它由空調(diào)的制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成,，其運行狀態(tài)與工作環(huán)境和條件密切相關(guān),，因此空調(diào)的故障分析需要綜合考慮。 原因可分為兩類,，一類是外部原因或人為故障(尤其是供電是否正常),，一類是內(nèi)部故障。分析處理故障時,，應先排除外因,。排除外部因素后，內(nèi)部故障可分為制冷系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩大類,。一般應先排除電氣系統(tǒng)故障,。至于電氣系統(tǒng)的故障，可以從以下兩個方面查找：開關(guān)電源是否送電,；電機繞組是否正常。 按照上面的一般分析思路,，可以逐漸縮小故障范圍,，故障的原因自然就出來了。 二,、空調(diào)初步檢查 制冷系統(tǒng)運行時,，初次檢查采用問、摸,、看,、聽、查的方法,。這些方法簡單有效,。 觸摸：在壓縮機正常運轉(zhuǎn)20-30分鐘后，觸摸吸氣管,、排氣管,、壓縮機、蒸發(fā)器出口,、冷凝器等部位的溫度,，可以通過手感判斷制冷效果,。 A.壓縮機溫度一般為90-100。 B.觸摸蒸發(fā)器的表面溫度,。正?？照{(diào)的蒸發(fā)器溫度應該到處都一樣，表面涼爽,，一般在15度左右,，外露銅管彎頭處有冷凝水。 C.觸摸冷凝器的表面溫度,?？照{(diào)打開運行后，冷凝器很快就會升溫,。它升溫越快,，冷卻越快。正常使用下,，冷凝器的溫度可達80度左右,，冷凝管壁溫度一般為45-55度。 D.觸摸低壓回氣管的表面溫度,。正常時,，吸氣管是冷的，排氣管是熱的,。手應該會覺得冷,。如果環(huán)境溫度較低，低壓回氣管表面仍會有冷凝水,。如果回氣管不冷凝,，高壓排氣管很熱，壓縮機外殼也很熱,，很可能是制冷劑不足,。如果壓縮機回氣管上的冷凝水全部粘在壓縮機外殼的一半或全部，說明制冷劑過多,。 E.感受高壓排氣管的溫度,。手應該感覺熱，夏天還是熱的,。 F.觸摸干燥過濾器的表面溫度,。一般情況下，用手觸摸干濾芯表面,，感覺比環(huán)境溫度略高,。如果有冷的感覺或者有冷凝，說明干燥過濾器輕微堵塞。 G.感受出口溫度,。你的手應該能感受到風的涼意,，呆久了會有點冷。 看：首先看空調(diào)是否完好,，各部件工作是否正常,。其次，檢查制冷系統(tǒng)各管路有無斷裂,，各焊接處有無油污,，如果焊點有油污，則可能有泄漏,。仔細看看電器元件的插片是否松動,，連接銅管位置是否正確，銅管是否碰到外殼,。最后檢查離心風葉和軸流風葉跳動是否過大,，電機和壓縮機是否有明顯振動?？锤叩蛪褐凳欠裾?。環(huán)境溫度為30度時，低壓約為0.49~0.54Mpa,，高壓約為1.17~1.37MPa,，環(huán)境溫度為35度時，低壓約為0.58~0.62Mpa,，高壓約為1.93 Mpa,。當環(huán)境溫度為43度時，低壓約為0.68Mpa,，高壓約為2.31 Mpa,。 看毛細管低壓部分的結(jié)霜。正常制冷時,，壓縮機運行初期，毛細管上會結(jié)一層薄薄的霜,，然后逐漸融化,。但制冷劑不足或管道堵塞會導致霜不融的現(xiàn)象。 值得注意的是,，冬季室外換熱器在熱泵循環(huán)模式下工作時,，屬于低壓低溫部件，也可能發(fā)生制冷劑泄漏和堵塞,。如果路面上有霜 聽：仔細聽,，看整機聲音是否正常?？照{(diào)運行的時候會發(fā)出一定的聲音,，但是如果聽到一些異常的聲音,，就有問題了。比如聽壓縮機運轉(zhuǎn)時,，有“嗡嗡”的聲音,，可以馬上識別為壓縮機電機不能正常啟動的聲音。此時應立即關(guān)閉電源,，查明原因,；“嘶嘶”聲是壓縮機內(nèi)高壓阻尼管破裂后的高壓氣流聲；“咔嚓”聲是壓縮機內(nèi)部金屬的碰撞聲,；“當當”聲是壓縮機內(nèi)的懸掛彈簧脫落或斷裂后的撞擊聲,。對于開放式壓縮機，通常會發(fā)出輕微甚至是“噼啪聲”或閥板輕微的“嘀嗒聲”;如果出現(xiàn)“全通”的聲音,，則是壓縮機的液體敲擊聲,，即大量制冷劑被吸入壓縮機飛輪鍵槽，沖擊聲松動,；“啪嗒”是皮帶損壞后的敲打聲,。聽離心風機和軸流風機的運轉(zhuǎn)聲音應平衡均勻。如果有任何摩擦或軸錯位,，會有異響,。停機時，當氣流的“咝咝”聲越來越輕時(系統(tǒng)壓力平衡時),，就可以知道系統(tǒng)基本沒有堵塞,。 除此之外，其他噪音也可以通過聽覺來判斷,，比如分機軸流風扇撞擊機殼鐵片的聲音,；風扇缺油的“吱吱”尖叫；離心風扇和泡沫外殼發(fā)出的“陳文靜”聲,；壓縮機底角螺栓松動和振動的聲音,；毛細管接觸外殼的聲音。 檢查系統(tǒng)的壓力,、溫度,、電源電壓、絕緣電阻,、運行電流是否符合要求,，可用壓力表、半導體點溫度計,、鉗形電流表,、萬用表測量。使用鹵素檢漏儀或電子檢漏儀檢查制冷劑是否泄漏。 對于窗式空調(diào),，用鉗形電流表檢查電流,、電壓、電阻非常方便,。電流讀數(shù)應在額定電流范圍左右(電流隨溫度略有變化),。對于分體空調(diào)，用歧管表檢測高低壓力也是一種實用,、快捷,、有效的方法。 當環(huán)境溫度在30左右時(空調(diào)制冷條件下),，如果低壓表的壓力(表壓)低于0.4MPa,，說明制冷劑不足或泄漏。高壓表壓(表壓)的正常值應該是2MPa左右,。過高或過低都表示異常,。如果冷凝器出口堵塞，高壓將上升,，低壓將下降,。 檢查觀察的常規(guī)項目有：(1)壓力低；(2)高壓,；(3)停工期間平衡壓力,；(4)吸入管的溫度；(5)排氣管溫度,；(6)壓縮機溫度,；(7)冷凝器；(8)蒸發(fā)器,；(9)過濾,；(10)毛細管；(十一)工作電流,。 分析：通過看,、摸、聽,、測,，進一步分析故障位置和故障的嚴重程度。因為制冷系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)是彼此均有聯(lián)系又互相影響的，因此,， 要綜合起來進行分析,，由表及里地判斷故障的實際部位，要始終保持清醒頭腦。免得一時疏忽,，出現(xiàn)判斷錯誤,，造成不必要的損失。 三. 非空調(diào)器本身故障原因分析 機外故障的原因有電源方面和其它方面的,，列舉如下： ⑴電源問題 　 ?、?電源電壓不能太低。一般當電壓比正常電壓220V降低15%時,，空調(diào)器的壓縮機就難以啟動,。空調(diào)運轉(zhuǎn)時,，電壓一般需保證在198V以上,。②空調(diào)器專用電路 中的保險絲因容量小而燒斷，或容量過大又起不到保護作用,，電源插座接觸不良,，保險絲容量過小等都是不允許的。③電源線截面積不能過小,。④空調(diào)器房間家用電 器過多,，而電源線的容量不足，這也是不允許的,。⑤部分地區(qū)網(wǎng)路電壓偏低,，進電內(nèi)阻大，特別是使用空調(diào)器單位附近使用大功率電動機等電器設(shè)備時,，往往造成電壓波動范圍過大,。⑥供電部門臨時停電或瞬間拉閘、報警,。 四,、安裝、環(huán)境及使用問題 　 ?、?空調(diào)器前后有障礙物,，影響空氣流動，降低熱交換效率,，從而使空調(diào)器的制冷量下降,。②房間內(nèi)溫度過高或過低，超過空調(diào)器允許的使用溫度范圍,。③空調(diào)器房間密 閉不嚴,，門窗未關(guān)閉，室內(nèi)人員進出頻繁,。④室內(nèi)使用發(fā)熱器具,，陽光直接照射空調(diào)器,，環(huán)境溫度高于43℃。⑤冷凝器進風口與出風口的散熱效率急劇下降,，甚至 超過壓縮機的實際負荷,。由于節(jié)流狀態(tài)改變，而蒸發(fā)面積是一定的,，吸氣溫度提高,，在這種惡性循環(huán)狀況下，會出現(xiàn)壓縮機斷續(xù)啟停,、或抖動停止現(xiàn)象,。⑥空調(diào)器房 間的面積太大或室內(nèi)高度過高，而空調(diào)器的規(guī)格制冷量太小,。⑦空調(diào)器房間內(nèi)空氣污濁,、灰塵大、致使空氣過濾網(wǎng)布滿灰塵,、污物,，室內(nèi)空氣循環(huán)受阻，影響熱交 換,。⑧如果窗式空調(diào)器安裝位置過低,、過高，都不符合安裝要求,。 五,、空調(diào)器制冷系統(tǒng)故障快速判斷表 判斷制冷系統(tǒng)故障，要根據(jù)空調(diào)器運行時系統(tǒng)壓力,、溫度和運行電流來判斷,，既要應用制冷理論知識，又要細心觀察制冷系統(tǒng)各部位情況,，然后做出正確的判斷結(jié)果,。 六、 制冷系統(tǒng)的清洗 在空調(diào)壓縮機的電動機絕緣擊穿,、匝間短路或繞組燒毀以后,，由于電動機燒毀后產(chǎn)生大量酸性氧化物而使制冷系統(tǒng)受到污染。因此,，除了要更換壓縮機,、毛細管與干燥過濾器之外，還要對整個制冷系統(tǒng)進行徹底的清洗,。 　制冷系統(tǒng)的污染程度可分為：輕度與重度,。輕度污染時制冷系統(tǒng)內(nèi)冷凍油沒有完全污染，從壓縮機的工藝管放出制冷劑和冷凍油時,，油的顏色是透明的,。 若用石蕊試紙試驗,，油呈淡黃色（正常為白色）。重度污染是嚴重的,，當打開壓縮機的工藝管時時，立即可聞到焦油味,，從工藝管倒出冷凍油,，顏色發(fā)黑，用石蕊試 紙浸入油中,，5分鐘后,，紙的顏色變?yōu)榧t色?？照{(diào)系統(tǒng)清洗用的清洗劑為R113,。清洗前先放出制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的制冷劑，拆卸壓縮機,，從工藝管中放出少量冷凍 油檢查其色,、味，并看其有無雜質(zhì)異物,，以明確制冷系統(tǒng)污染的程度,。 清洗過程如下：先將清洗劑R113注入液槽中，然后起動泵,，使之運 轉(zhuǎn),，開始清洗。對于輕度的污染,，只要循環(huán)1小時左右即可,。而嚴重污染的，則需要3--4小時,。洗凈后,，清洗劑可以回收，但經(jīng)處理后方可再用,，在貯液器中的 清洗劑要從液管回收,。若長時間清洗，清洗劑已臟,，過濾器也會堵塞臟污,，應更換清洗劑和過濾器以后再進行。清洗完畢,，應對制冷管路進行氮氣吹污和干燥處理,。 槽、過濾器和泵在干燥處理時一定要與管路部分斷開,。并在液壓管,、吸液管的法蘭盤上安裝盲板,，然后用真空泵對系統(tǒng)進行抽真空，在抽真空過程中,，要同時給制冷管路外面吹送熱風,，以利于快速干燥。最后將制冷管路按原樣裝好,，更換新的壓縮機和過濾器,。 注意事項： ①為了避免清洗劑的泄漏，應采用耐壓軟管,，接頭部分一定要用膠帶包扎緊密,。②使用膨脹閥的機種，要去掉膨脹閥,，以旁通管代替,。③若制冷系統(tǒng)內(nèi)進入水分，一定要將水分排凈,。④因壓縮機燒毀而生成酸性物質(zhì)時,，必須注意用氮氣吹凈。 七,、循環(huán)系統(tǒng)中排空氣 制冷循環(huán)中殘留的含有水分的空氣,，將導致冷凝壓力升高、運轉(zhuǎn)電流增大,、制冷效率下降或發(fā)生堵塞（冰堵）與腐蝕,，引起壓縮機汽缸拉毛、鍍銅等故障,，所以必須排除管內(nèi)空氣,。 方法如下： ⑴　使用空調(diào)器本身的制冷劑排空氣。 擰下高低壓閥的后蓋螺母,、充氟嘴螺母,，將高低壓閥芯打開（旋1/4—1/2圈），等待約10秒鐘后關(guān)閉,。同時,，從低壓閥充氟嘴螺母處用內(nèi)六角扳手將充氟針頂向上頂開，有空氣排出,。當手感有涼氣冒出時停止排空,。排氟量應小于20g。 ⑵　使用真空泵排空氣,。 　 　先將閥門充氟嘴螺母擰下,，用抽真空連接軟管進行連接。將“LO”旋鈕按逆時針方向旋轉(zhuǎn),，使其打開,，然后合上真空泵的開關(guān),，進行抽真空。停止抽真空后,，還 要將閥門后蓋螺母擰下,，用內(nèi)六角扳手將閥芯按逆時針方向旋開到底，此時制冷系統(tǒng)的通路被打開,。接著將連接軟管從閥門上拆除下來,，將閥門的連接螺母與后蓋螺 母擰緊。 ⑶　外加氟利昂排空氣 使用獨立的制冷劑罐,，將制冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接，略微松開室外機高壓閥上 接管螺母,。松開制冷劑罐的閥門,，充入制冷劑2—3秒，然后關(guān)死,。當制冷劑從高壓閥門接管螺母處流出10—15秒后,，擰緊接管螺母。從充氟嘴處拆下充注軟 管,，用內(nèi)六角扳手頂推充氟閥芯頂針,，制冷劑放出。當再也聽不到噪音時,，放松頂針,，上緊充氟嘴螺母，打開室外機高壓閥芯,。 八,、充注制冷劑。 對于全封閉式壓縮機,，充注氟利昂往往采用低壓收入法,。 　 　⑴. 充注前需將制冷劑從大鋼瓶倒入小鋼瓶中,，其方法是：先將修理用的小鋼瓶放入有冰塊的容器中冷卻降溫,，然后用一根橡膠軟管將大、小鋼瓶連接起來,，但大鋼瓶的 閥門暫不開啟,。將大鋼瓶閥門和小鋼瓶的接頭松開，用氟利昂氣體將軟管中的空氣排出,，然后關(guān)閉大鋼瓶的閥門,，旋緊小鋼瓶的軟管接頭。開啟大,、小鋼瓶的閥門,， 充注制冷劑,，待充到80%時，關(guān)閉大小鋼瓶的閥門,，去掉軟管,。 ⑵. 由鋼瓶往制冷系統(tǒng)中充注制冷劑時可將鋼瓶與修理閥相連接，也可用復合式壓力表的中間接頭充入,。打開小鋼瓶并倒置,，將接管內(nèi)的空氣排出后，擰緊接頭,，充入制 冷劑,，表壓不超過0.15Mpa時關(guān)閉直通閥門。起動壓縮機將制冷劑吸入,，同時觀察蒸發(fā)器的結(jié)霜情況,，待蒸發(fā)器上已結(jié)滿霜或結(jié)露時，即可停止充注,。 制冷劑的充入量有以下幾種方法： ⑴　測重量,。 　 　在充注氟利昂時,事先準備一個小臺秤,將制冷劑鋼瓶放入一個容器中,再在容器中注入40℃以下的溫水(適用于空調(diào)器的低壓充注制冷劑蒸汽)。充注前記下 鋼瓶,、溫水及容器的重量,，在充注過程中注意觀察指針。當鋼瓶內(nèi)制冷劑的減少量等于所需要的充注量時可停止充注,。也可直接稱量鋼瓶不用加溫水,。 ⑵　測壓力。 　 　制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈一一對應關(guān)系,，若已知制冷劑的蒸發(fā)溫度即可查出相對應的蒸發(fā)壓力,。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來,。因此,，根據(jù)安 裝在系統(tǒng)上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適。如空調(diào)器的蒸發(fā)溫度為7.2℃,，冷凝溫度為54.5℃使用R22,。查R22的飽和溫度與飽和壓 力對應表，以確定其蒸發(fā)壓力值和冷凝壓力值,。查表可知：R22在7.2℃時相應絕對壓力值為0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃時的相應絕 對壓力值為2.11Mpa(21.1kg/cm2),將此壓力換算為表壓值即可,。用高、低壓壓力表或復合式壓力表測試充氟中的制冷系統(tǒng),，若高,、低壓力表表 壓值符合上述范圍即表明制冷劑的充注量合適；若高、低壓壓力均低則表明充入量不夠,；若高,、低壓壓力均高，則表明充入量過多,。壓力測定法較為簡便,，在維修時經(jīng)常作用，但是缺點是比較粗,，準確度不高,。 ⑶　測溫度。 　 　用半導體測溫儀,，測量蒸發(fā)器的進出口,、集液器的出口等各點的溫度，以判斷制冷劑充注量如何,。在蒸發(fā)器的進口（毛細管前150mm處）與出口兩點之間的溫 差約7—8℃,，集液器出口的溫度應高于蒸發(fā)器的出口處1-3℃。如果蒸發(fā)器進出口的溫差大,，表明制冷量充注不足，若吸氣管結(jié)霜段過長或鄰近壓縮機處有結(jié)霜 現(xiàn)象,，則表明制冷劑充注過多,。 ⑷　測工作電流。 用鉗型電流表測工作電流,，制冷時,，環(huán)境溫度35℃，所測得的工作電流與銘牌上電流相對應,。溫度越高,，電流相應增大，溫度越低電流相應減少,。在風機正常,、兩器散熱號的情況下按空調(diào)器工況測電流值作比較。 九,、如何使用氧氣－乙炔焊接工具,？ ⑴ 在點火前，必須做好以下3項檢查： A. 先打開乙炔瓶閥,，看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi),。B. 再打開氧氣瓶閥，看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi),。C. 如果乙炔瓶壓力有增大,，不能使用焊槍，可能是由于氧氣將乙炔壓入鋼瓶，造成乙炔氣回流入瓶內(nèi),。 ⑵ 點火時,，應按下列順序進行： A. 打開焊槍上的乙炔氣開關(guān)，并點燃,。B. 打開焊槍上的氧氣開關(guān),。C. 根據(jù)焊接需要，調(diào)節(jié)乙炔,、氧氣開關(guān)的開度,。 ⑶ 滅火時，應按下列順序進行： A. 先關(guān)閉焊槍上的氧氣開關(guān),。B. 再關(guān)閉焊槍上的乙炔氣開關(guān),。一般氧氣壓力比乙炔壓力大2倍。在使用中如發(fā)現(xiàn)乙炔氣回流時,，應立即關(guān)閉氧氣開關(guān),，以免發(fā)生意外。 ⑷ 另需注意以下幾點： 　 　A. 禁止在沒有安裝壓力表或壓力表發(fā)生故障的情況下使用該設(shè)備,。B. 禁止在該設(shè)備上方進行焊接,。C. 分清供給氧氣和乙炔氣的專用管子，保證使用安全,。D. 不能讓軟管碰到有機溶劑,。E. 焊接時，氧氣壓力通常采用表壓力0.1Mpa,，乙炔氣壓力通常采用表壓力0.05Mpa,。 十、 如何對制冷系統(tǒng)進行檢漏,？ ⑴ 手觸油污檢漏,。 空調(diào)器的制冷劑多為R22，R22與冷凍油有一定的互溶性,，當R22有泄漏時,，冷凍也會滲出或滴出。運用這一特性,，用目測或手摸有無油污的方法,，可以判斷該處有無泄漏。當泄漏較少,，用手指觸摸不明顯時,，可戴上白手套或白紙接觸可疑處，也能查到泄漏處,。 ⑵ 肥皂泡檢漏,。 　 　先將肥皂切成薄片，浸于溫水中，使其溶成稠狀肥皂液,。檢漏時,，在被檢部位用紗布擦去污漬，用干凈毛筆沾上肥皂液,，均勻地抹在被檢部位四周,，仔細觀察有無 氣泡，如有肥皂泡出現(xiàn),，說明該處有泄漏,。有時，需先向系統(tǒng)充入0.8-1.0Mpa(8-10kgf/cm2)的氮氣. ⑶ 充壓檢漏,。 制冷系統(tǒng)已修理焊接后,，在充注制冷劑前，最好在近下班時,，充入1.5Mpa氮氣,，關(guān)閉三通檢修閥（閥本身不能漏氣）。待第二天上班,，如表壓沒有下降,，說明已修復的制冷系統(tǒng)不漏。如表壓下降,，則說明存在泄漏,，再采用肥皂泡檢漏法檢漏。 ⑷ 水中檢漏,。 　 　此法常用于壓縮機（注意接線端子應有防水保護）、蒸發(fā)器,、冷凝器等零部件的檢漏,。其方法是：對蒸發(fā)器應充入0.8Mpa氮氣，對冷凝器應充入 1.9MPa氮氣（對于熱泵型空調(diào)器,，二者均應充入1.9MP氮氣）,，浸入50度左右的溫水中，仔細觀察有無氣泡發(fā)生,。使用溫水的目的在于降低水的表面張 力,，因為水的溫度越低，表面張力越大,，微小的滲漏就不能檢測出來,。檢漏場地應光線充足，水面平靜,。觀察時間應不少于30秒,，工件最好浸入水面20厘米以 下。浸水檢漏后的部件應烘干處理后方可進行補焊。 ⑸ 鹵素燈檢漏,。 火焰顏色變化從淺綠→深綠→紫色,，滲漏量從微漏→嚴重滲漏。 ⑹ 電子檢漏儀檢漏,。 檢漏的主要部位是：壓縮機的吸,、排氣管的焊接處；蒸發(fā)器,、冷凝器的小彎頭,、進出管和各支管焊接部位：如干燥過濾器、截止閥各處,、電磁閥,、熱力膨脹閥、分配器,、儲液罐等連接處,。 泄漏和堵塞的區(qū)別判斷：泄漏處補漏，抽真空,，重新灌注制冷劑后,，空調(diào)器即可恢復制冷效果；如果是堵塞,，即使加氟,，空調(diào)仍不能制冷，壓力也不正常,。 十一,、換熱器銅管彎頭焊漏如何修理？ 焊接前放凈系統(tǒng)內(nèi)制冷劑,，以免制冷劑受熱蒸發(fā)產(chǎn)生一定的壓力而造成補焊失敗,。焊接時間要短，速度要快,，一般采用小號焊槍焊嘴,，火焰不能過于強烈。 十二,、如何檢查毛細管“臟堵”,？ 　 　⑴壓縮機的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥,。⑵啟動壓縮機,，運轉(zhuǎn)一段時間后，若低壓一直維持在0Pa的位置,，說明毛細管可能處于半臟堵狀態(tài),，若為真空,， 可能是完全臟堵，應作進一步檢查,。此時壓縮機運轉(zhuǎn)有沉悶聲,。⑶停轉(zhuǎn)壓縮機后，如壓力平衡很慢,，需十分鐘或半小時以上,，說明毛細管臟堵。臟堵位置一般在干燥 過濾器與毛細管接頭處,。若將毛細管與干燥過濾器連接處剪斷,，制冷劑噴出，這就可以判斷毛細管臟堵,。 十三,、毛細管“臟堵” 無同內(nèi)徑、同長度毛細管怎么辦,？ ⑴可用退火的方法將臟物燒化,，然后打壓吹氣使之暢通。⑵也可將毛細管焊在清潔的管路中,，用汽油或四氯化碳沖洗,，沖洗后的毛細管必須進行抽真空干燥處理后方可使用。 十四,、如何判斷毛細管“冰堵”,？ 　 　“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良，系統(tǒng)內(nèi)含水量過大或是制冷劑本身含水量超標等原因造成,?！氨隆贝蠖及l(fā)生在毛細管的出口端。當液體制冷劑由毛細管 到蒸發(fā)器蒸發(fā)時,，體積大大膨脹,，變成氣態(tài)，大量吸收熱量,。這時,，蒸發(fā)溫度可達到－5度左右,，系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細管出口端時就凍結(jié)成冰,。由 于制冷劑不斷循環(huán)，結(jié)成的冰體積逐漸增大,，到一定程度就將毛細管完全堵塞,。 判斷方法為：接通電源，壓縮機啟動運行后,，蒸發(fā)器結(jié)霜,，冷凝 器發(fā)熱,，隨著“冰堵”形成，蒸發(fā)器霜全部化光,，壓縮機運行有沉悶聲,，吹進室內(nèi)沒有冷氣。停機后,，用熱毛巾多次包住毛細管進蒸發(fā)器的入口處,，由于冰堵處融化 后而能聽到管道通暢的制冷劑流動聲，啟動壓縮機后,，蒸發(fā)器又開始結(jié)霜,，壓縮機運行一段時間后，又會產(chǎn)生上述情況,，這就可以判斷毛細管冰堵,。 十五、如何排除毛細管“冰堵”,？ 確定毛細管“冰堵”后,，先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉，重新進行真空干燥處理,。對制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器,、冷凝器進行一次清洗處理。 在重新連接制冷系統(tǒng)時,，最好更換使用新的干燥過濾器,。如沒有新的干燥過濾器，可將拆下的干燥過濾器,，倒出里面裝的分子篩,，把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗，并經(jīng)過干燥處理后使用,。 如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”,，可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時水分即被吸收,。 　十六,、什么是毛細管“結(jié)蠟”現(xiàn)象？ 因R22與與冷凍油有共溶性,，經(jīng)多年的循環(huán),，R22中含有一定比例的冷凍油，油中的蠟組分在低溫下析出,，在制冷循環(huán)過程中,，蠟組分就要逐漸沉積于溫度很低的毛細管出口內(nèi)壁上，毛細管內(nèi)徑變小,，流阻增大,，從而導致制冷性能下降,。 對使用多年的空調(diào)器，如在運行時,，蒸發(fā)器溫度偏高,，冷凝器測試偏低，而又排除了制冷劑微漏和壓縮機效率差的原因,，一般就是由于毛細管“結(jié)蠟”所引起的故障,。 對“結(jié)蠟”毛細管的修理，可使用高壓槍排除,，利用一帶柱的絲杠將冷凍油加壓至2Mpa,，將結(jié)蠟清除掉。也可用更換新毛細管的方法,。 十七,、如何判斷干燥過濾器“臟堵”？ 干燥過濾器“臟堵”是由于制冷系統(tǒng)焊接不良使管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化皮脫落,，或壓縮機長期運轉(zhuǎn)引起機械磨損而產(chǎn)生雜質(zhì)或制冷系統(tǒng)在組裝焊接之前未清洗干凈等原因造成,。其“臟堵”故障現(xiàn)象為干燥過濾表面發(fā)冷、凝露或結(jié)霜,，導致向蒸發(fā)器供給的制冷劑不足或致使制冷劑不能循環(huán)制冷,。 　 　干燥過濾器“臟堵”的判斷方法為：壓縮機啟動運行一段時間后，冷凝器不熱,，無冷氣吹出,，手摸干燥過濾器，發(fā)冷,、凝露或結(jié)霜,，壓縮機發(fā)出沉悶過負荷聲。為 了進一步證實干燥過濾器“臟堵”,，可將毛細管在靠近干燥過濾器處剪斷,，如無制冷劑噴出或噴出壓力不大，說明“臟堵”,。這時如果用管子割刀在冷凝器管與干燥 過濾器相接附近割出一條小縫,，制冷劑就會噴射出來。此時,，要特別注意安全,，防止制冷劑噴射傷人。 十八,、如何排除干燥過濾器“臟堵”,？ 　 　干燥過濾器“臟堵”后,，慢慢割斷冷凝器與干燥過濾器連接處（防止制冷劑噴射傷人）,，再剪斷毛細管,，拆下干燥過濾器。因干燥過濾器修理比較困難,，一般采用 更換新的干燥過濾器為好,。如一時沒有新的干燥過濾器可供更換，可將拆下的干燥過濾器倒置,，倒出裝在里面的干燥劑,，進行清洗干燥過濾器。過濾器內(nèi)壁和濾網(wǎng)用 汽油或四氯化碳清洗,，并經(jīng)干燥處理后使用,。 在更換干燥過濾器前，最好對蒸發(fā)器和冷凝器進行一次清洗,。 十九,、如何判斷電容器的好壞？ 　 　用數(shù)字萬用表檢查,，將數(shù)字萬用表撥到合適的電阻檔,，紅表筆和黑表筆分別接觸被測電容器的兩極。這時,，顯示值將從000開始逐漸增加,，直到顯示溢符號 “1”。如果始終顯示000,，說明電容器內(nèi)部短路,。如果始終顯示溢出，可能是電容器內(nèi)部極間開路,，也可能是選擇的電阻檔不合適,。為了能從顯示屏上看到電容 器的充電過程，對不同容量的電容器應選擇不同的電阻檔位,。選擇電阻檔的原則是：電容器較大時,，應選用低阻檔；電容器容量較小時,，應選用高阻檔,。如果用低阻 檔檢查小容量電容器，由于充電時間很短,，會一直顯示溢出,，看不到變化過程，從而很容易誤判為電容器已開路,。如果用高阻檔檢查大容量電容器,，由于充電過程很 緩慢，測量時間需要較和長,。對于0.1~1000uF以上的電容器可按下表選擇電阻檔（表中的充電時間指顯示檔從000變化到溢出所需的時間）,。 電容器擊穿或開路后,，不能修理，只能更換同型號的新電容器 電容器容量與壓縮機電動機輸出功率的選配 二一,、使用電容器時應注意什么問題,？ ⑴不能將電容器直接跨接在電源上，必須與啟動繞組或運行繞組串聯(lián)后,，再跨接在電源上,。⑵啟動電容雖然和啟動繞組串聯(lián)，但連接在電路上的時間不得超過 3S,，啟動后由啟動裝置將電源切斷,，每小時內(nèi)的啟動次數(shù)不得超過10次（間隔應均勻），否則會因發(fā)熱而損壞,。⑶存放時間比較長的電解電容器,，因電解質(zhì)已干 涸，電容量會下降,，如需使用,，事先應進行檢測