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油品檢測實驗室

2023-03-03 09:16:32   來源:admin   
廚電 ——出光機(jī)油5w30和愛德龍5w3,? 愛德龍5w30機(jī)油通過質(zhì)量認(rèn)證,規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)也很好,,為省油型,。 愛德龍潤滑油有限公司成立于1936年,擁有獨(dú)立的油品開發(fā)實驗室,,來自油品兼容試驗標(biāo)準(zhǔn),?1,油品兼

出光機(jī)油5w30和愛德龍5w3,?

愛德龍5w30機(jī)油通過質(zhì)量認(rèn)證,,規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)也很好,,為省油型。 愛德龍潤滑油有限公司成立于1936年,,擁有獨(dú)立的油品開發(fā)實驗室,,來自

油品兼容試驗標(biāo)準(zhǔn)?

1,,油品兼容性試驗

標(biāo)準(zhǔn): ISO1817

試驗方法:在潤滑油狀態(tài)的最高溫度下,,將油封在潤滑油中浸泡168小時。

條件:通過油封,,在體積變化-5%至15%之間,,硬度變化-5%至10%之間,,斷裂拉伸強(qiáng)度降低小于30%,,斷裂拉伸伸長率降低小于40%。

2,、高低溫試驗

)1)高溫試驗

樣品準(zhǔn)備:可達(dá)到輸出軸最大速度,,潤滑油量為技術(shù)規(guī)范最小值,排油塞增加溫度傳感器,。

試驗值:輸入軸轉(zhuǎn)速,、輸出軸轉(zhuǎn)速、輸入轉(zhuǎn)矩

試驗條件:1)在試驗預(yù)熱階段,,在1/2的最大輸入扭矩條件下將變速器運(yùn)行至100油溫,。 2 )高速工況下,變速箱調(diào)至最高檔位,,輸出軸最大轉(zhuǎn)速(對應(yīng)整車最高時速),,輸入扭矩以整車最高時速所需扭矩運(yùn)行30分鐘,過程中油溫控制在148-150,。 3 )怠速狀態(tài)下10分鐘,,油溫自然冷卻(非強(qiáng)制冷卻)。 4 )2-3個案循環(huán)4次,。

)2)低溫試驗

樣品準(zhǔn)備:可達(dá)到輸出軸最大速度,,潤滑油量為技術(shù)規(guī)范最小值,排油塞增加溫度傳感器,。

試驗值:輸入軸轉(zhuǎn)速,、輸出軸轉(zhuǎn)速、輸入轉(zhuǎn)矩及輸出轉(zhuǎn)矩,、油溫

試驗條件:變速器二檔或三檔預(yù)熱至油溫100,,自然冷卻進(jìn)入試驗室溫度-35。 1 )變速器1速油溫-35的最大加速度在輸出軸轉(zhuǎn)速達(dá)到300轉(zhuǎn)/分鐘之前,。 2 )保持輸出軸轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)/分鐘及對應(yīng)的輸入扭矩至油溫-25,。 3 )換到二級齒輪,。 4 )二檔保持最大加速度,直到輸出軸達(dá)到650轉(zhuǎn)/分鐘,。 5 )保持輸出軸轉(zhuǎn)速650轉(zhuǎn)/分鐘及對應(yīng)的輸入扭矩至油溫20,。 6 )重復(fù)步驟1-5三次。

3,、壽命試驗

樣品數(shù): 6

試驗準(zhǔn)備:軸承座加工偏心值

軸徑彈簧油封PTFE低摩擦FPM

25-30 0.15 0.1 0.3

40-50 0.2 0.15 0.35

80-100 0.25 0.2 0.4

試驗條件)1)油溫110C輸出軸的最大轉(zhuǎn)速持續(xù)840分鐘,。 2 )油溫110輸出軸反向最大轉(zhuǎn)速持續(xù)3分鐘。 3 )油溫130C輸出軸的最大轉(zhuǎn)速持續(xù)360分鐘,。 4 )室溫工況0轉(zhuǎn)速持續(xù)240分鐘,。 5 )油溫150輸出軸的最大轉(zhuǎn)速持續(xù)120分鐘。

試驗步驟: 134次,、12354次重復(fù)1次,,134次重復(fù)5次。

4,、泥水試驗

樣品數(shù): 2

試驗準(zhǔn)備:模擬泥漿,,變速器內(nèi)的新潤滑油

軸承座加工偏心值

軸徑彈簧油封PTFE低摩擦FPM

25-30 0.15 0.1 0.3

40-50

駕馳機(jī)油和勝牌機(jī)油哪個好些?

駕馳和勝牌油哪個好這個問題太含糊了,。 因為說起來一個品牌就有幾個產(chǎn)品系列,。 例如,勝牌有星皇,、星速星能,、星勝等多個系列,勝牌

,。 ,,因為上海所以駕馳也是入門級合成油和PAO基油的全部駕馳油的性價比很好。 入門級合成油99還在包裝上安裝,。 這個價格恐怕用大品牌的礦物油做不了吧,。 也值得作為礦物油使用。 如果想要更好的性能,,就必須選擇含有PAO基礎(chǔ)油的高端產(chǎn)品,。

中科合成油技術(shù)有限公司楊勇怎么樣?

楊勇2004年6月獲 /炭化所物理化學(xué)專業(yè)博士學(xué)位,,后在煤炭間接液化國家工程實驗室工作

主要從事煤制油催化化學(xué)研究,,包括催化劑制備化學(xué)和工程基礎(chǔ)、催化劑設(shè)計優(yōu)化和工程放大生產(chǎn),、催化劑微觀結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系分析等,,參與863,973,、煤制油示范工程,、1500噸/年和萬噸級合成油催化劑廠設(shè)計建設(shè)等多個國家級產(chǎn)業(yè)化重大項目研究或?qū)崿F(xiàn)了工業(yè)批量生產(chǎn),,催化劑在合成油示范廠應(yīng)用中表現(xiàn)出較高的反應(yīng)活性和產(chǎn)油能力,已連續(xù)應(yīng)用4年多,,為合成油生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,。

獲楊勇2010年國家能源局國家能源科技進(jìn)步一等獎,團(tuán)隊成員獲2005年科學(xué)院優(yōu)秀科技獎,。

怎么判斷加油站油品的好壞,?

不是專業(yè)石化實驗室專家,無法判斷汽油質(zhì)量,。 因為汽油本身就是由1000以上成分組成的混合物,。 顏色、氣味,、密度等“民間土法”都不可信,。

加油請記住一個原則。 三桶油(http(10019.com),、http (10020.com),、http(10021.com) )的直營加油站,,以及http (10022 )

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