5. 將新濾芯,、透明頂蓋及卡圈重新安裝回底座請務必更換為新密封圈,,否則泄漏風險很大!黑色和綠色密封圈均為原廠件注意濾芯底部凸臺需與底座內(nèi)凹槽對齊,,確保濾芯裝到位
1. 旋下頂端通氣孔蓋并打開底部排水
2. 排出燃油,,直到液面降至軸環(huán)以下
3.用扳手旋開軸環(huán)必須拆除使用 拆下舊濾芯過的密封圈,!
4. 將透明頂蓋、軸環(huán)及底座上的螺紋檫干凈
5. 將新濾芯,、透明頂蓋及卡圈重新安裝回底座請務必更換為新密封圈,,否則泄漏風險很大!黑色和綠色密封圈均為原廠件注意濾芯底部凸臺需與底座內(nèi)凹槽對齊,,確保濾芯裝到位
6. 用手將軸環(huán)帶緊,,然后用扳手繼續(xù)旋緊使軸環(huán)轉(zhuǎn)2根加強筋
7. 將清潔的柴油通過通氣孔蓋注滿至濾芯頂端
8. 旋入通氣孔蓋加注柴油至濾芯頂端
9. 啟動發(fā)動機,怠速保持1分鐘,,使內(nèi)部液面穩(wěn)定
10.緩慢旋松通氣孔蓋使燃油下降至軸環(huán)處,,
11.用手旋緊通氣孔蓋。 當液位低于軸環(huán)時,,不影響正常使用,。
油水分離器不需要加油,,油水分離器一般都是用在柴油車上,,裝在油箱附近,用來把柴油里的水分分離出來,。柴油從油箱出來經(jīng)過油水分離器后再到柴油濾清器,,才進入柴油泵、高壓油泵,。過程中油水分離器不需要加油來維持正常工作,。車用油水分離器可以對燃油進行預加熱防止結(jié)蠟,還能過濾雜質(zhì),。車用油水分離器是燃油濾清器的一種,,主要的作用就是除去柴油中的水分,以降低噴油嘴故障,,延長發(fā)動機的使用壽命,。
可以加機油的,。
1.油水分離器是一種裝置,,分為餐飲油水分離器和工業(yè)油水分離器兩種。餐飲油水分離器是餐飲行業(yè)用來處理污水用的,;因為環(huán)保的要求,,排到江河湖海里船舶機器處所所產(chǎn)生的污水是必須經(jīng)過處理的,,需要使用工業(yè)油水分離器。
2,、壓縮空氣油水分離器,,用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì),使壓縮空氣得到初步凈化,,一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa,。
油水分離器下面有個突出來的旋鈕,,擰開它直到汽油出來就可以了:
1、如果汽油中存在水和雜質(zhì),,燃油系統(tǒng)的零件會因柴油內(nèi)的水而腐蝕生銹,,從柴油中除去水分對燃油系統(tǒng)無故障工作和延長使用壽命是相當重要的,;
2、油水分離器主要是根據(jù)水和燃油的密度差,,利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器,,內(nèi)部還有擴散錐,濾網(wǎng)等分離元件,;
3,、油水分離器還有別的功能,如對燃油進行預加熱防止結(jié)蠟,,過濾雜質(zhì)等,。
官方微信
TOP