(1)在柴油發(fā)電機的排氣尾部安裝廢氣凈化設(shè)備，進一步減少直接排入大氣的有害排放物,，如D

柴油發(fā)電機組產(chǎn)生的廢氣要如何過濾,？

(1)選擇在柴油發(fā)電機的尾氣尾部安裝尾氣凈化設(shè)備,，進一步減少有害排放，直接排入大氣,。比如選擇D:,，現(xiàn)代柴油發(fā)電機要求精確的燃油計量、敏捷的燃油噴射準時性,、良好的燃油噴射壓力和優(yōu)化的燃油噴射規(guī)則,。

一般這種方法叫內(nèi)凈化法。因為幾乎所有排放的污染物都與柴油發(fā)電機的燃燒過程有關(guān),，改善柴油發(fā)電機的燃燒和作業(yè)過程是處理柴油發(fā)電機排放問題的關(guān)鍵,。

如目前選擇的徒步供油壓力和高壓共軌噴射。缸內(nèi)直噴是燃燒系統(tǒng)技術(shù)的重要組成部分,。

與非直噴式柴油發(fā)電機相比,，具有更好的經(jīng)濟性和可靠性，但假設(shè)不同時采取相應(yīng)的技巧和方法,，發(fā)動機租賃可能會增加燃燒產(chǎn)生的NOx排放,。

燃燒系統(tǒng)的現(xiàn)代技術(shù)還包括減少燃燒室的間隙以減少HC排放。

噴嘴位于中央,，以改善燃油和空氣的混合,，促進完全燃燒。目前改進噴油規(guī)律的努力主要集中在重復(fù)噴射上,，使燃燒柔和,，噪聲降低。雙彈簧噴油器可以很好的完成預(yù)噴功能,。

(3)通過使用清潔能源來改善排放,。如果選擇生物燃料、可再生燃料,、CNG(壓縮天然氣)和LPG(液化石油氣)的話,，天然氣在國外機組中已經(jīng)廣泛使用。

(4)通過跋涉燃油品質(zhì)和進氣品質(zhì)的方法,，選擇增壓中冷,、多氣門技術(shù)和

編織袋塑料顆粒怎樣清洗更干凈請高手指點？

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