汽車用油水分離器的原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器,,內(nèi)部還有擴(kuò)散錐,,濾網(wǎng)等分離元件。
汽車用油水分離器的原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器,,內(nèi)部還有擴(kuò)散錐,,濾網(wǎng)等分離元件。
油水分離器還有別的功能,,如對(duì)燃油進(jìn)行預(yù)加熱防止結(jié)蠟,,過(guò)濾雜質(zhì)等。是燃油濾清器的一種,,主要的作用就是除去柴油中的水分,,以降低噴油嘴故障,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,。
通俗的說(shuō)那叫沉淀杯!!油中的水啊,沙啊等等渣子在經(jīng)過(guò)水分離器時(shí)會(huì)沉入下面一層,如果下面這層滿了你還不放就沒有作用了,但是你只要不用回提柴油就沒有什么問(wèn)題的!!一般的油沒有你想的那么臟!
油水分離器工作原理是根據(jù)水和燃油的密度差,,利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水分,。
油水分離器排出舷外水的含油濃度由油分濃度監(jiān)控器測(cè)定。當(dāng)水中含油濃度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),,監(jiān)控器將發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),,同時(shí)關(guān)閉電磁閥 V2,停止向舷外排水,,打開電磁閥 V3,,使被處理的水回至艙底。艙底泵把艙底水駁至污水貯存柜暫存,,為加強(qiáng)油水分離效果,,污水貯存柜內(nèi)常設(shè)有蒸汽或電加熱系統(tǒng),,把污水加熱到40℃左右。
油水分離器小孔漏氣是因?yàn)閴毫Ρ肀旧頁(yè)p壞,,以下是擴(kuò)展資料:
1、壓力表?yè)p壞:壓力表內(nèi)部結(jié)構(gòu)局部密封不嚴(yán),、變形,、損壞等情況出現(xiàn)時(shí),被測(cè)壓力度的物質(zhì)就可能會(huì)通過(guò)壓力表?yè)p壞部位而泄漏出來(lái),。建議考慮更換同量程,、同問(wèn)用途的壓力表使用,防止繼續(xù)使用已經(jīng)損壞的壓力表出現(xiàn)更煩問(wèn),。
2,、油水分離器的作用:油水分離器主要是根據(jù)水和燃油的密度差,利用重力沉降一原理去除雜質(zhì)和水份的分離器,,內(nèi)部還有擴(kuò)散錐,,濾網(wǎng)等分離元件。油水問(wèn)分離器還有別的功能,,如對(duì)燃油進(jìn)行預(yù)加熱防止結(jié)蠟,,過(guò)濾雜質(zhì)等。
油水分離器原理:
1.由污水泵將含油污水送入油水分離器,,通過(guò)擴(kuò)散噴嘴后,大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部,。
2.含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器,,在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室。
3.含更小顆粒的油滴的污水通過(guò)細(xì)濾器,,出去水中雜質(zhì),,依次進(jìn)入纖維聚合器,使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離,。
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