引言

渣土車作為城市環(huán)衛(wèi)中不可或缺的重要角色,，在帶給人們方便的同時也帶來了一定程度的污染。其中較為嚴重的便是渣土車的廢氣排放,，而應對渣土車廢氣排放已成為一個全球性難題,。

渣土車廢氣污染的來源

渣土車廢氣污染的來源主要包括三個部分，首先是發(fā)動機的燃燒過程,，其中可吸入性顆粒物,、一氧化碳、氮氧化物等有害氣體是渣土車廢氣中主要成分,。其次是車輛的非燃燒過程,，包括輪胎磨損等。第三是車輛在行駛過程中懸掛的灰塵,、顆粒物等,。

渣土車年廢氣排放量的計算

根據我國標準，一輛渣土車的排放標準為國一或國二,，排放量大約為每千克柴油可排放5.4克的二氧化硫,、11.2克的氮氧化物和0.35克的可吸入顆粒物,。以一輛年行駛里程為10萬公里的渣土車為例，其一年廢氣排放量將達到約30噸的氮氧化物和2噸的可吸入顆粒物等有害氣體,，這些氣體都對人體健康帶來了諸多危害,。

渣土車廢氣治理方法

為了降低渣土車廢氣排放帶來的環(huán)境危害和人體健康風險，我們可以從源頭控制,、工藝改進,、燃料改進等方面對渣土車進行治理。例如,，采用高效濾清系統(tǒng)對廢氣進行過濾處理,，增大空氣回收比例以減少二次排放，燃料方面可以使用較為環(huán)保的清潔能源等,。

結語

渣土車廢氣排放問題是一個復雜的系統(tǒng)工程，解決渣土車廢氣排放問題離不開全社會的努力和合作,。只有通過有效的科學技術手段和社會力量的合作,，才能夠真正為人民生產生活提供一個綠色環(huán)保的社會環(huán)境。