國(guó)內(nèi)用戶(hù)側(cè)鋰電池儲(chǔ)能電站已經(jīng)建成并投入運(yùn)行,。在電力側(cè)參與峰谷調(diào)節(jié),嘗試峰谷套利,,可以實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)側(cè)削峰填谷、調(diào)頻,、調(diào)壓,、孤島運(yùn)行等多種應(yīng)用功能。
(3)儲(chǔ)能用于改善電能質(zhì)量,。儲(chǔ)能系統(tǒng)接入配電網(wǎng),,通過(guò)控制策略雙向調(diào)節(jié)其有功功率和無(wú)功功率,以穩(wěn)定配電網(wǎng)公共連接點(diǎn)的電壓,,抑制其負(fù)荷波動(dòng),,從而改善配電網(wǎng)的電能質(zhì)量。以超級(jí)電容器作為電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器,,分析了其電路拓?fù)?。非隔離雙向DC/DC變換器用于實(shí)現(xiàn)DC電壓變換,電壓源變換器用于實(shí)現(xiàn)DC/交流變換,。該電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器可以消除電源電壓跌落,、不對(duì)稱(chēng)和閃變對(duì)負(fù)載的影響,抑制負(fù)載不對(duì)稱(chēng)時(shí)負(fù)載負(fù)序電流對(duì)電源的影響,。
(4)儲(chǔ)能用于提高分布式發(fā)電的收斂能力,。美國(guó)、日本,、意大利等國(guó)家利用儲(chǔ)能來(lái)控制變電站與上級(jí)電網(wǎng)之間的能量交換,,以減少并網(wǎng)可再生能源帶來(lái)的功率倒掛問(wèn)題。通過(guò)對(duì)大量?jī)?chǔ)能單元的統(tǒng)一管理和控制,,形成大規(guī)模儲(chǔ)能能力,,但雙向交互能力沒(méi)有得到充分體現(xiàn)。例如,,集中式充電站可以同時(shí)為多個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池充電,,可以實(shí)現(xiàn)低負(fù)荷時(shí)儲(chǔ)存電能,高峰負(fù)荷或緊急情況下向電網(wǎng)反饋電能,,調(diào)節(jié)峰谷負(fù)荷,。
電力系統(tǒng)需求多樣,應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜,。為了滿(mǎn)足不同工況的需求,,儲(chǔ)能的選型應(yīng)結(jié)合本體的技術(shù)特點(diǎn),。根據(jù)放電時(shí)間的長(zhǎng)短,儲(chǔ)能可分為動(dòng)力型和能量型,。根據(jù)不同工況下儲(chǔ)能類(lèi)型的分類(lèi),。
儲(chǔ)能技術(shù)的利用
目前,儲(chǔ)能技術(shù)正朝著高轉(zhuǎn)換效率,、高能量,、高密度和低應(yīng)用成本的方向發(fā)展。隨著儲(chǔ)能技術(shù)的研究和應(yīng)用日趨成熟,,儲(chǔ)能在電力調(diào)峰,、電壓補(bǔ)償、電能質(zhì)量控制等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用
(2)儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用功能從單一向多元發(fā)展,。儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)景豐富,,動(dòng)作時(shí)間覆蓋秒級(jí)到小時(shí)級(jí),從單一時(shí)間尺度向多個(gè)時(shí)間尺度過(guò)渡,。緊湊型,、模塊化和快速響應(yīng)是儲(chǔ)能設(shè)備的發(fā)展方向,以充分發(fā)揮儲(chǔ)能效果,,提高儲(chǔ)能應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性,。
(3)充分發(fā)揮分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)的匯聚效應(yīng),在電動(dòng)汽車(chē)V2G運(yùn)行模式下儲(chǔ)能系統(tǒng)的匯聚效應(yīng)已初步顯現(xiàn),。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及和分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,,其在促進(jìn)可再生能源接入和用戶(hù)互動(dòng)方面的優(yōu)勢(shì)將逐漸凸顯。
(4)在多種能量的互補(bǔ)和綜合利用中,,儲(chǔ)能成為各類(lèi)能量靈活轉(zhuǎn)換的媒介,。未來(lái)將在提高用戶(hù)綜合能效、減少污染物排放方面發(fā)揮關(guān)鍵作用,。
隨著分布式可再生能源發(fā)電的廣泛應(yīng)用和終端用戶(hù)之間的雙向互動(dòng),,儲(chǔ)能技術(shù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、集成制造和市場(chǎng)應(yīng)用成為戰(zhàn)略選擇,。以分布式可再生能源發(fā)電為基礎(chǔ),,以?xún)?chǔ)能技術(shù)為核心的多能互補(bǔ)、雙向互動(dòng),,將展現(xiàn)第三次工業(yè)革命的發(fā)展愿景,。
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