特斯拉Model 3目前已經(jīng)是美國加州銷量第三大的汽車,,并且有望趕超豐田的凱美瑞和卡羅拉,。不過在銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的同時,,對特斯拉現(xiàn)有的超級充電樁也提出了非常嚴苛的考驗,。正如Steven M Conroy在今年感恩節(jié)當(dāng)天所拍攝的,,特斯拉車主往往需要等待數(shù)小時才能給愛車充上電。
Steven M Conroy上傳的這段視頻拍攝于感恩節(jié)假期,,拍攝地點是在美國加利福尼亞州圣路易斯奧比斯波(San Luis Obispo)的超級充電樁附近,。可以從視頻中看到該充電網(wǎng)點提供了14個充電樁,,但是后面排起了長長的隊伍,,車主可能需要等待數(shù)小時才能輪到。
日前,,一輛載著特斯拉商業(yè)儲能電池與多個快充樁的半掛車在海外曝光,。從曝光的圖片來看,該車或為特斯拉官方運營的移動充電站,,該充電站或?qū)⒕邆渫瑫r為8輛特斯拉車型提供快速充電的能力,。
據(jù)了解,該半掛車上所搭載的儲能裝置為特斯拉商用儲能電池Megapack,,該電池于今年7月份推出,。官方表示其單次存儲容量可以達到3MWh,因此理論上可以為30輛配備100kWh容量電池的Model S/X從完全沒電充到滿電,。
不幸的是,,即使是這項措施也不足以滿足需求,這引發(fā)了有關(guān)特斯拉的Supercharger網(wǎng)絡(luò)是否準(zhǔn)備好迎接未來幾年汽車爆炸式增長的疑問,。特斯拉目前每年售出近40萬輛汽車,,但希望到2022年達到100萬輛,。
不是,,高登賽是民營企業(yè),。
山東高登賽能源有限公司位于濟寧市微山縣,成立于2014年6月,。涉足光伏產(chǎn)業(yè)、高端鋰電產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè),。目前已發(fā)展成為集“光伏發(fā)電技術(shù)研發(fā)”,、“鋰離子動力電池”、“PACK集成”,、“BMS系統(tǒng)”,、“儲能系統(tǒng)”、“光伏發(fā)電系統(tǒng)”,、“電力工程施工”于一體的綜合性民營企業(yè)
山東高登賽能源有限公司涉足光伏產(chǎn)業(yè),、高端鋰電產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
答:一般,。特普斯拉電池雖然是比較前沿的,但也存在許多弊端,。電電動車鋰電池較好的品牌有科達瑋孚,、首通??七_瑋孚東莞市科達瑋孚新能源科技有限公司是一家以鋰離子電池組的研發(fā),、生產(chǎn)、銷售為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),。首通東莞市首通新能源有限公司是一家集新能源儲能,、新能源汽車電池包PACK及電摩電動自行車電池組設(shè)計等產(chǎn)品,研發(fā),、設(shè)計,、制造等。
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