壓縮空氣儲(chǔ)能可以幫助風(fēng)能太陽能發(fā)電站解決供電不穩(wěn)嗎,？

謝邀回答,，可以,，但得彌補(bǔ)損失啊。 1千瓦的電能在壓縮燃?xì)夂髣?dòng)力損失較大,，回壓時(shí)損失也較大,，最后需要彌補(bǔ)損失。 風(fēng)能主要是一種環(huán)保清潔能源,，投資回報(bào)率過低,。 根據(jù)這個(gè)推論，在特斯拉電動(dòng)汽車上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)的函道,，以便車開走后風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電供車輛使用,，這不是永遠(yuǎn)的動(dòng)機(jī)嗎？

太陽能發(fā)電板可以加電解電容嗎,？

1,，是的，太陽能板本身有蓄電電池,。 要并聯(lián)的電容器在這些電池的兩端,。

2、電容器并聯(lián)后,，電容器兩端的電壓隨著儲(chǔ)能電池電壓的下降自動(dòng)下降,，不破壞太陽能電池板。

3,、并聯(lián)的電容器還是要用太陽能充電,，太陽能板應(yīng)該已經(jīng)考慮到合適的電池容量，這樣做可能沒有實(shí)際意義,。

4,、電容器太可惜了。 由于電池使用到最后都有高電壓,，所以電容器充滿電的電壓和電池耗盡時(shí)的電壓相差很小,，電容器中的電使用率很低。

并網(wǎng)型光伏電站需要不需要蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能,？

并網(wǎng)型太陽能電站不需要蓄電池蓄電,。 由于光伏電站與交流網(wǎng)并聯(lián)，運(yùn)行多為自發(fā)自用,，剩余電量聯(lián)網(wǎng),，當(dāng)光伏電力不能滿足用戶負(fù)荷需求時(shí)，可以從電網(wǎng)中汲取電力,； 另一方面，當(dāng)太陽能發(fā)電電力大于用戶的負(fù)荷需求電力時(shí),，剩馀電力可以提供給電網(wǎng),，但是孤立微電網(wǎng)需要為蓄電增加蓄電池,。

12v600ah蓄電池是什么概念？

12V600A時(shí)為電池,。 這是相當(dāng)大的電池,。 容量大，體積大,。 重量很大,。 供電時(shí)間長。 這種電池的特點(diǎn),。 容量大是件好事,。 體積大，重量大,。 不利于安裝,。 浪費(fèi)空間。 浪費(fèi)人力,。 一件東西有利也有弊,。 這個(gè)電池的優(yōu)點(diǎn)在于續(xù)航能力強(qiáng)。 可以用于超大電流的情況,，但體積很大,。 重量必然很重。

太陽能儲(chǔ)能電池和一般電池的區(qū)別,？

1.化學(xué)反應(yīng)不同的太陽能電池不需要消耗化學(xué)物質(zhì),，有太陽光就發(fā)電，普通電池必須發(fā)生化學(xué)反應(yīng)才能發(fā)電,。

2 .供電不同的太陽能電池在無光時(shí)不能供電,，但普通電池沒有此限制。 這是太陽能電池和普通蓄電池的區(qū)別,。