引言

渣土車作為城市環(huán)衛(wèi)中不可或缺的重要角色,，在帶給人們方便的同時(shí)也帶來了一定程度的污染,。其中較為嚴(yán)重的便是渣土車的廢氣排放，而應(yīng)對(duì)渣土車廢氣排放已成為一個(gè)全球性難題,。

渣土車廢氣污染的來源

渣土車廢氣污染的來源主要包括三個(gè)部分,，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程，其中可吸入性顆粒物,、一氧化碳,、氮氧化物等有害氣體是渣土車廢氣中主要成分。其次是車輛的非燃燒過程,，包括輪胎磨損等,。第三是車輛在行駛過程中懸掛的灰塵、顆粒物等,。

渣土車年廢氣排放量的計(jì)算

根據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn),，一輛渣土車的排放標(biāo)準(zhǔn)為國一或國二，排放量大約為每千克柴油可排放5.4克的二氧化硫,、11.2克的氮氧化物和0.35克的可吸入顆粒物,。以一輛年行駛里程為10萬公里的渣土車為例，其一年廢氣排放量將達(dá)到約30噸的氮氧化物和2噸的可吸入顆粒物等有害氣體,，這些氣體都對(duì)人體健康帶來了諸多危害,。

渣土車廢氣治理方法

為了降低渣土車廢氣排放帶來的環(huán)境危害和人體健康風(fēng)險(xiǎn)，我們可以從源頭控制,、工藝改進(jìn)、燃料改進(jìn)等方面對(duì)渣土車進(jìn)行治理,。例如,，采用高效濾清系統(tǒng)對(duì)廢氣進(jìn)行過濾處理，增大空氣回收比例以減少二次排放,，燃料方面可以使用較為環(huán)保的清潔能源等,。

結(jié)語

渣土車廢氣排放問題是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，解決渣土車廢氣排放問題離不開全社會(huì)的努力和合作。只有通過有效的科學(xué)技術(shù)手段和社會(huì)力量的合作,，才能夠真正為人民生產(chǎn)生活提供一個(gè)綠色環(huán)保的社會(huì)環(huán)境,。