摩托車電池輸出的電是DC,，磁電機(jī)產(chǎn)生的電是交流電,。以前摩托車燈光系統(tǒng)的交流功率比較大，隨著油門的加大而變亮,，極不穩(wěn)定,，容易燒壞燈泡。現(xiàn)在大多數(shù)摩托車照明系統(tǒng)都是DC,，由電池直接供電,。燈光比較穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)橛烷T而改變,。

蓄電池是直流電源還是交流電源呢,，摩托車蓄電池是直流還是交流？

的摩托車靠電池輸出電是直流電,，磁電機(jī)發(fā)電是交流電,。以前摩托車燈光系統(tǒng)的交流功率比較大，隨著油門的加大而變亮,，極不穩(wěn)定,，容易燒壞燈泡。現(xiàn)在大多數(shù)摩托車照明系統(tǒng)都是DC,，由電池直接供電,。燈光比較穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)橛烷T而改變,。

電機(jī)都是兩相或三相電才能轉(zhuǎn)動(dòng),？

以的原理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是可以的，但實(shí)際操作起來(lái)很難,。如果單相電機(jī)可以用三相電,，‘主繞組接A相’，輔助繞組接B相’,，公共端接中性線,。因?yàn)檩o助繞組線圈少，電壓低,，要串聯(lián)一個(gè)電阻降壓，但不知道降低多少,。要啟動(dòng)電機(jī),，必須產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。三相交流電可以通過(guò)交叉120度的線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),。單相交流電通過(guò)線圈不能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),。所以要啟動(dòng)單相電機(jī),，就要產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。方法有很多種,，其中一種是分相單相電機(jī),。該電機(jī)有兩組垂直放置的線圈，即運(yùn)行繞組和起動(dòng)繞組,。當(dāng)給它們施加90度(不一定是90度,，只要有一定相位差)的兩相交流電時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),。電機(jī)可以啟動(dòng),。如何計(jì)算需要多大的電容？根據(jù)上述原理,，只要兩個(gè)繞組的交流電之間存在相位差,，對(duì)起動(dòng)繞組的電容沒(méi)有具體要求，但電容越大,，兩個(gè)繞組的交流電之間的相位差越大(越接近90度),，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩越大，越容易起動(dòng),。通常,，電容器(僅在啟動(dòng)時(shí)連接，旋轉(zhuǎn)時(shí)關(guān)閉)的啟動(dòng)時(shí)間為100至150F,，電容器(在啟動(dòng)和啟動(dòng)后連接)的運(yùn)行時(shí)間為1至2 F,。