駕照還是要看需求的,。重量小于等于7kg的微型無人機(jī),在目視視距內(nèi)飛行范圍為500m,,相對高度小于120m,,無需許可管理。比如小精靈和吳這種小型無人機(jī)的航拍不需要驗(yàn)證,,無人機(jī)是否不允許在飛行區(qū)域飛行,,各地一般都有不同的管理。比如帝都有敏感區(qū)域,,六環(huán)內(nèi)禁止飛行,。
嚴(yán)格來說,,的空域是在空軍的控制之下,民航航班和運(yùn)輸機(jī)只有向空軍申請后才能獲得一些固定的航路,?!讹w行基本規(guī)則》明確規(guī)定,空軍負(fù)責(zé)全國的飛行管制,。按照職責(zé)分工,民航負(fù)責(zé)航路,、航線和民用機(jī)場終端區(qū)的空中交通管制,。有關(guān)民航主管部門應(yīng)當(dāng)對通用航空器、機(jī)場和從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)證管理,,但通用航空器飛行所需的航線和空域資源應(yīng)當(dāng)由有關(guān)空管部門審批,。
那么民航局對無人機(jī)的規(guī)定是怎樣的呢?2013年發(fā)布的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出,,視距內(nèi)飛行的微型無人機(jī)(重量小于等于7kg,,飛行范圍500m,目視視距內(nèi)相對高度小于120m的微型無人機(jī))不需要許可證管理,。此外,,在室內(nèi)飛行的無人機(jī),以及在人煙稀少,、空曠的非人口聚居區(qū)進(jìn)行無人機(jī)測試,,都不需要許可證管理。
此外,,根據(jù)民用航空局的規(guī)定,,自2014年4月起,航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)負(fù)責(zé)無人機(jī)駕駛員資質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量的管理,。對于專門從事航拍和中大型無人機(jī)的人來說,,考證類似于考駕照。有很多駕駛培訓(xùn)學(xué)校,。一般船長的學(xué)費(fèi)在8000-20000不等,。如果學(xué)習(xí)時(shí)間比較集中,可以在15-20天參加考試,。
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