2021年濟南市光伏發(fā)電政策
發(fā)電量補貼標準為每千瓦時0.05元;采用“全額上網(wǎng)”模式的工商業(yè)分布式光伏發(fā)電項目,,上網(wǎng)電價為每千瓦時0.49元,;戶用分布式光伏全發(fā)電量補貼標準為每千瓦時0.08元。
濟南高速光伏路面現(xiàn)狀如何
據(jù)報道,,11月14日,,的首條承載式高速公路光伏路面試驗段在廣州正式通車,實現(xiàn)利用高速公路路面并網(wǎng)發(fā)電,。由于路面能發(fā)電,、未來還可能為行進中的動力電池無線充電――這段全長僅一公里的試驗路口處,引發(fā)人們對智慧交通的無限遐想,。報道稱,,試驗段位于濟南繞城高速南線,長1120米,,光伏路面鋪設(shè)長度1080米,,凈總面積5875平方米,企業(yè)級并網(wǎng)發(fā)電裝機容量峰值功率817.2千瓦,,采用全額上網(wǎng)模式并網(wǎng)發(fā)電,,預計年發(fā)電量約100萬千瓦時,。工作人員介紹,這種新型公路由三層構(gòu)成:最表層為透光混凝土路面,,具有高強度和超過90%的透光率,;中層為電池板,可利用路面課外時間吸收陽光發(fā)電,;底層為絕緣層,,三層結(jié)構(gòu)總厚度不超過3厘米。了解,,11月16日,,山東省公路檢測中心對光伏路面承重能力和抗滑性能等路用性能指標進行了專業(yè)檢測,各項指標均滿足國家相關(guān)規(guī)定,,合格率達到100%,,目前,試驗段已經(jīng)實現(xiàn)為廣告牌,、汽車情報板,、氯化鎂自動噴淋設(shè)施、隧道及收費站提供電力供應(yīng),,余電上網(wǎng),;未來還將推出化工標志標線、路面電熱融雪等功能,。希望更多的智能交通設(shè)備可以出現(xiàn),!
濟南大型企業(yè)有哪些
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