切割雙色板跟PVC用的刀具就有要求了。切割雙色板最佳刀具是直刀(開半刃的那種),,其次是直徑小于2mm的麻花刀,,尖刀切割會出現(xiàn)坡狀斜邊,不雅,;切割PVC,,除了2mm一下材料可以用尖刀外,只能用麻花刀作為切割刀具,,別無他選,。—
我告訴你,不能,!因為我親自試驗過,。那次我用斯太爾的后鋼板彈簧,在砂輪上直接磨成了一把斧頭,,結(jié)果這樣做出來的斧頭,,刃口一點都不硬,砍稍硬一點的木頭,,幾下就卷刃了,。后來我還用它砍豬骨頭,也是不堪大用,,骨頭還沒砍斷,,刃口就壞了。
有人說這汽車的鋼板彈簧這么硬,,打制出來的刀具,、斧頭等怎么會這么差呢,?其實這是大家對汽車鋼板彈簧的一種誤解。汽車鋼板彈簧的通用材質(zhì)是55Si?Mn 或60Si?Mn,,部分重型卡車可能會使用含鉻的彈簧鋼,。但是這些鋼材都有一個特點,韌性有余而硬度不足,,比較耐磨,,但是剛性不好。用它打制成的刀具,,刃口的硬度是比較低的,,砍稍微硬一點的東西就不行了。
有人說你是沒有淬火,,淬火之后硬度就上來了,,就好用了。其實這也是一個錯誤的說法,。一方面彈簧鋼的熱處理性能并不好,,淬透性較差,不管是用水淬還是油淬,,都很難獲得外表堅硬而芯部堅韌的性能,;另一方面彈簧鋼的剛性并不好,即使淬火后硬度有所提升,,但是刃口的強度還是較差的,,砍硬度較高的物品,即使刃口沒有卷刃,,但是會很快斷裂,,也就是我們俗稱的“崩了”。所以,,用汽車彈簧鋼板做斧頭或者刀具,,不會達到你想要的結(jié)果,還是算了吧,!
其實做斧頭或者其它刀具最理想的材料是工具鋼,。工具鋼的特點是有較好的硬度,較高的耐磨性以及適當?shù)捻g性,,即使在較高的溫度下性能下降也有限,,熱處理性能也較好,是比較理想的打造刀具的材料,。在汽車上最接近工具鋼的零部件是軸承,,它既有較高的硬度,也有較好的剛性和韌性。我曾經(jīng)用30221軸承的外套打造了一把砍刀,,把軸承的外套用氣焊割開,,然后加熱砸直,用砂輪磨成刀型就好了,。它的外形與刀非常相似,打磨也比較方便,,做成后比較鋒利,,用來切肉刷刷的,砍骨頭也挺好,。唯一的缺點就是太硬了,,打磨刃口時比較費時費力。
加工硬木時還是貼鋼鑿刀好用。
軸承鋼就是一種耐磨性,、韌性俱佳的材料,,比較適合用其自己打造刀具,其淬火硬度可以達到HRC62~66,,但是這一范圍的硬度不適合切削木頭,,硬度在HRC52~60左右比較適合做手工刀具,這里要提醒大家,,木工刀具并非越硬越好
官方微信
TOP