引言

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車普及,，機動車已成為空氣污染最主要的源頭之一,。汽車的廢氣排放，尤其是發(fā)動機廢氣排放,，對環(huán)境和人體健康帶來了嚴(yán)重的威脅,。發(fā)動機廢氣排放的大小取決于多個因素，本文將針對這些因素進(jìn)行分析,。

發(fā)動機類型

發(fā)動機類型是影響廢氣排放的重要因素之一。目前市場上主要有汽油發(fā)動機,、柴油發(fā)動機和混合動力發(fā)動機三種,。其中，柴油發(fā)動機的氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放量比汽油發(fā)動機高出很多,。汽油發(fā)動機則會排放較多的一氧化碳（CO）,。混合動力發(fā)動機相對較為環(huán)保,，但其廢氣排放仍需通過尾氣凈化器進(jìn)行處理,。

排放標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)也是影響廢氣排放的重要因素之一。國家自2018年起實施了國六排放標(biāo)準(zhǔn),，對汽車排放的CO,、HC、NOx,、PM等有了更為嚴(yán)格的要求,。而美國的排放標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，美國CARB Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)要求柴油車的NOx排放不得高于0.07g/km,，汽油車的NOx排放不得高于0.04g/mi,。不同的排放標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)動機技術(shù)和廢氣凈化技術(shù)的研發(fā)都會帶來一定的影響。

行駛環(huán)境

行駛環(huán)境也會對廢氣排放產(chǎn)生影響,。如空氣溫度,、氧氣濃度、海拔高度等,。當(dāng)空氣溫度較低時,，發(fā)動機冷啟動時的排放較多,；氧氣濃度不足時，燃燒不完全的廢氣排放會增加,；海拔高度較高時,，氣壓變小，發(fā)動機的燃燒也會受到一定影響,。

駕駛習(xí)慣和車輛維護(hù)

駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣和車輛的維護(hù)也會對廢氣排放產(chǎn)生影響,。騎車過程中頻繁急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會增加發(fā)動機的負(fù)擔(dān),，從而增加廢氣的排放量,。車輛的維護(hù)也非常重要，如發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的清理,、更換空氣濾清器,、檢查發(fā)動機點火系統(tǒng)等都會對廢氣排放有所影響。

結(jié)論

以上是影響發(fā)動機廢氣排放的主要因素,。想要減少廢氣排放,，生產(chǎn)商可以優(yōu)化發(fā)動機燃燒方式、提高尾氣凈化器的效率,、采用不同的燃料以及改善車輛氣動性能等,。而車主們也可以從固定的方面入手，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,，做好車輛的維護(hù),。只有大家一起努力，才能讓我們的空氣更加清新,。