今天邊肖分享的事故與壓縮機(jī)有關(guān)。生產(chǎn)中使用制冷設(shè)備的人都接觸過(guò),。這次事故造成壓縮機(jī)活塞損壞,，連桿斷裂，極其嚴(yán)重,。

更難受的是,，維修工修好壓縮機(jī)后,，運(yùn)行2周后又出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題！另一個(gè)機(jī)頭的活塞和連桿也斷了！

這是一個(gè)冷庫(kù),，使用并聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng),。壓縮機(jī)內(nèi)部部件損壞，可能是進(jìn)水,、缺油,、雜質(zhì)等原因造成的。但通過(guò)第一次維修發(fā)現(xiàn),，分油器的分離效果差,，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)大量潤(rùn)滑油沒(méi)有回流到儲(chǔ)油箱，導(dǎo)致缺油,，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)頭缺油,，零件干磨，活塞斷裂,。

換了分油器后,，儲(chǔ)油箱和機(jī)頭供油有所改善，暫時(shí)恢復(fù)了正常運(yùn)行,，只是暫時(shí)的,！

在第一次檢查和維修中，修理工只改變了含油量,，而沒(méi)有徹底檢查輸油系統(tǒng),，導(dǎo)致了另一次事故。但這兩起事故的源頭,，其實(shí)都是由于雜質(zhì)進(jìn)入油箱單向閥導(dǎo)致供油壓力下降,，無(wú)法滿足機(jī)頭的油壓。

第一次大修時(shí),，由于分油機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng),，將會(huì)發(fā)生事故的機(jī)頭歸結(jié)為油量故障，整個(gè)供油系統(tǒng)檢查不徹底,，導(dǎo)致分油機(jī)正常后暫時(shí)正常供油,。然而，運(yùn)行一段時(shí)間后,，再次發(fā)生砸碎活塞的事故,。

由于修理工的粗心，同樣的事故發(fā)生了兩次,，真的很難受,。損壞壓縮機(jī)意味著多幾萬(wàn)的維修費(fèi)用，尤其對(duì)于車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō),，后悔都來(lái)不及,。

那么，這次冷水機(jī)事故能給我們帶來(lái)什么安全啟示呢？

1.車(chē)間制冷設(shè)備的操作人員必須定期檢查設(shè)備的狀況,，特別是管路的高低壓和油位,。由于身體原因，它們會(huì)超過(guò)極限甚至爆炸,，損壞設(shè)備,。

2.必須定期更換冷凍機(jī)油，并確保高質(zhì)量和良好的運(yùn)行,。

3.定期檢查干燥器、油分離器,、管道閥門(mén)等,。以確保它們滿足生產(chǎn)要求。

4.加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全培訓(xùn),，這對(duì)生產(chǎn)和維修操作人員都是至關(guān)重要的,。

5.盡量使用廠家提供的維修渠道。由于維修工的技術(shù)參數(shù)不統(tǒng)一,，技術(shù)不到位可能會(huì)發(fā)生二次事故,。

你可能想象不到，一個(gè)小小的單向閥也能讓壓縮機(jī)連續(xù)癱瘓兩次,，停止正常生產(chǎn),，給企業(yè)造成不可估量的損失。在此,，邊肖提醒業(yè)內(nèi)朋友,，安全生產(chǎn)，合理使用設(shè)備,。