《報廢汽車回收管理辦法》第19條規(guī)定:“報廢汽車的收購價格通過金屬含量換算,,參照廢舊金屬市場價格進行評價,。” 也就是說,,廢車回收企業(yè)對收購廢車的價格,,應根據(jù)汽車自身的鋼鐵含量,參照當?shù)貜U鋼市場的收購價格,,加上合理的拆卸,、托運費用進行評估。
簡單理解:據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》介紹,,卸車后,,最終回去的地方只有一個,就是賣廢鋼,。
業(yè)內人士以普通轎車為例計算了帳目,。 該車維修質量900公斤左右,舍棄其中所含雜質塑料,、膠條,、海綿、水,、玻璃,、輪胎等),廢鐵皮600元/噸左右,,中型以上廢鋼1000元/噸左右,。
轎車拆解1輛:鐵皮: 415KG0.6元/KG=249元
發(fā)動機、變速器等: 150KG1.8元/KG=270元
前后橋: 143KG0.9元/KG=128元
電線:7KG10元/KG=70元
拆解人工成本: 300元左右
最終車輛殘值: 400元左右
《報廢汽車回收管理辦法》禁止利用報廢的“五大組件”進行拼裝,。 因此,,正規(guī)報廢汽車回收拆解企業(yè)利潤相對較少,,同時正規(guī)拆解企業(yè)回收價格低廉,按照國家報廢汽車回收規(guī)定,,正規(guī)企業(yè)回收報廢汽車的價格一般按重量計算,,每輛轎車一般600-800元提供的采購價格比地下渠道少得多
品名價格帶單位
201回爐料4100-4300元/噸
202回爐邊角料5300-5500元/噸
304回爐邊角料9500-9700元/噸
316回爐廢料13000-13200元/噸
430次充值3300-3500元/噸
回收價格在10%-70%之間,。
收購廢品的經(jīng)營者,,收購廢品時,,無紡鋼的價格應當遠遠高于鐵的價格。
一噸廢鐵的市場零件在2000元左右,,一噸不銹鋼的價格在10萬元左右,。
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