是買成熟的油車還是買純電動車,？

以預算綜合用途決定

概述：

這是對于普通家用車的建議，輕客,、皮卡,、超跑，這三種尚可用于家用代步的車型仍建議選擇燃油車,，但原因并非是因內(nèi)燃機的“先進”,，而是這三種車型目前還沒有優(yōu)秀的新能源汽車選項,，小眾車型的技術升級總是要靠后的,。

10萬以內(nèi)的選項比較遺憾,，由于制造成本的限制,，目前還沒有價格低于10萬的插電混動汽車可選,；而在這個范圍內(nèi)的電動汽車也受到了制造成本的限制，可選車型基本都是小型轎車或SUV,，其中還有大量的微型電動汽車,；比如宏光MINIEV、奇瑞冰淇淋,、奇瑞小螞蟻,、奇瑞無界Pro,、長安lumin,、上汽科萊威等，這些小車的空間體驗很一般,，綜合品質(zhì)也是不夠高的,， 所以只適合用于家用的第二輛車，或作為年輕人短途通勤為主的首輛車,。

家庭用車對于空間的需求比較大,，適合選擇小型以上的SUV，和緊湊級與更大尺寸的轎車,；然而在10萬以內(nèi)符合尺寸和車型標準的選項,，目前只有燃油車，比如吉利帝豪,、長安逸動PLUS,、繽瑞COOL、影豹,，哈弗M6,、遠景X6、歐尚X5等車,；所以最終選項以用途決定，需要大車且預算在10萬以內(nèi)就只能選擇燃油車,，新能源汽車等待下一次升級再考慮吧,。

預算超過10萬則沒有必要再選燃油車，因為新能源汽車選項有三類。

10萬以上的純電動汽車已經(jīng)有不錯的選線,，比如元PLUS,、海豚、埃安V,、秦/宋PLUSEV,、埃安S、幾何汽車,、小鵬汽車等,，這些車的價格基本都不超過20萬，空間表現(xiàn)也都不錯,。

預算如果接近20萬的話,，甚至已經(jīng)有如宋PLUS EV（準中型）、中型SUV零跑C11和中大型轎車C01,，以及中型運動型轎車長安深藍SL03的純電動版本可選,；這些車不僅有充足的空間，還有強悍的動力,，以及后驅(qū)或四驅(qū)選項,。

如果以跑長途為主的話，插電混動和增程汽車總是比燃油車更理想的選項,；因其具備中短途純電動駕駛的能力,，在EV模式中就是電動汽車；而在長途駕駛中可以用內(nèi)燃機發(fā)電,、電動機驅(qū)動,，或者在發(fā)電的同時讓內(nèi)燃機輔助驅(qū)動，耗油量可以比同級別燃油車低三分之一到一半左右,。

有了“能油能電”的插電混動和增程車,，為什么要選擇只能用油的燃油車？

要知道燃油車的使用成本要高出很多,，維保成本也要高出不少,；別看插電混動或增程車看起來挺復雜，但是以電機為主的驅(qū)動平臺的故障率總會遠低于燃油車,，而且維保代價也要低很多,，畢竟電驅(qū)總成部分是不需要保養(yǎng)的，包括電控和電池組也不需要保養(yǎng),，一線品牌的電池組總會有終身質(zhì)保,。

所以，燃油汽車的生存空間其實已經(jīng)下探到10萬以內(nèi),，現(xiàn)在還有銷量無非是因為消費市場還沒有完全“謎過味來”,；一旦大多數(shù)司機明白了這兩類車型的巨大差異,，對于燃油車則必然會相當?shù)呐懦狻，F(xiàn)在選車的話,，10-15萬可以選擇秦,、宋PLUS/Pro，帝豪L Hi·X,，元PLUS,，埃安V等；15-20萬可以選擇深藍SL03,、宋PLUS,、哪吒S、零跑C01/C11,；20萬以上可以選擇海豹,、漢系列、唐系列,、問界M5/7,、理想ONE/L8/L9、嵐圖夢想家,、騰勢D9,、紅旗E-HS9、蔚來系列等等,，這些車才是中高端車的理想之選,，也基本都是各自價格區(qū)間內(nèi)或車型里的銷量標桿。

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN發(fā)布,，保留版權保護權利

喜歡我們的內(nèi)容請點贊關注哦

新型電力系統(tǒng)建設思路和落地舉措,？

1、服務新能源接入消納,，加快構建現(xiàn)代化電網(wǎng)：在能源供給環(huán)節(jié)，推動非化石能源加快發(fā)展,，是構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的重要舉措,。

2、開展光伏,、儲能,、充電樁一體化直流微網(wǎng)的建設，積極探索直流微電網(wǎng)并網(wǎng)與孤島無縫切換技術,、直流微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)等前沿技術的實踐。

3,、以數(shù)字化促進智慧化,，不斷提升用戶獲得感：新能源大規(guī)模發(fā)展已成為趨勢,，更重要的是,，如何通過數(shù)字化、信息化以及人工智能等多種方法,，推動電力系統(tǒng)“源、網(wǎng),、荷,、儲”各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)互動。