雖說(shuō)比起自動(dòng)擋,，不少老司機(jī)更加鐘情于手動(dòng)擋，但不可否認(rèn)的是：眼下自動(dòng)擋汽車已經(jīng)日漸成為了主流,。所以,，針對(duì)主流的自動(dòng)擋，小編今天為大家梳理了3大基本的技巧,，一起來(lái)看看,。

一、起步技巧

自動(dòng)擋車起步時(shí)需注意,，掛上D擋后,，松手剎的同時(shí)慢抬剎車（等同于手動(dòng)擋車的慢抬離合器）然后輕點(diǎn)油門，讓車輛慢慢起步,。切忌猛踩油門,，不僅僅費(fèi)油,，而且有損車輛。注意掛擋時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板,。

二,、加速技巧

許多人知道開(kāi)自動(dòng)擋的車型一腳把油門踩到底，轉(zhuǎn)速會(huì)飆升到五六千轉(zhuǎn),，可是不深踩油門,，變速箱就懶得降擋，那么想要變速箱降擋又不想發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭怎么辦呢,？答案就是踩兩腳油,，第一腳踩深后松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)降擋,，再次踩下油門,，變速箱已經(jīng)完成了，這時(shí)候加速就爽快多了,，因此許多老司機(jī)開(kāi)自動(dòng)擋需要加速時(shí)都是深踩——松油——再踩,，這樣一來(lái)，優(yōu)雅與加速并存,。

三,、低速擋技巧

開(kāi)自動(dòng)擋車以D擋在坡道上行駛時(shí)，有時(shí)阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降,，當(dāng)車速降到一定程度時(shí),，變速器會(huì)自動(dòng)降低一擋，之后若再加油門驅(qū)動(dòng)力大于阻力讓使汽車加速,等升到一定的車速時(shí)又升至高一擋位,。如果坡路很長(zhǎng)的話,如此反復(fù)跳擋,會(huì)加劇自動(dòng)變速器中摩擦片的磨損,。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1,、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛,。強(qiáng)制鎖止擋位可以有效的保護(hù)摩擦片,，延長(zhǎng)其壽命。

以上3大駕駛技巧,，雖說(shuō)算是很基本的功夫,，但真想達(dá)到出神入化的水平，也并非易事,，不知道您掌握得如何了呢,？