等級是指中高低端,,天能電池目前各系列電池并不是高中低這一簡單粗暴的分類,,而是根據用戶使用場景對產品進行定位和分類。
super way /電池以動力電池為中心,,按系列劃分,。
1、電動助力車用DZM系列主要有六一DZM一12,、六一DZM一20、六一DZM一25,、六一DZM一28,、六一DZM一30、81dzm一20,、91dzm一21,。
2、電動公路車用ef系列,,型號主要有三輪車用六種型號,、四輪車用五種型號等,。
3、載重三輪車用EVG系列等,。
1、超級電容器儲能,。
與傳統(tǒng)電容器相比,,超級電容器具有更高的介電常數、更大的表面積或更高的耐壓,。 超級電容器比較昂貴,在電力系統(tǒng)中,,多用于大功率直流電機的起動支撐、動態(tài)電壓恢復器等短時間,、大功率的負載平滑,、電力質量高的峰值電力,在電壓跌落和過渡干擾期間提高電力供給水平
2,、電池儲能
電池儲能系統(tǒng)主要利用電池正負極的氧化還原反應進行充放電。 主要包括鉛酸電池,、鎳鎘電池,、鋰離子電池、鈉硫電池、礬電池等,。 鉛酸電池當前儲能容量達到20MW,。 鉛酸電池在電力系統(tǒng)正常運行時為斷路器提供合閘電源,,在電廠,、變電站供電中斷時作為獨立電源,,用于繼電保護裝置,、拖動電機,、通信,、通信但循環(huán)壽命短,,制備過程中存在一定的環(huán)境污染,。 鎳鎘電池效率高,、循環(huán)壽命長,,但隨著充放電次數
的增加
3、超導磁儲能,。
超導磁儲能系統(tǒng)利用超導體制成的線圈儲能磁場能量,具有快速的電磁響應特性和較高的儲能效率,。 超導儲能可以滿足配電網的電壓支持,、功率補償、頻率調節(jié),、系統(tǒng)穩(wěn)定性和電能輸送能力的提高等,。 與其他儲能技術相比,目前超導磁儲能仍然昂貴,,除超導本身的費用外,,維持低溫所需的費用也相當大,。 目前,,世界范圍內許多超導磁儲能工程正在進行或處于研發(fā)階段,。
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