電池內(nèi)部并聯(lián)了很多極板,,相當(dāng)于多個(gè)單體電池并聯(lián)。每個(gè)單體電池的放電電流都不大,,但是多個(gè)電池的累積比較大,。一般啟動(dòng)電池都是這樣的,可以提供很大的電流,,瞬間大功率放電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),。
電池內(nèi)部并聯(lián)了很多極板,,相當(dāng)于多個(gè)單體電池并聯(lián),。每個(gè)單體電池的放電電流都不大,但是多個(gè)電池的累積比較大,。一般啟動(dòng)電池都是這樣的,,可以提供很大的電流,瞬間大功率放電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),。
汽車上使用的電池都是鉛酸電池,,鉛酸電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,是可逆的低壓DC電源,。
蓄電池通常指的是鉛酸蓄電池,,是電池的一種,,屬于二次電池。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),,電池的工作原理就是在充電時(shí)利用外部電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,,將電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,放電時(shí)將化學(xué)能再次轉(zhuǎn)化為電能輸出,。
負(fù)極采用填充海綿鉛的鉛板,,正極采用填充二氧化鉛的鉛板,電解液采用1.28%稀硫酸,。
蓄電池的充放電:充電時(shí)電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,,放電時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。
A.當(dāng)電池放電時(shí):
放電:當(dāng)電池向外電路輸出電能時(shí),,稱為放電,。
鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),,被氧化成硫酸鉛,;二氧化鉛是正極,經(jīng)過(guò)還原反應(yīng),,還原成硫酸鉛,。當(dāng)電池用直流電充電時(shí),鉛和二氧化鉛分別在兩極生成,。去掉電源后,,又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),形成了化學(xué)電池,。鉛蓄電池是可以反復(fù)充放電的電池,,稱為二次電池,。它的電壓是2V,通常是三節(jié)鉛酸電池串聯(lián),,電壓是6V,。該車使用六節(jié)2號(hào)鉛電池串聯(lián)組成一個(gè)12V電池組。鉛蓄電池使用一段時(shí)間后,,應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水,,以保持電解液中含有22-28%的稀硫酸。
化學(xué)反應(yīng)過(guò)程如下:
總反應(yīng)是: po 2 Pb 2 h2so 4-2 pbso 42h2o(右反應(yīng)是放電,,左反應(yīng)是充電)
B.電池充電時(shí):
充電:電池從其他DC電源獲得電能,這稱為充電,。
充電時(shí),,正負(fù)極板上的硫酸鉛會(huì)分解還原成硫酸、鉛和氧化鉛,,同時(shí)在負(fù)極板上產(chǎn)生氫氣,在正極板上產(chǎn)生氧氣,。電解液中的酸濃度將逐漸增加,電池兩端的電壓將上升,。當(dāng)正負(fù)極板上的硫酸鉛還原成原來(lái)的活性物質(zhì)時(shí),充電完成,。充電過(guò)程中,正負(fù)極板上產(chǎn)生的氧氣和氫氣會(huì)在電池內(nèi)部形成氧氣變成水,,回到電解液中。
化學(xué)反應(yīng)過(guò)程如下:
總反應(yīng):pbso 42h2o pbso 4-PBO 22h2so 4 Pb(右反應(yīng)為放電,,左反應(yīng)為充電)
電池的工作原理就是這種可逆的電化學(xué)反應(yīng),使電池實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存和釋放電能的功能,。
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