《譚談交通》版權爭議后首案宣判，游術勝訴獲賠1500元

《譚談交通》爭議風波后首案宣判,，法院認定版權歸屬是誰的,？

《譚談交通》口水戰(zhàn)升級：版權到底權到底歸誰？

《譚談交通》這檔節(jié)目為何被全網(wǎng)下架,？

《譚談交通》被下架,，版權風波如何才能“止爭”？

《譚談交通》爭議后首案宣判,，法院最終的判決結果如何？

《譚談交通》遭下架,，公益節(jié)目版權到底歸誰,？

作為一檔道路交通法宣傳策劃類的綜藝節(jié)目，《譚談交通》于年3月在成都電視臺開播,，因為這檔綜宣傳策劃綜藝節(jié)目十分符合人們的日常生活,，且溝通交流的語言表達詼諧幽默，受到了成都當?shù)厝说那嗖A,，甚至是受到了全國各地粉絲們的青睞與喜愛,。年譚喬因為個人原因并沒有再參加這檔節(jié)目的拍攝與拍照，這檔節(jié)目也為此而禁播,，可是這檔節(jié)目卻并沒由于譚喬的撤出,，反而是里邊許多經(jīng)典橋段被網(wǎng)友們二次創(chuàng)作在各大平臺上面有頗高的關注度，據(jù)統(tǒng)計,，這檔娛樂節(jié)目的著作權歸屬于成都游術文化傳播有限公司,。

針對游術企業(yè)大伙兒并非十分的熟悉，而這個企業(yè)也只在年才創(chuàng)立,，是一家普通合伙人控投或投入的企業(yè),，而這個企業(yè)也由于“侵權行為著作”備受關注。自去年4月至今,，該企業(yè)就新增加了許多法院公告案子,，多以散播權糾紛案件為主導。成都市廣播電視臺的《譚談交通》及其紅綠燈的著作權均歸游術企業(yè)全部,，而該家企業(yè)有著轉授權及其第三方開展票房分成的支配權,。雖然成都廣播電視臺并沒有認為《譚談交通》這檔節(jié)目的支配權，可是也并不代表著電視臺節(jié)目針對著作權會舍棄,，所以倆家公司也展開了一系列的糾紛案件,，但對于《譚談交通》的著作權歸入哪一方,，許多業(yè)內人員都知有不同的觀點。

《譚談交通》是一個普法教育類的著作,，具備公益性特性,，而這種著作權在風險代理中更加慎重，因為它不僅僅牽涉到二次創(chuàng)作,，觀看者的支配權,，還有很多層面，因而對著作權的維護不可以只關心到一面,，更應該讓支配權做到均衡,。在《譚談交通》的二次創(chuàng)作中，依然更應該依據(jù)實際難題采用不一樣的統(tǒng)計分析方法,，二次創(chuàng)作假如并不屬于合理安排,，便是侵權責任，那樣游術企業(yè)針對侵權責任也需要采用自身的保障體系,。

遭遇本次的版權侵權難題,，都是一次普法教育全過程，伴隨著對知識產(chǎn)權的維護增加,，目前也不可以隨意就應用別人的著作,，而此次《譚談交通》被下架，這一情況也造成網(wǎng)友們的高度重視,，給網(wǎng)友們一個警示,。