集裝箱一般按公里數(shù)來算,，少于500公里8.5塊，大于500公里7塊 上海到武漢：900公里乘于7塊：6300元 上海到合肥：500公里乘于8.5塊：4250元 上海到成都：2000公里乘于7塊：14000元 上海到西安：1450公里乘于7塊：10150元 僅供參考,，根據(jù)實際去談

集裝箱發(fā)電機組500kw報價,，集裝箱的運費多少？

集裝箱一般按公里數(shù)來算,，少于500公里8.5塊,，大于500公里7塊 上海到武漢：900公里乘于7塊：6300元 上海到合肥：500公里乘于8.5塊：4250元 上海到成都：2000公里乘于7塊：14000元 上海到西安：1450公里乘于7塊：10150元 僅供參考，根據(jù)實際去談

集裝箱運費如何計算,？

對于重量和體積都特別大的貨物,，往往或選擇用一整個集裝箱的將貨物海運到國外,，那么如何計算國際物流集裝箱的運費費用呢,？下面就為大家介紹一下，一起來看看吧,。

1.件雜貨基本費率加附加費： a.附加費指除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費外,，還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。 b.基本費率指參照傳統(tǒng)件雜貨運價,，以運費噸為計算單位,，多數(shù)航線上采用等級費率。

2.包箱費率(BOX RATE)：這種費率以每個集裝箱為計費單位，常用于集裝箱交貨的情況,，即CFS-CY或CY-CY條款,，常見的包箱費率有以下三種表現(xiàn)形式： a.FCS 包箱費率(FREIGHT FOR CLASS)指按不同貨物等級制定的包箱費率，集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運輸分法一樣,，仍是1-20級,，但是集裝箱貨物的費率差級大大小于雜貨費率級差，一般低級的集裝箱收費高于傳統(tǒng)運輸,，高價貨集裝箱低于傳統(tǒng)運輸;同一等級的貨物,，重貨集裝箱運價高于體積貨運價?？梢?，船公司鼓勵人們把高價貨和體積貨裝箱運輸。在這種費率下,，拼箱貨運費計算與傳統(tǒng)運輸一樣,，根據(jù)貨物名稱查得等級，計算標準,，然后去套相應的費率,，乘以運費噸，即得運費,。 b.FAK 包箱費率(FREIGHT FOR ALL KINDS)指即對每一集裝箱不細分箱內貨類,，不計貨量(在重要限額之內)統(tǒng)一收取的運價。 以上就是有關如何計算國際物流集裝箱的運費費用的全部內容了,，就為大家介紹到這里,，如果您有出口國際物流集裝箱的問題，歡迎隨時咨詢,。

集裝箱哪個地方賣,？

集裝箱大市場位于莫斯科東北部伊茲麥洛沃，占地500公頃,，整個市場按產(chǎn)品劃分為食品,。汽車配件，服裝,，日用百貨,，跳蚤（舊貨），針織等交易區(qū)組成,。大量的華商聚集在集裝箱大市場,。參與整個大市場管理經(jīng)營的俄國和外國公司有二十多家。貨在大市場的占有率近70%,。

海運集裝箱運價表,？

集裝箱一般按公里數(shù)來算,，少于500公里8.5塊，大于500公里7塊 上海到武漢：900公里乘于7塊：6300元 上海到合肥：500公里乘于8.5塊：4250元 上海到成都：2000公里乘于7塊：14000元 上海到西安：1450公里乘于7塊：10150元 僅供參考,，根據(jù)實際去談

500噸貨輪載重多少,？

500總噸海平板駁實載450噸。

20尺的本身箱重就2.3噸,，理論上可以裝到28噸,，一般也只能裝到26噸。所以20英尺和40英尺的集裝箱載重量差不了多少,。40英尺的集裝箱在重量上不比20英尺的裝的多,，但在體積上比20英尺的大，如果是輕貨的話40尺的內容量是20尺的兩倍,。

海平板駁實載特點：

甲板承載 3×3×1 個40英尺貨柜或 6×3×1個20英尺貨柜（長×寬×高,，個數(shù)），吃水深 2 米左右,。能進入適航的小河叉,，便于運輸農(nóng)產(chǎn)品和水上旅游，也是通用自航甲板駁平臺,，便于改造為渡船,、電力補充船、救援船,、醫(yī)療船,、工程船等，也可以是移動的“水上隔離方艙”,。