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1-@ .com選擇60-90萬之間的豪華SUV,，那么你可以選擇很多中大型豪華SUV。還是那句話,，選擇這個奢侈品牌,，品牌認同比什么都重要。你可以選擇你認同的任何品牌,，這是對的,。我& amp#039;我將向你展示如何擴大一個品牌的優(yōu)勢。#039;從另一個角度接受它是不夠的,。就我個人而言,，我同意寶馬& amp#039;的機械素養(yǎng)，所以我會在X5和X6之間選擇,。如果我選擇SUV,，我可能會選擇X5 & amp#039;s頂配40i享M運動套裝,。

注重駕駛體驗，推薦X5 & amp#039;s 40i去享受M運動,，去買SUV,。大部分以自己開車為主。對于一個喜歡駕駛的人來說,，機械帶來的激情是不可替代的,，X5也不輸寶馬& amp#039;的機械性能，因為它的中大型定位,。設(shè)計也保留了寶馬& amp#039;的設(shè)計風格,，經(jīng)典又有魅力。車身尺寸為4930寬,，2004高,，1776軸距，2975mm,，依然保持著矯健的姿態(tài),，贏得& amp#039;不要給人沉重的感覺。

內(nèi)飾簡潔大方,，用料比較講究,，豪華感不夠，但力學(xué)感更好,。當三幅運動方向盤,、水晶齒輪手柄和全液晶儀表盤亮起時，駕駛員& amp#039;s的驅(qū)動就能被點燃,。這是寶馬,。頂配車型在輔助駕駛方面的配置已經(jīng)很齊全了。隨著全速自適應(yīng)巡航,、車道保持和偏離警告,、自動制動和自動泊車的存在，它基本上可以達到L2自動輔助駕駛,。

X5的后排乘坐空間對于一輛近五米長的中大型SUV來說并不算寬裕,，高度和橫向空間都很可觀。就是因為車廂是壓縮的,，縱向空間表現(xiàn)比較一般,，但是座椅的靜態(tài)乘坐舒適性還不錯，就是動態(tài)的時候車的感覺會有點明顯,。不過前排座椅可以多角度調(diào)節(jié),，包括腿部支撐，可以根據(jù)人來調(diào)節(jié),。隔音非常安靜,，配備16揚聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng),。

X5的底盤很精致，路感有明確的反饋,，無論是能過方向盤還是掛彈,。震動濾鏡整齊而不生硬，反彈非常迅速,，線性質(zhì)感非常好,。橫向支撐到位。雖然它是一個相對較大的機構(gòu),，與祝福一個強大的四輪驅(qū)動在道路上,，駕駛穩(wěn)定性和跟蹤車輛

40i搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力340匹,，峰值扭矩450牛米,，匹配經(jīng)典的8at。這套動力系統(tǒng)在動力表現(xiàn)和穩(wěn)定性方面都非常不錯,，變速箱的邏輯也很靈動,，反應(yīng)很快，百公里加速5.5秒,。反饋清晰,，邏輯智能，反應(yīng)迅速,，底盤支持充足,。這種人車之間的良好溝通創(chuàng)造了寶馬& amp#039;集人車合一的標志性駕駛和操控體驗,。

考慮到保時捷卡宴3.0T保時捷不僅在品牌形象上有優(yōu)勢,，而且內(nèi)在的機械品質(zhì)也非常優(yōu)秀?？ㄑ缫彩且豢钪写笮秃廊ASUV,，獨特的外形辨識度也很高，長4918,，寬1983,，高1696mm，軸距2895 mm,，出于流線型的設(shè)計理念,，在中大型SUV中不算大，但風阻肯定是最小的,。

Cayenne的內(nèi)飾在視覺上給人豪華的感覺,，而機械感被保留的最徹底。機械儀表盤,、中央時鐘,、豐富的物理按鍵和中央手柄都保留了下來,。內(nèi)飾用料極其考究，做工也非常精致,。指尖裹著皮革的感覺很舒服,。高科技的駕駛輔助配置不多，但略顯原始的機械感對駕駛者來說也是一種享受,。

卡宴的乘坐舒適性相對較好,。如果選擇在后排安裝通風加熱，基本就可以了,。軟硬高度可調(diào)的空間懸掛,，和底盤的匹配度很好。在全時四驅(qū)加持下,，對于駕駛體驗也是非常給力的,。

3.0T車型搭載V6渦輪增壓3.0T發(fā)動機，最大馬力340匹,，峰值扭矩450牛米,，匹配同樣的8at，百公里加速6秒左右,。

家用舒適,，奔馳GLE450四驅(qū)豪華GLE有SUV版和coupe版。感覺轎跑版有點尷尬,，所以建議SUV版,！車身尺寸4941寬，2018高,，1782軸距,，2995，三叉戟星的氣場還是很強大的,。

GLE450不僅營造了良好的豪華感,，而且科技感也很強。液晶儀表盤與中央顯示屏相連,，相當協(xié)調(diào),。L2自動輔助駕駛的配置非常豐富，基本可以實現(xiàn)特定情況下的自動駕駛,。配備全時四驅(qū)系統(tǒng),，雖然底盤調(diào)教舒適，駕駛體驗會有聲音,，但整體駕駛穩(wěn)定性還是比較好的,。

豪華舒適是奔馳的強項。GLE軸距長,，空間管理好,，所以乘坐空間很好,，座椅的舒適性很好。另外底盤調(diào)教也是極致舒適偏向,，整個騎行體驗很棒,。懸掛高度可調(diào)，前后配有無線充電,，前后和靠背后置電動調(diào)節(jié),，隔音效果極佳，13喇叭柏林音響,。這些細節(jié)顯示奔馳& amp#039;s對騎行體驗的追求,。

40搭載3.0T渦輪增壓L6發(fā)動機，最大馬力367匹,，峰值扭矩500牛米,，匹配奔馳9at，百公里加速6秒內(nèi),。

從一個小眾但不為人知的優(yōu)越感出發(fā),，瑪莎拉蒂Levante3.0T豪華版因為不是很常見，所以往往會收獲不錯的優(yōu)越感?，斏偻芙o人一種超級豪華的感覺,，而Levante則是在SUV市場迅速擴大的時候推出的中大型SUV。它的車身尺寸是5005長,，1981高,，1693軸距是3004。是瘦長型,，顏值在線,。

內(nèi)飾風格以機械為主，也就是說比較原始,，但往往正是這些經(jīng)過市場檢驗的原始的東西,，堆砌出了品質(zhì)的穩(wěn)定性。但是萊萬特& amp#039;s的內(nèi)飾用料和做工都相當豪華,。

萊萬特公司。#039;的乘坐空間和舒適性也很令人不安,。我可以& amp#039;我不能說我有多喜歡它,，但是它有很高的視覺、聽覺和觸覺,。它配備了14揚聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng),。

3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機最大馬力350匹，峰值扭矩500牛米,，匹配8at,，百公里加速6秒以內(nèi),。不過這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性也挺感人的，你要做好心理準備,。

性能均衡,，奧迪Q8的3.0T車型Q8作為奧迪品牌SUV系列的旗艦車型，定位為中大型豪華SUV,，融合了奧迪的諸多技術(shù)精髓,。擁有5006、1995,、1704,、2995mm軸距的車身尺寸，雖然Q8是一款中大型豪華SUV,，但其實你不& amp#039;不要看起來太復(fù)雜,。車身采用了很多關(guān)于運動的設(shè)計元素，更像是基于Q7的跨界設(shè)計,。這應(yīng)該是因為現(xiàn)在百萬消費者年輕化,，Q8的外形更適合年輕化的審美。

Q8的內(nèi)飾設(shè)計風格,。#039;t并沒有突出太多的奢華,，而是下大力氣營造了一種科技感。幾個大屏幕的互聯(lián),，努力營造了虛擬駕駛艙的信息顯示,，反而更加運動，增強了駕駛,。其實Q8只是營造了一種科技感,，但就算是90萬年第二好，沒有豐富的現(xiàn)代高科技輔助駕駛配置,，其他的都可以& amp#039;除了自動剎車,，跟不上潮流。

雖然Q8也是一款旗艦車型,，但它并不& amp#039;沒有太多豪華舒適的乘坐感受,，因為是SUV。好在前后五連桿懸掛調(diào)教線性質(zhì)感不錯,，座椅的舒適性也還不錯,。它不& amp#039;騎行的時候享受不到頭等艙的待遇，但是感覺很好,。隔音性能也比較好,，配備16揚聲器BO音響系統(tǒng)。

55TFSI搭載3.0T發(fā)動機，最大馬力340匹,，峰值扭矩500牛米,，匹配8at，百公里加速6秒左右,。增加了48V輕混系統(tǒng),，有助于控制油耗，動力儲備充足,。Q8 & amp#039;s四驅(qū)系統(tǒng)是配備了機械扭矩限滑差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng),，對于車輛的動態(tài)操控是一大幸事。

全面發(fā)展,，路虎攬勝運動版3.0T HSE是一款比較全面的車型,，外觀很吸引人，車身線條符合男性的審美觀念,。車身長4879,，寬2073，高1806,，軸距2923mm,，離地間隙高，通過性強,，座椅手感優(yōu)越,，對男性相當有殺傷力。

內(nèi)飾設(shè)計元素扁平方正,，配置相當豐富,。它采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)，但車身的剛性性能會比一般的城市SUV更強,，所以在應(yīng)對一些復(fù)雜路況時還是有不錯的應(yīng)對能力,。帶開式差速器和鎖止功能的全時四驅(qū)已經(jīng)具備了不錯的脫困能力，同時對于駕駛質(zhì)感也有不錯的加持,。

在乘坐方面,，藍韻在攬勝的基礎(chǔ)上，還擁有良好的乘坐舒適性,，并配備了軟硬高度可調(diào)的空氣懸架,。升降式底盤給我的第一印象是來自路虎，讓我有種的感覺,。19喇叭的英國寶藏音響系統(tǒng),，你覺得會有人買運輸這個音響嗎？

3.0T機械渦輪增壓L6發(fā)動機最大馬力360匹,，峰值扭矩495牛米，匹配8at,，百公里加速6.6秒,。增加了48V燈光混合系統(tǒng),，有助于改善油耗。

一個男人& amp#039;很有個性的s玩具,，路虎衛(wèi)士110P40HSE再累也要有個護衛(wèi),。雖然沒有非承載式車身，但其多功能性依然無可替代,?？梢哉f是上路旅行的利器。路虎采用全鋁車身,，彌補了衛(wèi)士& amp#039;s的承載式車身,，理論上沒有說服力，所以還有待觀察,。車長5018,，寬2008，高1967,，軸距3022mm,。讓& amp#039;我們不談越野性能。It & amp#039;這樣開車出去已經(jīng)很霸氣了,。

極致的機械感,，給你打開防護門那一刻的感覺。#039;s的車門,，但其實它的高科技裝備非常豐富,，無論是駕駛輔助還是舒適性配置都很全面。

如果說奔馳GLE在細節(jié)上讓人舒服,，那么衛(wèi)士在細節(jié)上就是戶外,，空間利用就是極致的戶外體驗。作為床車,，你可能找不到比衛(wèi)士更合適的車了,，不& amp#039;我拍不了這么多照片。英國珍寶音響系統(tǒng),，配有10個揚聲器,。

衛(wèi)士搭載3.0T機械渦輪增壓L6發(fā)動機，最大馬力400匹,，峰值扭矩550牛米,，匹配8at和acce

總而言之，我& amp#039;我寫這篇文章累壞了,，感覺有點亂,。因為你需要對比試駕體驗，這才是正道。個人觀點,，如有不同意見,，請堅持自己的觀點。更多分享請點擊右上角我的頭條號,！