特斯拉電動車充一次電需要多少電費？

特斯拉電動車在我們國內(nèi)應(yīng)該叫特斯拉新能源車，現(xiàn)在在全球就是神一樣的存在,，就是電動車的標(biāo)桿，技術(shù)的老大,！是天才瘋子埃隆.馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉公司制造的電動車,。

埃隆.馬斯克是個牛人，可以說現(xiàn)在紅的發(fā)紫,！他領(lǐng)導(dǎo)的另一家太空探索公司發(fā)射火箭,，把火箭推進(jìn)器回收連續(xù)使用，使火箭發(fā)射的成本下降到以前的六分之一,，并且他創(chuàng)建的星鏈計劃,，火星移居計劃，超速地鐵計劃,，在我們看來都是很瘋狂的,！

特斯拉公司在我們國內(nèi)投資建了生產(chǎn)廠，這無疑給以前國內(nèi)那些借著彎道超車,，純粹就是為了騙補(bǔ)貼的新能源車業(yè),，帶來了巨大的威脅。

特斯拉生產(chǎn)的電動車有好幾個型號,，特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年,，為一款兩門運動型跑車,。 2012年,，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車,，第三款汽車產(chǎn)品為Model X,，豪華純電動SUV ，于2015年9月開始交付,。特斯拉的下一款汽車為Model 3,，首次公開于2016年3月 ，已于2017年末開始交付,。2019年11月22日,，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發(fā)布了該公司第一輛電動皮卡，名為Cybertruck,。2020年1月13日,，入選2020胡潤至尚優(yōu)品獲獎名單,。

所以只是說特斯拉電動車充一次電需要多少電費這有點太籠統(tǒng)了，特斯拉電動車好幾個車型,，并且每個車型配置不一樣,，所以電池組的容量也有大有小，我們找一款典型的車型來分析一下,。

特斯拉3后輪驅(qū)動標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航款,，配備電池組容量60KW.h，就是說這個電池組能裝60度電,。普通慢充10.5個小時,，可以使用車載單充電器在家里充電，相當(dāng)于一個不到6000瓦功率的家用電器在工作,，電池組充滿需要60度電,，再加上充電器的自身損耗就算一共65度電，家庭用電我們這里每度0.5643元,，65度x0.5643元≈36.6397元,，這樣在家里充足一次電大約37元左右 這是說的極限情況，就是說車跑的一點電都沒有的情況,，事實上很少會出現(xiàn)這種情況,。還有如果你們那里家庭用電實施階梯電價的話，夜里電費便宜,，費用還會少一些,。

還有一種情況，去大型充電樁快速充電,，四個多小時充滿,，但是現(xiàn)在充電樁是按照充電量收費，國內(nèi)很多城市一度漲到了2元錢,，這樣如果還是上面說的那臺車的話,，極限情況下充了60度電，就要120元了,，還是比在家里充電貴了好幾倍,。

樂能光伏屬于幾線品牌？

樂能光伏屬于一線品牌,。

蘇州樂能光伏是一家致力于高電量,、低衰減光伏組件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的國際化企業(yè),。

樂能光伏為全球30多個國家和地區(qū)的近百萬用戶提供了近800MW高效光伏組件,。

蘇州市樂能光伏有限公司，法定代表人 張秀榮,，注冊資本 1000萬,，成立日期 2011-08-24，統(tǒng)一社會信用代碼91320506581079887J,。