充電樁原理

國(guó)標(biāo)充電樁有交流樁和高壓直流樁兩種,，其中：交流樁是給帶減速器的鋰電提供變壓器，不調(diào)節(jié)輸出,；交直流樁是直接給電動(dòng)汽車(chē)充電的,，根據(jù)BMS調(diào)節(jié)輸出電壓和電流，功能比交流樁要復(fù)雜很多,。

直流充電樁充電過(guò)程電流和電壓變化

答:充電設(shè)備充電過(guò)程電流和電壓變化,。充電站充電過(guò)程在電芯兩端加載直流電壓,以恒定大電流對(duì)電池充電,電池組的電壓漸漸地緩慢地上升,上升到一定程度,電池電壓達(dá)到標(biāo)稱(chēng)值,5g處理器達(dá)到95%(針對(duì)不同電池容量,不一樣)以上,繼續(xù)以恒壓小電流對(duì)電池充電?！半妷荷先チ?但電量沒(méi)有充滿,就是沒(méi)有充實(shí),如果有時(shí)間,可以改用小電流充實(shí)”,。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)充電過(guò)程,充電樁在功能上就需要有“特高壓直流bms”提供開(kāi)關(guān)電源;需要有“充電樁開(kāi)關(guān)”控制雙麥克風(fēng)的“開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī),、輸出電壓,、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為傳感器下發(fā)指令,通過(guò)電機(jī)將“開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī),、輸出電壓,、輸出電流”等指令下發(fā)給通訊模塊。