答：根據(jù)國家車輛管理規(guī)定，車輛達(dá)到報(bào)廢年限,，被強(qiáng)制報(bào)廢的,，因交通等事故不能用于報(bào)廢的，車況差,，不能正常用于報(bào)廢的,，等等,，都必須到有關(guān)部門指定的有資格購買報(bào)廢車輛的報(bào)廢公司進(jìn)行報(bào)廢。個(gè)人不得擅自拆賣廢鐵,。

答：根據(jù)國家車輛管理規(guī)定,，車輛達(dá)到報(bào)廢年限被強(qiáng)制報(bào)廢的，因交通等事故導(dǎo)致車輛無法使用的,，車輛狀況不佳無常使用的,，等等，都必須到有關(guān)部門指定的有資格購買報(bào)廢車輛的報(bào)廢公司進(jìn)行報(bào)廢,。個(gè)人不得擅自拆賣廢鐵,。

所以，二手車達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢年齡或者不能使用的,，一定要到有資質(zhì)的報(bào)廢公司報(bào)廢,。不能作為廢鐵賣給收廢鐵的個(gè)人或者沒有取得報(bào)廢汽車資質(zhì)的回收公司。

車開了三年,？

關(guān)于“一輛車需要多少年才能收支平衡”這個(gè)話題,，有兩種觀點(diǎn)：

一種是買輛車，一路開到報(bào)廢學(xué)校,；一種是開了三五年就換車,。

與此同時(shí)，車市上有一種說法,，5年以上的車賣不出去,，所以有些車主左右為難。開幾年車最賺錢,？

哪一年賣二手車最劃算？第三年,，第六年,！

對于一輛汽車的殘值，目前汽車行業(yè)普遍采用的是“十年折舊法”:

在之前的三年中,，該值將每年減少15%,；

中間四年，價(jià)值每年遞減10%,；

最近三年,，價(jià)值每年會(huì)減少5%,。

綜合新車價(jià)格變化、折舊率和車況變化規(guī)律等,。其實(shí)第三年或者第六年賣車最劃算,。

如果你有買賣二手車的經(jīng)驗(yàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的車貶值的相當(dāng)厲害,，再好的車,。跑的里程少，吃的苦就多,。比如10萬買的車,，5年跑了5萬公里。賣二手車,，很可能只能賣5萬,。光是每公里的折舊費(fèi)就要一元。

那么多少年買車合適呢,？

由于對汽車的可靠性和耐久性沒有可靠的權(quán)威調(diào)查,，車主特別容易上當(dāng)。比如一個(gè)廣為流傳的說法是,，日系車的耐用性差,，壽命在十年左右。十年之內(nèi),，故障率比較低,，一到十年，很多零件都會(huì)壞,。這其中的根源在于,，日本汽車制造商在設(shè)計(jì)汽車時(shí)計(jì)算了零部件的壽命，因此沒有給成本控制留下太多空間,。對于這種說法,，一些汽車行業(yè)資深人士也深有感觸。但是,，我們查閱了美國,，的相關(guān)調(diào)查報(bào)告后發(fā)現(xiàn)，日系車的耐用性并不差,，應(yīng)該說是相當(dāng)不錯(cuò)的,。

不同車齡的二手車按需購買。

私家車使用年限的取消,，讓更多的舊車流入二手車市場,。但是，這些10年甚至20年的二手車還有購買價(jià)值嗎？買二手車最重要的是看清楚車輛的行駛里程和車況,。

一般來說,，車齡在5年左右的二手車，只要行駛里程在10萬公里以內(nèi),，沒有重大事故,，都是值得購買的。而車齡在5 -10年的二手車價(jià)格大幅降低,，卻容易出現(xiàn)小問題,。很多小零件也需要重新更換，換油周期需要提前,。而10年以上的二手車,，價(jià)格往往已經(jīng)變得很低，但這些車的行駛里程太長,，主要零部件磨損嚴(yán)重,，需要定期去維修店進(jìn)行全面檢查。

購買二手車時(shí),，您