首先來看外觀設(shè)計,，作為行政級別的客車，宇通T7首先給我們的設(shè)計感就是穩(wěn)重,。但并不老氣,，這歸功于前進(jìn)氣格柵和大燈周圍裝飾的銀色鍍鉻，另外霧燈區(qū)域也采用了雙橫道鍍鉻裝飾,，所以整體看上去既簡潔大方又有時代氣息,。
宇通T7全系標(biāo)配LED日行燈、霧燈,、大燈高度調(diào)節(jié),，鹵素大燈采用遠(yuǎn)近光分體設(shè)計。在尺寸方面,，新車的長寬高分別為7148mm,、2075mm、2770mm,，軸距為4000mm,，其長和寬甚至比豐田柯斯達(dá)還要大一些,。
新車的后視鏡尺寸也很大，外部使用了全鍍鉻裝飾修飾,，全系車型配備了外后視鏡電動調(diào)節(jié),、電加熱功能。另外還集成了攝像探頭,，用于盲區(qū)監(jiān)測,。
新車標(biāo)配了電動車門，不同于普通大客的液壓形式,，電動形式車門更容易進(jìn)行多幅度不同角度的車門開啟關(guān)閉,，而如果你想切換到手動操作，也有至少兩處可以進(jìn)行切換控制,，方便操作,。
宇通T7的尾部造型也比較穩(wěn)重，呼應(yīng)了整車公商務(wù)客車的定位,，尾燈為LED光源,，配置方面，后雨刷器,、四探頭倒車?yán)走_(dá)為全系標(biāo)配,，倒車影像和后風(fēng)擋加熱除霧在中高配車型上也有配備。
接下來我們來看一下內(nèi)飾,，其實(shí)對于客車來說,，乘客是最重要的，但對待駕駛艙,，宇T7也做到了盡善盡美,。中控臺配備了多功能方向盤、帶導(dǎo)航的彩色多媒體導(dǎo)航系統(tǒng),，儀表盤中央也搭配了液晶行車電腦,，可以說為駕駛提供了更多的便利。
四幅式方向盤走造型端正,，多功能按鍵左側(cè)為東媒體模式控制,，右側(cè)為空調(diào)和座椅、儀表盤等快捷調(diào)節(jié),，新車標(biāo)配液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。T7的儀表盤信息顯示清晰，中央行車電腦同樣簡潔實(shí)用,。
中高配車型配備了中央彩色液晶顯示屏,，其功能比較豐富，包括地圖導(dǎo)航,、麥克風(fēng)輸入,、DVD系統(tǒng)等,，還有USB、SD卡插口,。按鍵及旋鈕的手感還算不錯,。另外空調(diào)控制面板下方配備了行車記錄儀。
作為宇通T7的高級駕駛艙,，方向盤左右兩側(cè)配備了可車門開關(guān),、報警按鈕、發(fā)動機(jī)滅火開關(guān)燈操作,，另外ETM按鍵控制著手動和自動擋相互切換,，另外新車還配備了電子內(nèi)后視鏡，應(yīng)該說即便是面向乘客的大客車,，宇通T7也是對駕駛員照顧有加了,。
接下來我們來說說空間，作為公務(wù)商務(wù)類客車,，宇通T7支持各種車內(nèi)改裝，原廠改裝,，所以從最少的10+1座椅布局到22+1布局均有涉及,，我們體驗的車型為16+1座椅布局，已經(jīng)感覺非常寬敞舒適了,。
配備的冰箱品牌為日本ENGEL,，容積為40L，在冰箱旁邊配置了一列雨傘槽,。冰箱本身的深度足夠立放750ml的大瓶飲品,，這一配備應(yīng)該說提升了宇通T7整車檔次。
據(jù)了解,，配置方面新車和之前動力車型的不同之一是增加了車頂換氣扇,，即便有大尺寸天窗以及空氣凈化器，換氣扇仍然能更加高效的調(diào)節(jié)內(nèi)部空氣流通,，讓整車內(nèi)空氣更清新,。
動力方面，新車搭載3.5T的V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率為230kW,，最大扭矩為585Nm。官方數(shù)據(jù)在6噸的滿載前提下0-100km的加速時間在18秒以內(nèi),，不滿載的情況下載15秒以內(nèi),。新車采用中置后驅(qū)形式。傳統(tǒng)搭載10AT變速器,，可以說是業(yè)界罕見,，另外還有三種模式選擇,。
其實(shí)從簡短的試乘環(huán)節(jié)我們可以親身感受到這款車的NVH靜音效果，雖然簡短測量并不夠精確,，但就以往經(jīng)驗來看,，宇通T7的靜音效果確實(shí)要比其他客車好一些，我認(rèn)為這主要?dú)w功于整車制造工藝,，密封工藝做的比較到位,。另外由于使用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛，對后整體懸架舒適度也有所調(diào)節(jié),，所以整體來講舒適度還是比較高的,。
總結(jié)：宇通T7 3.5T動力車型延續(xù)了以往T7其他版本的優(yōu)勢，包括沉穩(wěn)大氣的設(shè)計,、內(nèi)飾做工的考究,，另外從配置上又加入了包括車頂換氣扇等舒適性配置，從整體上提升了產(chǎn)品競爭力,。另外自身的改裝定制潛力比較大,，可以根據(jù)需求進(jìn)行座位以及部分配置的加裝。應(yīng)該說,，再加上公務(wù)以及商務(wù)用車在自主品牌上的特殊優(yōu)勢,，是一款比較值得選擇的商務(wù)客車。
你好,，很高興回答你的問題，我是小雅,。
面對這次的經(jīng)驗,，我們還是比較有發(fā)言權(quán)的。以下三點(diǎn)至關(guān)重要：
第一點(diǎn)：政治領(lǐng)袖需要轉(zhuǎn)變思維,，采取果斷行動,，廣泛動員群眾，增強(qiáng)團(tuán)結(jié),。所采取的措施必須尊重和維護(hù)基本,，包括生命權(quán)和獲得最高標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)療救治權(quán)。要明白,，病毒可以隨時隨地發(fā)動“襲擊”,，但人們應(yīng)做好準(zhǔn)備，不能恐慌,，反應(yīng)要堅決,。當(dāng)病毒來襲時，必須防止其擴(kuò)散,，并盡可能將其控制在事發(fā)地
第二點(diǎn)：應(yīng)該幫助民眾做好抗擊的準(zhǔn)備,，向他們說明采取有組織有紀(jì)律的行動的必要性,。普通民眾不能忽視基本的預(yù)防措施，如勤洗手,、咳嗽時掩蓋口鼻,。經(jīng)驗豐富的流行病學(xué)家都明白，當(dāng)人們?yōu)闈撛诘谋┌l(fā)做好知識和精神準(zhǔn)備時,，他們就能采取合理的行動,。
第三，加強(qiáng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的應(yīng)對能力,。戰(zhàn)勝的關(guān)鍵點(diǎn)包括：醫(yī)療服務(wù)組織有序,，為有肺炎癥狀者提供有效幫助，合理安排患者的隔離空間,，以及確保醫(yī)務(wù)人員和機(jī)構(gòu)有充足的防護(hù)用品和設(shè)備,。
上述幾點(diǎn)在都得到了檢驗，總結(jié)出的經(jīng)驗可供國際社會借鑒,。此時此刻,，在繼續(xù)艱苦戰(zhàn)“疫”?！皯?zhàn)斗”尚未結(jié)束,，但已經(jīng)為世界提供了一些重要的經(jīng)驗。對于每個受影響的國家,，現(xiàn)在要保持頭腦清醒，并采取果斷行動,。在國際層面上也應(yīng)如此,。終將取得戰(zhàn)“疫”的勝利。
首先感謝頭條邀請,，不勝感激。
別克昂科旗和凱迪拉克XT5其實(shí)都是一家的,，都屬于通用集團(tuán),。只是別克的定位沒有凱迪拉克高，人家好歹在國內(nèi)也算上是二線豪華品牌,。
這兩款車本質(zhì)上的區(qū)別就是昂科旗是7座車型,，而xt5只是5座。此外昂科旗是中大型SUV,，而XT5只是中型SUV,，外觀方面昂科旗看起來更大氣些。
不得不說,，在國內(nèi)別克始終是超越雪佛蘭的,，光從外觀以及車的內(nèi)飾就可以完勝,。昂科旗的前臉采用最新家族化設(shè)計，整體看起來更加大膽,。大燈采用分體式設(shè)計,，回旋鏢式的日行燈非常動感時尚，并且前臉采用大量的鍍鉻裝飾烘托其年輕氣息,。
畢竟價格已經(jīng)達(dá)到了30萬元,，所以車內(nèi)的豪華感營造的還是比較強(qiáng)烈的，做工用料這一點(diǎn)是毋庸置疑的好,。配置方面也十分豐富,，全景天窗，一鍵啟動,，遠(yuǎn)程啟動,，LED大燈等功能都有配備。
動力方面,，發(fā)動機(jī)搭載的是我們很熟悉的代號LSY的2.0T發(fā)動機(jī),，匹配的是通用最新的9AT變速箱。這套動力可以說是比較成熟了,，搭載到通用多款車型上面,，包括凱迪拉克的XT5，官方給出的零百公里加速為8.6秒,，實(shí)際它的動力表現(xiàn)也很出色,。
再來說說xt5這款車，外觀很明顯能看出使用凱迪拉克家族式設(shè)計,，整體給人的感覺非常運(yùn)動時尚,，當(dāng)然也可以看出有豪華車的氛圍。
其實(shí)個人認(rèn)為xt5的內(nèi)飾設(shè)計還不及別克昂科旗,，第一眼看上去沒有太大的特色,，這也是目前凱迪拉克的弊端，沒有創(chuàng)新,，玩內(nèi)飾不得不佩服奔馳,！不過配置方面還是比較豐富的，像電尾門,，全景天窗,，一鍵啟動，座椅加熱,，Bose音響等功能都有搭載,。
這臺車的動力總成使用的與別克昂科旗同款的2.0T發(fā)動機(jī)匹配的同樣是9AT變速箱，就連底盤懸架也是一樣的，后懸架都是5連桿,。
至于該選擇哪款車型還是要看自己的實(shí)際需求,，覺得有需要七座的必要，那就去選擇昂科旗,，但是7座車不能享受6年免檢,。不然就去選擇品牌更高的凱迪拉克，反正兩款車后期保值率都不是太好,。
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