第一段落：汽車(chē)廢氣的概述

汽車(chē)廢氣指的是機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的有害氣體,，包括二氧化碳,、一氧化碳、氮氧化物,、揮發(fā)性有機(jī)物等,。這些廢氣對(duì)于環(huán)境和人類(lèi)健康都是有著極大的危害。

第二段落：引擎是廢氣產(chǎn)生的主要源頭

汽車(chē)引擎是廢氣產(chǎn)生的主要源頭,，因?yàn)橐嫒紵土蠒r(shí)會(huì)產(chǎn)生廢氣,。引擎進(jìn)氣過(guò)程中的空氣被壓縮，并經(jīng)過(guò)噴油器被加油,，然后與火花塞中的電火花相互作用,，引發(fā)燃燒過(guò)程，并產(chǎn)生廢氣,。廢氣產(chǎn)生的多少與燃料的品質(zhì)和車(chē)輛性能有關(guān),。

第三段落：行駛狀態(tài)也會(huì)影響排放

車(chē)輛在行駛狀態(tài)中的不同情況,，也會(huì)對(duì)廢氣排放產(chǎn)生影響。例如車(chē)輛的起步,、加速,、行駛或者降速等時(shí)段，都會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣排放,。而在怠速狀態(tài)下,，廢氣的含量反而比行駛狀態(tài)下更加濃密。

第四段落：尾氣治理技術(shù)的應(yīng)用

現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)對(duì)于廢氣的排放已經(jīng)開(kāi)始重視,，并采用了一系列的技術(shù)進(jìn)行尾氣治理,。例如排氣管中的催化轉(zhuǎn)化器、交替燃燒控制技術(shù),、電子控制技術(shù)等,。這些新技術(shù)可以降低廢氣中的有害物質(zhì)含量，達(dá)到減少?gòu)U氣污染的目的,。

第五段落：人類(lèi)需要采取一些措施

雖然汽車(chē)行業(yè)在廢氣排放方面進(jìn)行了很多的措施,，但是各國(guó)各地仍然面臨大量汽車(chē)廢氣的污染問(wèn)題。因此,，人類(lèi)需要采取一系列的措施來(lái)減少?gòu)U氣污染的影響,。例如政府需要加強(qiáng)監(jiān)管，同時(shí)也需要普及環(huán)保意識(shí),，使每個(gè)人能夠理解環(huán)保的重要性,，以及自己的行為會(huì)對(duì)環(huán)境和人類(lèi)產(chǎn)生怎樣的影響。

總之,，汽車(chē)廢氣排放是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題,，我們需要采取一系列的措施來(lái)減輕其帶來(lái)的影響。政府需要加強(qiáng)監(jiān)管,，汽車(chē)行業(yè)需要投入更大的精力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,，而每個(gè)人也需要理解其環(huán)保責(zé)任，共同推動(dòng)環(huán)境保護(hù)事業(yè)的發(fā)展,。