碳纖維的主要用途是制造航天航空等高技術(shù)器材，和制造先進(jìn)復(fù)合材料,。碳纖維是指含碳量在90%以上的高強(qiáng)度高模量纖維,，耐高溫居所有化纖之首。用腈綸和粘膠纖維做原料,，經(jīng)高溫氧化碳化而成,，具有耐高溫、抗摩擦,、導(dǎo)電,、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性。
碳纖維指的是含碳量在90%以上的高強(qiáng)度高模量纖維,。耐高溫居所有化纖之首,。用腈綸和粘膠纖維做原料，經(jīng)高溫氧化碳化而成,。是制造航天航空等高技術(shù)器材的優(yōu)良材料,。
碳纖維主要是晴綸和粘膠纖維做原料,，經(jīng)高溫氧化碳化而成,，碳纖維是由碳元素組成的一種特種纖維，具有耐高溫,，抗摩擦導(dǎo)熱導(dǎo)電及腐蝕等特性,，外形呈纖維狀，柔軟可加工成各種織物,，由于其石墨微晶結(jié)構(gòu)沿纖維軸擇優(yōu)取向,，因此,，纖維軸方向有很高的強(qiáng)度和模量，碳纖維的密度小因此,，比強(qiáng)度和模量高,，碳纖維的主要用途是作為增強(qiáng)材料與樹脂金屬陶瓷以及碳等復(fù)合，制造先進(jìn)復(fù)合材料碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,，其比強(qiáng)度及模亮在現(xiàn)有工程中材料是最高的
碳禾材料是碳纖維復(fù)合材料。
碳纖維復(fù)合材料是由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,，含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維,，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征,，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維,。
在復(fù)合材料大家族中,，纖維增強(qiáng)材料一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自玻璃纖維與有機(jī)樹脂復(fù)合的玻璃鋼問(wèn)世以來(lái),，碳纖維,、陶瓷纖維以及硼纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進(jìn),，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機(jī),。
PTC陶瓷加熱,，直接加熱空氣,，無(wú)亮光，便于攜帶,。缺點(diǎn)有風(fēng)的噪音,。
鹵素管，由于鹵素能夠延長(zhǎng)燈絲的壽命,，鎢絲都比較細(xì),，同樣功率亮度很高，能當(dāng)燈泡用,，加熱墻壁比較明顯,，升溫比較慢。
碳素管的,，同樣功率,，亮度要低一些，價(jià)格貴一些,。
熱油汀,，無(wú)噪音,，無(wú)亮光，直接加熱空氣,，重量較大,，不便于攜帶
四氟添加碳纖維是高級(jí)復(fù)合材料的增強(qiáng)材料,，具有輕質(zhì),、高強(qiáng)、高模,、耐化學(xué)腐蝕,、熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)點(diǎn)，歸納如下：
一,、輕質(zhì),、高強(qiáng)度、高模量
碳纖維的密度是1.6-2.5g/cm3,，碳纖維拉伸強(qiáng)度在2.2Gpa以上,。因此，具有高的比強(qiáng)度和比模量,，它比絕大多數(shù)金屬的比強(qiáng)度高7倍以上,，比模量為金屬的5倍以上。由于這個(gè)優(yōu)點(diǎn),，其復(fù)合材料可廣泛應(yīng)用于航空航天,、汽車工業(yè)、運(yùn)動(dòng)器材等,。
二,、熱膨脹系數(shù)小
絕大多數(shù)碳纖維本身的熱膨脹系數(shù)，室內(nèi)為負(fù)數(shù)（-0.5～-1.6）×10-6/K,，在200～400℃時(shí)為零,，在小于1000℃時(shí)為1.5×10-6/K。由它制成的復(fù)合材料膨脹系數(shù)自然比較穩(wěn)定,，可作為標(biāo)準(zhǔn)衡器具,。
三、導(dǎo)熱性好
通常無(wú)機(jī)和有機(jī)材料的導(dǎo)熱性均較差,，但碳纖維的導(dǎo)熱性接近于鋼鐵,。利用這一優(yōu)點(diǎn)可作為太陽(yáng)能集熱器材料、傳熱均勻的導(dǎo)熱殼體材料,。
四,、耐化學(xué)腐蝕性好
從碳纖維的成分可以看出，它幾乎是純碳,，而碳又是最穩(wěn)定的元素之一,。它除對(duì)強(qiáng)氧化酸以外,，對(duì)酸、堿和有機(jī)化學(xué)藥品都很穩(wěn)定,，可以制成各種各樣的化學(xué)防腐制品,。我國(guó)已從事這方面的應(yīng)用研究，隨著今后碳纖維的價(jià)格不斷降低,，其應(yīng)用范圍會(huì)越來(lái)越廣,。
五、耐磨性好
碳纖維與金屬對(duì)磨時(shí),，很少磨損,，用碳纖維來(lái)取代石棉制成高級(jí)的摩檫材料，已作為飛機(jī)和汽車的剎車片材料,。
六,、耐高溫性能好
碳纖維在400℃以下性能非常穩(wěn)定，甚至在1000℃時(shí)仍無(wú)太大變化,。復(fù)合材料耐高溫性能主要取決于基體的耐熱性,，樹脂基復(fù)合材料其長(zhǎng)期耐熱性只達(dá)300℃左右，陶瓷基,、碳基和金屬基的復(fù)合材料耐高溫性能可與碳纖維本身匹配。因此碳纖維復(fù)合材料作為耐高溫材料廣泛用于航空航天工業(yè),。
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