鋅溴儲(chǔ)能電池系統(tǒng)基于它的電堆也可以組裝成兆瓦級(jí)的儲(chǔ)能系統(tǒng),,相對(duì)來說做的可以比較靈活,,易于安裝。對(duì)于一個(gè) 40 尺的定制集裝箱,,它的額定功率為 250 千瓦,,容量 1 兆瓦時(shí),容量比起鋰電池概少了 5-6 倍,,鋰電池用 40 尺高箱可以做到 5 兆瓦時(shí),,鋅溴液流只能做到 1 兆瓦時(shí),差距還是比較大的,。
不可能
鋅溴儲(chǔ)能電池系統(tǒng)基于它的電堆也可以組裝成兆瓦級(jí)的儲(chǔ)能系統(tǒng),,相對(duì)來說做的可以比較靈活,,易于安裝。對(duì)于一個(gè) 40 尺的定制集裝箱,,它的額定功率為 250 千瓦,,容量 1 兆瓦時(shí),容量比起鋰電池概少了 5-6 倍,,鋰電池用 40 尺高箱可以做到 5 兆瓦時(shí),鋅溴液流只能做到 1 兆瓦時(shí),,差距還是比較大的,。
另外它的電堆循環(huán)壽命為 3,000 次,電解液就只是按照 6,000 次來考慮,,現(xiàn)在已經(jīng)低于一線廠家鋰電池組成的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的循環(huán)壽命,,鋰電池在 80%放電深度下,已經(jīng)可以做到6,000-8,000 次了,。
現(xiàn)在鋅溴儲(chǔ)能電池已經(jīng)落后比較多,,所以近幾年國內(nèi)幾乎沒怎么去發(fā)展鋅溴電池技術(shù)路線。
1000度電,,1兆瓦=1000000瓦=1000千瓦,1千瓦時(shí)(kw·h)=1度,。兆瓦縮略為MW,,毫瓦縮略為mW使用集裝箱能系統(tǒng)溫度限定在-40~60攝氏度,數(shù)據(jù)保存時(shí)間為30天,,儲(chǔ)能電站用的都是超大型的電解電容,,一般單個(gè)儲(chǔ)能器能儲(chǔ)存900萬到4000萬μf左右,,根電站大小有關(guān),約650到8000度電左右,??纯磧?chǔ)能器上面標(biāo)的多少就知道了。
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深圳弗迪動(dòng)力公司成立于2019年,,主要經(jīng)營汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器,、汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,、模具,、齒輪、鑄件制造和銷售,、新能源電機(jī),、電控、電源及零件制造和銷售,、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、智能制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電設(shè)施制造和銷售,、新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)及集裝箱制造和銷售,、故障診斷儀、精密裝備制造和銷售,。
公司始終秉持“以市場(chǎng)與結(jié)果為導(dǎo)向,,堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值理念,不斷為領(lǐng)域用戶提供專業(yè)的服務(wù)。
大型的儲(chǔ)能電池系統(tǒng)因?yàn)闃?gòu)成的電池種類不同,,所以工作的原理也是各有不同,這里以鋰電池作為例子來給大家講解,。鋰電池工作的時(shí)候,,首先就是充電。電能進(jìn)入鋰電池的時(shí)候,,會(huì)對(duì)作為正極或者是負(fù)極的鋰金屬進(jìn)行電離,,從而產(chǎn)生游離的鋰離子,這些鋰離子因?yàn)槲樟舜罅康碾娔?,所以?huì)向另一極移動(dòng),,吸附在上面,將電能轉(zhuǎn)換成了化學(xué)能,,需要使用的時(shí)候,,這里離子就會(huì)重新回到原來的位置,,釋放出電能。
直流側(cè)儲(chǔ)能和交流側(cè)儲(chǔ)能是一個(gè)主體的兩個(gè)部分,。儲(chǔ)能電站系統(tǒng)包括直流側(cè)和交流側(cè)兩大部分,其中直流側(cè)以電池為主,包括溫控、消防,、 儲(chǔ)能電站系統(tǒng)包括直流側(cè)和交流側(cè)兩大部分,其中直流側(cè)以電池為主,包括溫控,、消防、集裝箱等設(shè)備,交流側(cè)以變流器為主,包括變壓器,、集裝箱等,。
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