今天早上,開車回老家看奶奶,,路上發(fā)現(xiàn)車沒什么油了,,去加油站加油,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在95號的油價已經(jīng)漲到8.4塊每升了,。這油價漲得感覺已經(jīng)開不起車了,。
以92油價為例,2019年8月油價是6.55元每升,,由于疫情2021年1月油價每升為5.95元,;2021年6月,油價突破7元每升,;今年1月18日,,湖北油價已經(jīng)到了7.95元每升,沒想到今天去加油的時候已經(jīng)是8.4元每升了,。
那么,,油價為什么漲得這么快呢?
首先,,我認為,,疫情導(dǎo)致汽油需求量暴漲。前年疫情剛開始的時候,,我國實施管控,,使得石油需求量減少,,導(dǎo)致石油的價格有過一段時間的下跌,。但是目前國家只有零星的疫情出現(xiàn),人們外出就變得更多,,所以油價很快就實現(xiàn)了觸底反彈,,油價上漲也是必然的。
第二,,就是沙特等石油國家開始減少產(chǎn)量,。由于疫情導(dǎo)致的油價下跌是石油生產(chǎn)國不愿意看到的局面。所以為了保持油價的相對穩(wěn)定,,防止油價的過分下降,,他們開始減少了汽油的產(chǎn)量,。
第三,燃油車一直被其他國家統(tǒng)治了100多年,,在全世界汽車行業(yè)中,,中國一直都是處在被動地位;這幾年來,,國家一直在大力推動新能源車發(fā)展,;希望能通過新能源車來翻盤。新能源汽車的興起,,讓國家看到了希望,,利用新能源汽車翻盤。因此,國家肯定會持續(xù)想辦法增加國內(nèi)的新能源汽車的使用,,限制或者降低燃油車的使用,,油價是一個不錯的控制手段。
第四,,2020年9月22日,,中國政府在第七十五屆聯(lián)合國大會上提出:“中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和?!?
全球變暖,,每年的溫度升高2度,南極/北極冰山融化,,導(dǎo)致海面水位拉升,,這是一個全人類關(guān)注的問題,世界組織都要要求世界每一個國家積極配合,,減少二氧化碳排放甚至零排放,,燃油汽車排放大部分的二氧化碳。so,通過提高油價,,來減少燃油車的使用,,爭取早日實現(xiàn)碳中和。
最后,,我希望油價不要再漲了,,再漲的話車真的就不敢開啦。
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