車間排風(fēng)管道風(fēng)速是指車間排風(fēng)系統(tǒng)中排氣流速度的大小，它直接引響著車間內(nèi)空氣的清新怡人度和工作環(huán)境的舒適度,。要以保證良好的訓(xùn)練的排風(fēng)效果,，了解和掌握車間排風(fēng)管道風(fēng)速的相關(guān)知識(shí)是非常重要的。
下面是一些關(guān)與車間排風(fēng)管道風(fēng)速的常見問題和答案：
答：車間排風(fēng)管道風(fēng)速的大小然后影響大著排氣系統(tǒng)的排風(fēng)效率,。要是風(fēng)速太低，排氣速度就會(huì)減慢,，污染物在車間內(nèi)滯留時(shí)間提高,，對(duì)工人健康壞處；如果風(fēng)速太高,，會(huì)會(huì)造成能源的浪費(fèi)和噪音的增加,。但，掌握較為適宜的車間排風(fēng)管道風(fēng)速非常重要,。
答：測(cè)量車間排風(fēng)管道風(fēng)速這個(gè)可以可以使用風(fēng)速計(jì)來能夠完成。在測(cè)量前應(yīng)必須保證風(fēng)速計(jì)的準(zhǔn)確性和靈敏度,。然后把將風(fēng)速計(jì)裝于待測(cè)風(fēng)道斷面位置,，翻看決定，切實(shí)保障測(cè)得的風(fēng)速準(zhǔn)確可靠,。
答：依據(jù)什么《車間空氣技術(shù)條件》（GBZ2.1-2007）的規(guī)定，這對(duì)好象車間,，排氣口處的風(fēng)速不應(yīng)小于等于0.5m/s,；對(duì)此特殊行業(yè)和特殊要求，風(fēng)速的要求會(huì)更高,。并且,，在設(shè)計(jì)和按照車間排風(fēng)管道時(shí)，應(yīng)不能違背相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來可以確定較為適宜的風(fēng)速,。
答：變動(dòng)車間排風(fēng)管道風(fēng)速可以不調(diào)整排氣機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速,、決定風(fēng)阻等方法實(shí)現(xiàn)。一般來說,，若風(fēng)速過高,，也可以適當(dāng)?shù)啬芴岣吲艢鈾C(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速或提高風(fēng)機(jī)數(shù)量；若風(fēng)速過熱,，則需要增大排氣機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速或大小改變風(fēng)機(jī)數(shù)量,。
答：車間排風(fēng)管道風(fēng)速是被多種因素的影響,，以及管道長(zhǎng)度,、直徑、材質(zhì),、風(fēng)機(jī)功率,、風(fēng)機(jī)位置等。其中,，風(fēng)機(jī)功率和風(fēng)機(jī)位置是兩個(gè)比較多因素,，它們?nèi)缓笥绊懘笾L(fēng)速的大小。
答：車間排風(fēng)管道風(fēng)速過高會(huì)導(dǎo)致能源的浪費(fèi)和噪音的增加,。首先，過低的風(fēng)速會(huì)提升風(fēng)機(jī)的負(fù)荷,，倒致耗電量的增加,，進(jìn)而浪費(fèi)掉能源。其次,，在風(fēng)速過低的情況下,，風(fēng)扇出現(xiàn)的噪音會(huì)作用效果提高，影響不大工作環(huán)境的舒適度,。
答：車間排風(fēng)管道風(fēng)速過低會(huì)導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降和工人健康受損。太低的風(fēng)速會(huì)會(huì)造成排氣速度減慢,，污染物在車間內(nèi)滯留時(shí)間減少,，影響不大空氣質(zhì)量。長(zhǎng)時(shí)間被人發(fā)現(xiàn)在污染環(huán)境下,，工人會(huì)被特殊有害物質(zhì)的危害,，對(duì)健康照成損害。
以上那是跪求車間排風(fēng)管道風(fēng)速的常見問題和解答,。了解和完全掌握車間排風(fēng)管道風(fēng)速的知識(shí),，能增強(qiáng)增加車間的工作環(huán)境質(zhì)量，完全保護(hù)工人的健康,。
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