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充電站儲(chǔ)能體量

2023-02-23 13:31:20   來(lái)源:admin   
新能源電池 ——哪家是最有狼性和野心的,?「BGG·民營(yíng)車(chē)企三強(qiáng)」未來(lái)不容小覷內(nèi)容概述:比亞迪,,長(zhǎng)城,,吉利三大車(chē)企的未來(lái)展望。自主品牌·汽車(chē)領(lǐng)域哪家最有未來(lái)(野心),?有野心同樣有實(shí)力的車(chē)企,,在乘用

哪家是最有狼性和野心的?

「BGG·民營(yíng)車(chē)企三強(qiáng)」未來(lái)不容小覷內(nèi)容概述:比亞迪,,長(zhǎng)城,,吉利三大車(chē)企的未來(lái)展望。

自主品牌·汽車(chē)領(lǐng)域哪家最有未來(lái)(野心),?有野心同樣有實(shí)力的車(chē)企,,在乘用汽車(chē)領(lǐng)域個(gè)人認(rèn)為有三家。比亞迪汽車(chē)應(yīng)當(dāng)位列第一,,因其志向似乎并不是單純的制造汽車(chē),而是以汽車(chē)作為平臺(tái)成長(zhǎng)為能源企業(yè)以及供應(yīng)商,。未來(lái)的汽車(chē)必然會(huì)是電力驅(qū)動(dòng),,而比亞迪從1995年起就開(kāi)始主攻化學(xué)能源,到2003年時(shí)已經(jīng)位列全球三甲,,那么為什么要轉(zhuǎn)型造汽車(chē)呢,?

新能源領(lǐng)域中最理想的發(fā)電為「光伏&風(fēng)電」,限制這兩種發(fā)電增長(zhǎng)的核心因素為儲(chǔ)能受限,。比亞迪同樣會(huì)面對(duì)這一問(wèn)題,,雖然它有自主研發(fā)生產(chǎn)LFP/NCM等類(lèi)型電池的能力,,然而制造成本偏高還是決定了無(wú)法直接造電池?cái)U(kuò)容電站。于是最理想的就是讓電池“先賣(mài)一次”,,而能夠讓電池發(fā)揮價(jià)值的是一定是裝在汽車(chē)上銷(xiāo)售,,因?yàn)槌R?guī)能源必然會(huì)耗盡。

17年前比亞迪就已經(jīng)嗅到了今天的行業(yè)變化,,甚至預(yù)測(cè)到了第四輪能源革命,。有這種戰(zhàn)略眼光則必然能成功,尤其是轉(zhuǎn)型的汽車(chē)正貼合其技術(shù)優(yōu)勢(shì),;所以比亞迪的未來(lái)確實(shí)不容小覷,,這家企業(yè)有可能成為新能源汽車(chē)時(shí)代的領(lǐng)跑者(主機(jī)廠(chǎng)No1)。不過(guò)也有可能全部轉(zhuǎn)型供應(yīng)商,,最終成為支撐諸多自主品牌汽車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ),,同時(shí)完成動(dòng)力電池有效梯次利用實(shí)現(xiàn)最終轉(zhuǎn)型。

長(zhǎng)城汽車(chē)同樣潛力無(wú)限:SUV的熱度久久不會(huì)消退,,作為主攻這一車(chē)型的車(chē)企,,其技術(shù)也隨著銷(xiāo)量的不斷增長(zhǎng)而是得到了飛速的提升。然而這并不是長(zhǎng)城汽車(chē)的核心發(fā)力點(diǎn),,下一輪的「皮卡熱」才是為長(zhǎng)城“量身定制”的發(fā)展方向,,當(dāng)然長(zhǎng)城怕也是早很多年就已經(jīng)想到了這一結(jié)果,所以在乘用車(chē)大熱的階段也沒(méi)有放棄對(duì)皮卡的投入,。

2020年結(jié)束之后,,地級(jí)及以下等級(jí)的城市按規(guī)定都要解除對(duì)皮卡的限行限制。屆時(shí)會(huì)有超600個(gè)城市和2000余個(gè)縣區(qū)能夠正常駕駛皮卡通勤,,這種運(yùn)載能力比SUV和面包車(chē)強(qiáng),,駕乘舒適體驗(yàn)遠(yuǎn)超面包車(chē)的真正多用途貨車(chē)是非常實(shí)用的。目前限制皮卡發(fā)展的正是限行,,所以一旦開(kāi)放就會(huì)是長(zhǎng)城汽車(chē)的第二春到來(lái)了,,不能否認(rèn)這家車(chē)企非常有眼光而且有野心。

吉利汽車(chē)綜合實(shí)力非常強(qiáng)大:吉利旗下有沃爾沃,、寶騰,、蓮花等知名外國(guó)汽車(chē)品牌,同時(shí)有面向歐洲市場(chǎng)的自主品牌英倫汽車(chē),;同時(shí)還有帝豪系列,,而且還有自主合資領(lǐng)克汽車(chē)。龐大的產(chǎn)品線(xiàn)以及掌握的諸多品牌,,作為普通看客會(huì)認(rèn)為這是吉利為了提升品牌形象的刻意為之,;但最核心的還是通過(guò)這種獲取技術(shù),以及打開(kāi)海內(nèi)外的更多市場(chǎng),。

吉利汽車(chē)的角色就像是合資車(chē)系中的「歐系+日系」,,產(chǎn)品品質(zhì)中規(guī)中矩,,作為自主品牌不會(huì)有明顯的紕漏。同時(shí)有龐大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)與不錯(cuò)的服務(wù)水平,,而且產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合大眾審美標(biāo)準(zhǔn)以及迎合了剛需,;所以吉利汽車(chē)必然能夠熱銷(xiāo),而在這種狀態(tài)下仍舊不斷擴(kuò)大企業(yè)版圖,,由此可見(jiàn)吉利汽車(chē)的野心也是相當(dāng)大的,,也許這家車(chē)企能夠持續(xù)很多年穩(wěn)定銷(xiāo)冠寶座的位置,你認(rèn)為呢,?

編輯:天和Auto

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