引言

隨著汽車(chē)使用量的不斷增加，汽車(chē)的廢氣排放量也成為了一個(gè)越來(lái)越嚴(yán)峻的問(wèn)題,。汽車(chē)排放的廢氣包括二氧化碳,、一氧化碳,、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物等,。這些廢氣對(duì)空氣和環(huán)境都帶來(lái)了很大的影響,。

汽車(chē)廢氣排放量的成因

汽車(chē)廢氣排放量的大小與車(chē)輛類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型,、車(chē)輛性能,、載荷、駕駛方式,、氣候等都有關(guān)系,。比如高速公路上的車(chē)輛廢氣排放要比城市擁堵區(qū)域的汽車(chē)廢氣排放量小得多。同樣是一輛轎車(chē),，使用油耗高的發(fā)動(dòng)機(jī)與使用低油耗的發(fā)動(dòng)機(jī),，在排放廢氣上的區(qū)別也很大。

汽車(chē)廢氣排放的危害

汽車(chē)排放的廢氣對(duì)空氣和環(huán)境都有著非常大的危害,。首先,，二氧化碳排放量的增加，進(jìn)一步加劇了全球氣候變暖的問(wèn)題,。其次,，廢氣中的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物等都會(huì)對(duì)環(huán)境帶來(lái)危害,，比如會(huì)造成酸雨。而一氧化碳這種氣體則對(duì)人體健康有害,，會(huì)造成中毒甚至死亡,。

汽車(chē)廢氣排放的控制手段

為了減少汽車(chē)廢氣排放的數(shù)量，政府和汽車(chē)制造商都在努力,。一方面,，政府出臺(tái)了一系列環(huán)保法規(guī)，比如普及公共交通工具,、限制進(jìn)城號(hào),、實(shí)行歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)等等。另一方面,，汽車(chē)制造商也在研發(fā)和生產(chǎn)清潔能源汽車(chē),。比如電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)等可以減少汽車(chē)尾氣的排放,。

個(gè)人減少汽車(chē)尾氣排放的方法

盡管政府和汽車(chē)制造商在推廣環(huán)保措施,，但個(gè)人使用汽車(chē)時(shí)也有一些方法可以減少?gòu)U氣排放。首先,，要盡量少開(kāi)車(chē),，多步行,、騎車(chē)、乘坐公共交通工具,。其次,，要合理使用空調(diào)和車(chē)窗，以減少車(chē)內(nèi)的氧氣流失,。此外,，還可以使用高效的輪胎，減少車(chē)輛的空氣阻力,，從而降低油耗和尾氣排放量,。

結(jié)論

汽車(chē)廢氣排放量的問(wèn)題需要全社會(huì)共同努力才能解決。政府,、汽車(chē)制造商和個(gè)人都需要擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,，推廣環(huán)保理念，提高環(huán)保意識(shí),，以減少汽車(chē)廢氣排放的數(shù)量,，保護(hù)我們的環(huán)境和健康。