前年，對于手機圈來說,，一直是最熱鬧的時候,，各種旗艦產品層出不窮，讓人眼花繚亂,。然而,，備受關注的旗艦競爭因為高通驍龍888這個性能怪獸的存在而變得更加激烈。
3月4日,，realme發(fā)布年度首款旗艦—— True My GT,。全新的GT系列相比之前的V系列和Q系列，火力十足,，以“高性能”為特色,，價格依然飽滿。8GB 128GB版起步價2799元(原價2899元),，12GB 256GB版3299元(原價3399元),。在同價位段的產品中,，realme True GT可以說是目前性價比最高的驍龍888旗艦手機。
從“GT”這個名字就可以看出,，realme對真實的自己GT充滿自信,。但是，作為消費者,，名字再酷也沒用,。能否擔當起“全速戰(zhàn)神”的名號，是大家最關心的,。
真GT有銀河戰(zhàn)艦、深海飛艇,、真GT戰(zhàn)神特別版-黎明三種配色,。前兩者為3D玻璃材質，后者為素面皮革材質,。我手里這個是深海飛艇的版本,。
“深海飛艇”的外殼選擇藍色和黑色作為主色調，風格更為深邃,。因為漸變的設計,，不同角度會出現(xiàn)“淺藍-黑色-深藍”的炫目圖案。仔細看可以看到細細密密的斜細紋,，很酷,。
另外，在玻璃的處理上,，真GT顯然也花了不少功夫,。首先，不容易粘指紋,，不同于玻璃材質的傳統(tǒng)印象,。其次，外殼玻璃的弧度更貼合手掌,，握著感覺更好,。
同時，真GT還是非常輕薄的,，機身重量在186g左右,。考慮到真GT還有4500mAh的電池容量,，并且配備了65W閃充,，這個數字還是很適合輕薄黨的。
機身正面配備一塊6.43英寸Super AMOLED屏幕,，屏幕質量不錯,，支持120Hz的高刷新率和100% P3色域顯示,。屏幕刷新率可以在標準的60Hz和120Hz的高刷新率之間切換，支持智能切換,，更好地平衡高刷和續(xù)航體驗,。我的真GT屏幕采用了主流的左上打孔方案，光圈很小,，邊框很窄,，所以屏占比更高,。
左右兩側分別是SIM卡槽,、音量鍵和電源鍵。按鍵反饋很舒服,，沒有那種軟綿綿的感覺,，是一種干脆利落的機械感。
底部從左到右依次是3.5mm耳機孔,、麥克風,、充電口和揚聲器開孔。3.5毫米耳機插孔的加入是一個小驚喜,。True GT可能是為數不多的會保留耳機孔的新機,。
拋開令人眼花繚亂的機身顏色，True GT的整體設計可能會讓你感到熟悉,，比如后置攝像頭模塊,。我們其實在Q系列或者V系列也看到過類似的相機設計。這一次,，realme選擇繼續(xù)使用這個方案,。我猜可能還是和GT系列“性能旗艦”的定位有關，無論是形象還是設計都相對保守,。
但realme一直秉承“敢于越級”的設計理念
,，在外觀上更迎合年輕用戶群體們的審美取向，除了主打輕薄體驗外,，從不乏一些潮玩設計,，比如真我GT上的炫酷賽道紋路，除了彰顯新系列“性能旗艦”的身份外,，一定程度上也更容易打動年輕消費者,。相較其他品牌，realme的國內成長時間并不算久,，但在4G向5G迭代的過程中,，realme始終走在前端。去年一年,，realme推出了不少中低端5G機型,，為5G全面普及貢獻了巨大力量,。真我GT則是realme向上延伸的一個全新5G系列，覆蓋到了更高的價位段,，realme的產品線也變得更加豐富了,。
得益于高通驍龍888的強力支持，realme真我GT在5G上也有著非常不錯的表現(xiàn),，這是真我GT的在網實測結果：
在Speedtest上,，真我GT輕松跑出了746Mbps/s的下行成績，上行速率也達到了82.4Mbps/s,。這個速度意味著什么呢,？我們不妨看一看真我GT的實際下載表現(xiàn)，在5G網絡下,，下載一個約2G的APP,，大概會用多長時間吧。
這里我們選擇《王牌戰(zhàn)士》作為下載對象,，大小約1.96G,。可以看到,，從開始下載到結束,，全程只花了不到50秒，峰值下載速度也達到了約50MB/s,，遠超4G,。
值得注意的是，雖然國內5G建設速度加快,，進展也不錯,，但4G網絡使用場景依舊是大多數，真我GT的Smart 5G技術能夠智能感知周圍信號環(huán)境,，在4G和5G之間“無感”切換,，不需要用戶手動操作。除此之外,，5G網絡要比4G功耗更大,，Smart 5G技術還可以通過智能調節(jié)組網策略，對帶寬和電量進行智能化分配,，有效提升電池續(xù)航能力,。
作為性能的代名詞,，“GT”經常會出現(xiàn)在跑車上,，真我GT以此為名，將“高性能”作為便簽,，相信這也是說服用戶買單的最好理由,。
1,、一流的跑分成績
在核心配置上，真我GT確實挑不出毛病,，除了性能怪獸高通驍龍888外,，還配備了滿血版 LPDDR5 & UFS 3.1，高規(guī)格的硬件配置,，也為真我GT追求極致性能奠定了基礎,。當然，即便是同樣的配置,，在實際體驗上也會有千差萬別,，如何更好發(fā)揮出硬件性能，還需要良好的軟件調教,。
GT模式
真我GT創(chuàng)新開發(fā)了GT模式,，通過下拉菜單即可開啟。在GT模式下,，系統(tǒng)性能全面釋放，一鍵提高核心運行頻率,，應用加載,，多任務切換響應更快，打游戲也更穩(wěn),。
以上是來自安兔兔和Geekbench 5上關于真我GT的實測跑分,，可以看到，安兔兔跑分達到了74萬分以上,，Geekbench 5單核跑分成績?yōu)?46,，多核成績?yōu)?392，綜合評分處于當下驍龍888機型的前列,，屬于一流水準,。
2、穩(wěn)定的游戲幀率
跑分不代表一切,，是騾子是馬總要拉出來遛遛,。作為一款性能旗艦，真我GT如果不是用來玩玩游戲,，空有高性能顯然就有些浪費了,。既然如此，那我們游戲實測走起~
我選取了《王者榮耀》,、《QQ飛車》以及《原神》作為測試對象,，三款游戲中除《原神》外，均以最大幀率下所支持的最高畫質為主,，測試真我GT在游戲時的幀率變化情況,。
首先是《王者榮耀》,。測試之前，設置游戲為超高幀率,、超高分辨率,，抗鋸齒開啟，畫面總質量為極致,。目前,，真我GT已經適配游戲90幀模式，那就來看看實際體驗如何吧,。
在一局游戲中,，真我GT全程變現(xiàn)穩(wěn)定，基本維持90fps以上,，最高可以跑到94fps左右,，高幀《王者榮耀》輕松無壓力。
接下來是《QQ飛車》,，真我GT目前已經適配90Hz,，我們也能一窺真我GT在高幀率游戲中的表現(xiàn)。游戲畫面同樣設置為最高,，幀率為極限,，抗鋸齒開啟。
結果不出所料,，真我GT全程穩(wěn)定在90fps,，依舊沒有任何波動，對于飛車類游戲而言,，真我GT應付起來還是相當輕松的,。
最后，為了測試真我GT在超高負載下的幀率,，我決定挑戰(zhàn)下全畫質下的《原神》,。
可以看到，在開啟極高畫質后,，真我GT同樣處于極高的負載狀態(tài),，在角色跑動、釋放技能以及遇到光影變化劇烈的場景時,，卡頓次數也有一定的提升,，不過總體依舊穩(wěn)定在30fps，并沒有出現(xiàn)劇烈波動的情況,。
③散熱表現(xiàn)極佳,，新材質立功了！
和往年驍龍旗艦芯片不同，今年的驍龍888不但面臨來自次旗艦芯片驍龍870的挑戰(zhàn),，在不少實機功耗測試中,，都出現(xiàn)了溫度過高的情況，這讓不少用戶在購機時也有所猶豫,。那么真我GT同樣作為搭載了驍龍888的產品,，在溫控表現(xiàn)上又會有怎么樣的表現(xiàn)呢？
對此,，我們也進行了手機溫度測試,，以下是真我GT運行《原神》前后的情況。
游戲前后正面機身溫度對比
游戲前后背面機身溫度對比
畫質全開后的《原神》對于手機考驗確實更大,，無論是正面還是背面,，游戲前后溫度變化還是比較明顯的，不過真我GT運行《原神》15分鐘后雖有發(fā)熱現(xiàn)象,，但手感始終保持微溫狀態(tài),。可見,，真我GT在溫控上還是相對靠譜的,。
這要得益于其強大的散熱配置，首先采用了創(chuàng)新性選用鋼銅復合內部結構,，不僅強度更高,，散熱效率更好；其次,，不銹鋼材質，可優(yōu)化內部毛細結構,，VC內部水循環(huán)更快,。銅和鋼的完美結合，導熱效果更好,，VC內部水氣循環(huán)更快,。
另外，延續(xù)以往的多層立體式石墨散熱,，100%全覆蓋核心發(fā)熱源,，大幅降低溫度，讓手機隨時處于高性能狀態(tài),，滿分暢玩大型游戲,。除此之外，其內部結構做了更合理的空間優(yōu)化,，提高鋼化VC液冷面積,，使得VC內部水氣循環(huán)速度更快，散熱效率也更高。
綜合來看,，真我GT的性能表現(xiàn)確實可以擔當起“GT”之名,，驍龍888等旗艦三件套加持“GT模式”后，發(fā)揮出了更極致的性能,，讓我們玩任何大型手游都能做到游刃有余,；而為了穩(wěn)定住這份極致性能，真我GT還在散熱上做功課,，通過采用新型散熱材料和優(yōu)化散熱結構,，進一步提升了散熱表現(xiàn)，改善了產品的游戲體驗,，降低了功耗,，讓性能得以持久釋放。毫無疑問,，如果你想要一款散熱好,，性能強的驍龍888旗艦，真我GT確實很適合,。
在續(xù)航和充電方面，真我GT采用了我們更熟悉的方案配置——大電池+65W智慧閃充,。真我GT 采用了 4500mAh 超大容量電池,，支持多種省電模式，這種容量級別的電池在旗艦產品中頗為常見,，兼顧了續(xù)航和輕薄,，平衡了用戶體驗。
按照慣例,，我們依舊對真我GT做了5小時重度續(xù)航測試,，分別為30分鐘在線音樂播放、90分鐘游戲測試,、90分鐘1080P視頻播放,、30分鐘視頻錄制、刷30分鐘微博以及刷30分鐘淘寶,，以下是測試結果：
可以看到,，在經過5個小時的蹂躪后，滿電的真我GT最終剩余35%的電量,，對于一款性能旗艦而言,，這種程度的續(xù)航也在預料之中，日常使用問題不大,。除此之外,，快充很大程度上也是續(xù)航的一種延續(xù)，真我GT配備有65智慧閃充，官方表示僅需35分鐘即可充至100%,，但在實際測試中,，我倒是覺得官方說的有點保守了。
在30分鐘充電測試中,，真我GT的電量從0%直接充到了97%,，持續(xù)充滿電大概率用不了35分鐘。毫無疑問,，realme對于65W閃充技術的挖掘變得更深入了,，快充速度也有增加。
realme 真我GT并沒有刻意去追求更多的攝像頭數量,，而是采用了主攝+超廣角+微距這種比較常用的三攝方案,，其中包括一顆6400萬索尼超清主攝，搭載Sony IMX682 傳感器,，1/1.73 英寸,，等效焦段 26mm，支持像素四合一技術,。
多說無益,，我們來看看realme真我GT的實拍表現(xiàn)吧。
主攝樣張
主攝樣張
主攝樣張
主攝樣張
光照充足情況下,，真我GT可以拍攝出相當不錯的樣張,，拍攝主體十分清晰，背景則有著舒服的自然虛化,，能更好地凸顯出拍攝主體,。
主攝樣張
主攝樣張
主攝樣張
開啟AI場景增強后，畫面在白平衡,、曝光上會有一定提升,，不過最大的變化還是對色彩飽和度、對比度的加強,，在保持觀感真實的前提下提升了畫面質感。我個人比較喜歡這種色彩風格,，雖然與肉眼所見存在一定偏差,，但卻省了后期自己去調色這一步。
另外,，真我GT配備了一枚119°,、800萬像素超廣角鏡頭，取景范圍是普通廣角鏡頭的4倍,，單像素可達到 1.12μm,，并且采用了DLDC 雙重防畸變引擎，在容納更多景物的同時，也沒有出現(xiàn)明顯的畸變情況,，體驗還是不錯的,。
超廣角
超廣角
超廣角
超廣角
超級微距模式則可以輕松將鏡頭推進到更近的位置，背景虛化較為自然,，花朵細微的紋理也能得到清晰呈現(xiàn),。
微距模式
最后，讓我們來看看真我GT的夜景模式,。因為是陰天的原因,，畫面多了一股朦朧感，在夜景模式加持下,，畫面能夠壓得住高光,，給出更多明暗細節(jié)。
真我GT的夜拍表現(xiàn)還是不錯的,，不管是對暗處的提亮,，還是從對于高光源的抑制，真我GT均展現(xiàn)出了較高水準,?？傮w來說，真我GT雖然是一款性能旗艦,，卻并未在影像上有所懈怠,，所以大家不同過分擔心這款性能旗艦在影像上表現(xiàn)。,。
最后有話說：
對于realme而言,，這個僅僅成立三年的品牌確實還很年輕，但作為“全球成長最快”,，“全球最快達到5000萬銷量”的手機品牌,，如今卻可以穩(wěn)居主流，成為一股新興力量,。不過,，縱然有著不錯的市場表現(xiàn)，但realme份額構成卻比較單一,，主要還是以一些中低端產品為主,，想要更進一步，更需要一些拳頭產品來鞏固優(yōu)勢,，拓開更廣闊的市場,。
這樣看來，GT作為realme新旗艦系列的開局之作,，其意義顯然并不僅僅止于“高性能”等標簽所能概括的,。好在,，真我GT也沒令大家失望，憑借卓越的旗艦配置,、越級的性能體驗以及更實惠的價格,，讓這款產品成為了真正意義上的“旗艦顛覆者”?？傊?，我對realme 真我GT還是持肯定態(tài)度的，如果大家正在物色一款性價比高,、性能強的產品,，真我GT確實是一個不錯的選擇。
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