渣土車(chē)作為城市環(huán)衛(wèi)中不可或缺的重要角色,,在帶給人們方便的同時(shí)也帶來(lái)了一定程度的污染。其中較為嚴(yán)重的便是渣土車(chē)的廢氣排放,,而應(yīng)對(duì)渣土車(chē)廢氣排放已成為一個(gè)全球性難題,。
渣土車(chē)廢氣污染的來(lái)源主要包括三個(gè)部分,首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程,,其中可吸入性顆粒物,、一氧化碳、氮氧化物等有害氣體是渣土車(chē)廢氣中主要成分,。其次是車(chē)輛的非燃燒過(guò)程,,包括輪胎磨損等。第三是車(chē)輛在行駛過(guò)程中懸掛的灰塵,、顆粒物等,。
根據(jù)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn),一輛渣土車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)一或國(guó)二,,排放量大約為每千克柴油可排放5.4克的二氧化硫,、11.2克的氮氧化物和0.35克的可吸入顆粒物。以一輛年行駛里程為10萬(wàn)公里的渣土車(chē)為例,其一年廢氣排放量將達(dá)到約30噸的氮氧化物和2噸的可吸入顆粒物等有害氣體,,這些氣體都對(duì)人體健康帶來(lái)了諸多危害,。
為了降低渣土車(chē)廢氣排放帶來(lái)的環(huán)境危害和人體健康風(fēng)險(xiǎn),我們可以從源頭控制,、工藝改進(jìn),、燃料改進(jìn)等方面對(duì)渣土車(chē)進(jìn)行治理。例如,,采用高效濾清系統(tǒng)對(duì)廢氣進(jìn)行過(guò)濾處理,,增大空氣回收比例以減少二次排放,燃料方面可以使用較為環(huán)保的清潔能源等,。
渣土車(chē)廢氣排放問(wèn)題是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,,解決渣土車(chē)廢氣排放問(wèn)題離不開(kāi)全社會(huì)的努力和合作。只有通過(guò)有效的科學(xué)技術(shù)手段和社會(huì)力量的合作,,才能夠真正為人民生產(chǎn)生活提供一個(gè)綠色環(huán)保的社會(huì)環(huán)境,。
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