機(jī)組的相關(guān)溫度有一個(gè)正常的溫度范圍,,超過(guò)這個(gè)范圍就是異常狀態(tài),。這些異常因素可能是故障或調(diào)整不當(dāng),但應(yīng)分析原因并及時(shí)處理或檢查,。這些溫度點(diǎn)很難用體溫計(jì)測(cè)量,,只能靠手感估計(jì),然后判斷是否正常,。
一.排氣溫度
排氣溫度的影響:夏天壓縮機(jī)排氣溫度比較高,,用手摸不到。排氣溫度過(guò)高,。壓縮機(jī)的吸入溫度過(guò)高,,或冷凝溫度過(guò)高。必須引起重視,。
排氣溫度過(guò)低:用手摸排氣管不熱,,說(shuō)明吸氣溫度特別低,壓縮機(jī)可能濕沖程運(yùn)行或系統(tǒng)工質(zhì)相當(dāng)?shù)?。壓縮機(jī)的濕沖程容易損壞閥門結(jié)構(gòu),;極少的制冷劑運(yùn)行會(huì)影響電機(jī)繞組的散熱,加速絕緣材料的老化,。
二,、壓縮機(jī)外殼溫度
機(jī)殼溫度變化對(duì)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響全封閉壓縮機(jī)機(jī)殼上的溫度場(chǎng)可分為兩部分:
上機(jī)殼受吸入蒸汽影響,溫度相對(duì)較低,,處于微熱或微涼范圍,,估計(jì)在30左右。吸入管周圍的外殼表面可能有結(jié)露,。
電機(jī)在下殼體內(nèi)的發(fā)熱量和冷凍油帶出的摩擦熱主要由蒸汽帶出殼體,。
機(jī)殼溫度過(guò)高的影響及原因:機(jī)殼表面溫度超過(guò)正常范圍,主要是制冷系統(tǒng)吸入溫度過(guò)高(高于15),。過(guò)量的熱蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī),,吸收了機(jī)殼內(nèi)的熱量后,蒸汽的溫度更高,,從而提高了機(jī)殼的溫度,。過(guò)熱蒸汽溫度升得很高,機(jī)殼溫度也升得很高,,對(duì)油的冷卻是不利的,。這會(huì)影響運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑,加速磨損,,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使軸承抱軸(咬死),。此外,還會(huì)導(dǎo)致排氣溫度升高,。
機(jī)殼溫度低的影響及原因:機(jī)殼表面溫度低于正常范圍,,原因是吸氣溫度過(guò)低(低于15),。有利于冷凍油和電機(jī)繞組的冷卻,但冷卻能力下降,。當(dāng)吸氣溫度極低時(shí),,會(huì)使一半以上的機(jī)殼結(jié)露,有液錘的危險(xiǎn),。這對(duì)壓縮機(jī)是致命的打擊,,要特別注意。同時(shí),,大量制冷劑溶解在冷凍油中,,不利于運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。
三,。冷凝溫度
冷凝器的溫度狀況是正常的:散熱管的前半部分非常熱,,其溫度緩慢且逐漸降低。與前半段相比,,后半段散熱管的熱靈敏度大大降低。這是因?yàn)樯崞鞴芎蟀氩糠值闹评鋭┮呀?jīng)逐漸液化,,達(dá)到冷凝溫度和過(guò)冷溫度,。
出現(xiàn)異常情況時(shí):一種是前半段不太熱,后半段接近常溫(環(huán)境溫度),。原因是壓縮機(jī)吸收濕蒸汽制冷劑或制冷劑劑量不足,。
另一種是整個(gè)冷凝管很熱,是制冷劑太多或者通風(fēng)量小或者環(huán)境溫度高造成的,。
四,。冷凝器外殼溫度
水冷式冷凝器:通常情況下,管殼式冷凝器的外殼上半部分是熱的,,下半部分是暖的,。非正常情況下,整個(gè)外殼不會(huì)太熱,。原因是制冷劑的量不夠,。
另一種情況是整個(gè)外殼很熱,因?yàn)槔鋮s水不足或者散熱效果不好(水管結(jié)垢),。機(jī)殼冷凝器:一般情況下,,機(jī)殼外表很熱,因?yàn)槔鋮s水太少或者散熱效果差,;另一方面,,整個(gè)外殼的外表面不太熱,原因是制冷劑的量不足,。
風(fēng)冷式冷凝器:一般情況下,,風(fēng)冷式翅片冷凝器的翅片上半部較熱,,下半部較暖。(法)波形的
液體管道溫度情況:正常情況下,,液體管道是溫?zé)岬?。正常情況下,液管是熱的,。原因是冷凝器散熱不好,,冷凝溫度高或制冷劑流量過(guò)大。
濾芯溫度情況:基本情況與輸液管相同,,但有一個(gè)突出的異?,F(xiàn)象,就是濾芯可能會(huì)變冷,。原因是濾網(wǎng)被污泥堵塞,,導(dǎo)致過(guò)濾不暢。當(dāng)制冷劑流經(jīng)濾網(wǎng)時(shí),,發(fā)生節(jié)流,,即一部分液體汽化吸熱,使濾網(wǎng)變冷,,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生冷凝,。另一個(gè)異常現(xiàn)象是濾網(wǎng)不熱,,相當(dāng)于環(huán)境溫度,。原因是濾網(wǎng)完全堵塞,制冷劑無(wú)法流動(dòng),。
七,、吸入管的溫度
一般情況下,吸氣管用手摸感覺(jué)很涼,,有露水,。非正常情況下:吸入管較冷,露太多,,導(dǎo)致套管大面積結(jié)露,。吸入管不涼,不凝結(jié),,外殼很熱,。原因是制冷劑流量太小或制冷劑劑量不足。因此,,排氣溫度上升,,冷卻能力下降。
八,、熱力膨脹閥溫度和蒸發(fā)溫度
熱力膨脹閥(含電子膨脹閥):一般情況下,,膨脹閥閥體下半部很冷,,有露水,制冷劑流動(dòng)聲音很沉悶,。一般情況下,,一是閥體比較冷,表面露較多,,甚至結(jié)霜,,制冷劑流動(dòng)聲音大(氣體流動(dòng))。原因是濾網(wǎng)堵塞,,或動(dòng)力箱內(nèi)制冷劑泄漏,,閥孔無(wú)法關(guān)閉。
毛細(xì)管溫度:正常情況下,,毛細(xì)管是冷的,,有露水和液體流動(dòng)的聲音。一般情況下,,第一,,表面很冷很露,但是流動(dòng)的聲音很大,,這是氣流,。原因是制冷劑不足;二是表面不涼,,不結(jié)露,聽(tīng)不到流動(dòng)的聲音,。原因是濾網(wǎng)堵塞或毛細(xì)管堵塞,。
蒸發(fā)器的溫度狀況:一般情況下,蒸發(fā)器的外表面很冷,,其冷凝液不斷下降,,進(jìn)出風(fēng)溫度較高,通常 T可達(dá)12~14,。非正常情況下,,蒸發(fā)器表面不太冷,,露不多或不露??梢月?tīng)到制冷劑流動(dòng)的聲音很大,進(jìn)出空氣溫差很小,。原因是制冷劑量不足或膨脹閥開(kāi)度小,。
九。室外機(jī)的環(huán)境溫度要求
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,當(dāng)室外機(jī)環(huán)境溫度低于35時(shí),,空調(diào)機(jī)組應(yīng)保證正常運(yùn)行,,并能達(dá)到產(chǎn)品銘牌上標(biāo)注的制冷量等指標(biāo)。當(dāng)環(huán)境溫度在35~43范圍內(nèi)時(shí),,空調(diào)機(jī)組可以運(yùn)行,,但不能保證其鍍鉻板標(biāo)注的制冷量。它已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)行,,這意味著冷凝溫度,、壓力和排氣溫度相當(dāng)高。如果室內(nèi)機(jī)過(guò)熱,,電控保護(hù)器可能會(huì)動(dòng)作,,切斷電源并停止運(yùn)行。當(dāng)室外溫度超過(guò)43時(shí),,空調(diào)機(jī)組將超負(fù)荷運(yùn)行,,導(dǎo)致電控保護(hù)裝置動(dòng)作,切斷電源,,停止運(yùn)行,。
十、室內(nèi)空調(diào)溫度要求
室內(nèi)最大恒溫值不應(yīng)超過(guò)30,。如果空調(diào)機(jī)組在高于30的溫度下運(yùn)行,,可能會(huì)處于過(guò)載狀態(tài),制冷系統(tǒng)的冷凝溫度和排氣溫度會(huì)升高,,還可能導(dǎo)致電氣保護(hù)器動(dòng)作,,切斷電源,對(duì)空調(diào)機(jī)組的使用壽命不利,。
熱泵系統(tǒng)與單一冷卻系統(tǒng)相同,。熱泵運(yùn)行是否正常,主要檢查四通換向閥的工作情況,。換向閥換向時(shí),,可以聽(tīng)到很大的氣體流動(dòng)聲和電磁閥頂針的撞擊聲(電磁場(chǎng)吸引閥芯)。當(dāng)電磁閥在倒車時(shí)聽(tīng)不到以上兩種聲音時(shí),,電磁閥可能出現(xiàn)故障,。
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