5年前剛?cè)胄械臅r候,,我曾問過師傅同樣的問題。 收購重要還是銷售重要,!
當時的回答也是一樣,,收購是最重要的!
因為在當時的情況下,市場上沒有這些網(wǎng)絡(luò)渠道,,沒有這些拍賣平臺,,買賣二手車只能去二手車市場購買。當時二手車市場也擠滿了看車的人,,價格定價權(quán)也全部掌握在車行手里,! 要說是多少就是多少。 賣車的人也只能找個車行快速變現(xiàn),。 中間的差額還是很大的。
現(xiàn)在去市場看看,。 哪里有多少客人,,看車的人寥寥無幾。 特別是在現(xiàn)在的災(zāi)禍下,,哪個汽車制造商手中的車能賣得好,,很難順利。 這幾天也和很多同行聊天,。 他們頭疼的問題之一是賣不出去,。 就是車賣不出去。 現(xiàn)在的購車渠道太多了,。 互聯(lián)網(wǎng),、平臺、葵花籽,,人人都在做優(yōu)信,、全民皆兵、二手車,。 否則就是二手車相關(guān)業(yè)務(wù),。 現(xiàn)在連4s店都開始了二手車業(yè)務(wù)。 蛋糕這么大,,分食物的人也越來越多,,沒幾個人能說我賺多少錢,利潤可觀,。 過著困難的生活呢,!
我現(xiàn)在的看法是,銷售比收購更重要,,賣得好,。 兩者相輔相成,誰也不更重要,! 因為你賣了,,所以不用收購,用預(yù)付款找車你也賺了錢,!
收購渠道很多,,大部分貨源都是同業(yè)批發(fā),,還有批發(fā)網(wǎng)站。 朋友介紹,,中介車源介紹,,廣告宣傳,都是自己的路,,有很多渠道,。 讓我們看看它怎么發(fā)展。
最后,,二手車是個坑,,沒有足夠的信心和資金,進洞要慎重,。
例如,,幾年前,我的朋友在賣2011年5月的吉利 /手動擋車,。 找了幾家汽車制造商也只出了七千美元或八千美元,。 結(jié)果掛在273二手車交易平臺上,一周業(yè)務(wù)員直接帶我去客戶談價格
請先在網(wǎng)上查詢與自己相同車型,、相同年限的二手車價格,,再尋找二手車交易平臺。 如273二手車交易平臺,、葵花籽二手車交易平臺,、人人車二手車交易平臺等。 這些二手車交易平臺的業(yè)務(wù)員會給你的愛車拍檢測評估照,。 你以前在網(wǎng)上知道自己同一輛車的價格,。 你想賣多少錢? 通過將信息上傳給業(yè)務(wù)員并出售給這些平臺,,可以依賴多個平臺,。 業(yè)務(wù)員帶著客戶直接去你看車商量價格。 業(yè)務(wù)員經(jīng)買賣雙方同意成交,最后雙方各出一半中介費,,讓業(yè)務(wù)員辦理過戶手續(xù),。
尋找二手車交易平臺進行銷售更有優(yōu)勢。 第一,,愛車掛在二手車交易平臺,,愛車可以自己留著正常使用,用車方便,。 第二,,業(yè)務(wù)員直接帶客人來看車買車,就能賣個好價錢,。 買賣雙方付一半的中介服務(wù)費就不虧了,。 第三,業(yè)務(wù)員幫助你賣車談價促進交易,,辦理過戶業(yè)務(wù),,省時省力省心。
最后,,祝大家能將自己的愛車賣到好價錢,。 從個人的觀點來看,主動感謝大家的支持和評論,。
其次,,也可以考慮正規(guī),、大型的二手車車列。 大型二手車車系很重視信譽和好評,,所以在售后服務(wù)方面也有一定的保障,。 即使當時出現(xiàn)問題也可以通過二手車市場的相關(guān)流程進行投訴。 這總比通過個人交易來或車行說的好,。 可以有效地避免很多麻煩和風險,。
但是!
再可靠的平臺,,哪怕是懂車的人,,在面對二手車時也要慎重,,這一行有時候摸了二手車店也會走眼。 對于不懂車的小白來說,,需要可靠的,、懂車的人幫忙鑒別。
第二個地方:黑心中舊車市場,。 買這樣的車非常倒霉,你可以向有關(guān)部門舉報,。 用廢車上道路本身就是違法的事,,收購廢車也是違法的事。
第三個目的地是寶也,,處理汽車零部件后,,有可能成為家具、沙發(fā),、船舶,、工具。 這是目前處理最多的方法,,最環(huán)保,,可以在二次使用的同時獲得經(jīng)濟效益,。
第四個目的地是把一輛車變成廢品,,把它做成“餅狀”,然后國家把它重新冶煉成新的成品鋼材,、鋁材,,但并不是所有的車都能再次“用”,一些技術(shù)問題還沒有完全解決,。
以上是報廢汽車的四個目的地,。 反正都要合理利用,但現(xiàn)在自然資源短缺,,合理利用是必要的,。
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