對于汽車的發(fā)動機,、變速箱等,我們不是造不出來,,而是造出來后成本會增加很多,,那車出來以后,價格肯定會提高很多,,要是沒有人買,,那不是白做了。有句話是這么說的,,有技術(shù)不一定有市場,。最終的決定還是消費者肯為你這個買單。同樣的產(chǎn)品,,別人的比你價錢便宜,,性能還好,你是消費者你會選擇哪個,。
而且現(xiàn)在國家對于新能源汽車的各項補貼也是很多,,為的就是要發(fā)展我們自己的汽車,把我們國產(chǎn)的汽車推銷到國外去,,但這其中的路不是那么容易走的,。
改革開發(fā)到現(xiàn)在40年了,我們老一輩的汽車人物對于我們汽車更是寄予了厚望,,他們一輩子的努力才換來了今天汽車的成就,,其中的一汽、吉利,、奇瑞等,,可以說是在非常困難的條件下艱難前行的,沒有他們這一批人的努力,,真的很難想象我們的生活離汽車還有多遠(yuǎn),。(具體了解可以觀看CCTV2的《對話》改革開放40年,致敬汽車人物盛典)
除了傳統(tǒng)行業(yè)以外,我們的互聯(lián)網(wǎng)公司造車也是在入局汽車行業(yè),,大力發(fā)展我們國家的新能源汽車,,代表的企業(yè)有蔚來、小鵬,、車和家等互聯(lián)網(wǎng)公司,。以前我們更多的是和國外公司進行合資,但關(guān)鍵的核心技術(shù)卻還是掌握在別人手里,,想不受制于人,,還是得自己研究啊。
根據(jù)許多相關(guān)數(shù)據(jù)的表明,,我國的汽車產(chǎn)銷量全球領(lǐng)先,,但這不代表我們的汽車得到了別人的認(rèn)可,真正做到百分百的自主研發(fā)估計還是非常的少,。就好比我們以前是制造業(yè)大國,,什么基本的生活必需品都是由我們加工的,而現(xiàn)在為什么越來越多的外資要離開,,不僅是人力成本上升的問題,,更是我們明白了,再一味的搞制造業(yè)已經(jīng)不行了,,必須得轉(zhuǎn)型,,往質(zhì)量方面走。
所以我覺得我們的汽車也是這樣,,它需要經(jīng)歷過這樣的一個階段,。從之前的制造、代工,,到以質(zhì)量,、品質(zhì)為目標(biāo)的轉(zhuǎn)變。而且伴隨著人工智能,、無人駕駛的技術(shù)迅速發(fā)展,,還有我們電動汽車的電池,全球十大電池廠商有7家是我們國內(nèi)的,,所以我們相信未來的汽車行業(yè)會有一個更光明的未來,,它的發(fā)展將會引領(lǐng)世界智能汽車的發(fā)展。
1.SAIC(上海汽車集團有限公司):
上汽集團股份有限公司成立于1978年,,集R&D、乘用車,、商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用車及零部件生產(chǎn)和銷售于一體,。旗下?lián)碛写蟊?、斯柯達(dá)、別克,、雪佛蘭,、凱迪拉克、榮威,、五菱,、大通、名爵,、依維柯,、申沃、躍進,、紅巖等知名品牌,。
2.東風(fēng)汽車公司(東風(fēng)汽車公司):
東風(fēng)汽車公司,原第二汽車廠,,成立于1969年,是世界500強企業(yè)之一,。是國有經(jīng)濟的重要支柱企業(yè),,業(yè)務(wù)涵蓋商用車、乘用車,、零部件,、汽車裝備、汽車一級事業(yè)等全系列,。
3.一汽(第一汽車集團公司):
始于1953年的第一汽車集團是新第一輛卡車,、轎車和高級轎車的誕生地。旗下?lián)碛薪夥趴ㄜ?、紅旗轎車,、佳寶微型車、李霞,、森永真由美等知名品牌,,是國內(nèi)民族汽車工業(yè)的開創(chuàng)者。
4.長安汽車(長安汽車集團有限公司):
大型新能源汽車企業(yè)重慶長安汽車股份有限公司起步于1862年,。旗下?lián)碛蠧S75,、銳成、逸動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),、歐諾,、悅翔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔奔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等多個知名汽車品牌,,并與福特,、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍建立了合資企業(yè),。
5.BAIC(北京汽車集團有限公司):
汽車工業(yè)十強企業(yè)之一的北京汽車集團股份有限公司成立于1958年,。是主要的汽車集團,是涵蓋整車R&D及制造,、通用航空產(chǎn)業(yè),、汽車零部件制造、汽車服務(wù)貿(mào)易,、投融資等領(lǐng)域的大型國有汽車企業(yè)集團,。
6.廣汽(廣州汽車集團有限公司):
擁有多個汽車品牌的廣州汽車工業(yè)集團有限公司,是由廣州汽車工業(yè)集團,、萬向集團,、機械工業(yè)集團于2005年共同發(fā)起成立的大型國有股份制企業(yè)集團。其經(jīng)營范圍涵蓋汽車整車及零部件的設(shè)計與制造,、汽車銷售與物流,、汽車金融、保險及相關(guān)服務(wù),。
7.長城汽車(長城汽車股份有限公司):
長城汽車股份有限公司,,SUV和皮卡領(lǐng)導(dǎo)品牌,500強上市公司,。旗下?lián)碛虚L城轎車,、哈弗SUV、馮軍皮卡等自主汽車品牌,,是汽車行業(yè)領(lǐng)先的銷售公司,。
8.華晨汽車(華晨汽車集團控股有限公司):
華晨汽車集團控股有限公司是汽車工業(yè)自主品牌的主力軍,主要生產(chǎn)和銷售汽車整車,、發(fā)動機及核心零部件,,旗下?lián)碛薪鸨嚒⑷A晨汽車,、中華轎車等品牌,。
9.吉利汽車吉利(浙江吉利控股集團有限公司):
浙江吉利控股集團成立于1986年,1997年進入汽車行業(yè),。多年來,,它專注于產(chǎn)業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),,并取得了快速發(fā)展,。目前總資產(chǎn)超過1100億元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),連續(xù)三年進入世界500強,,連續(xù)十一年進入500強,。是國家“創(chuàng)新型企業(yè)”,、“國家汽車出口基地企業(yè)”,。
10.JAC JAC(安徽J(rèn)AC汽車有限公司):
安徽江淮汽車股份有限公司成立于1964年,,是集商用車、乘用車和動力總成研發(fā),、制造,、銷售和服務(wù)為一體的綜合性汽車制造商。
不是,,北京汽車集團有限公司(簡稱“北汽集團”)是汽車行業(yè)的骨干企業(yè),成立于1958年,,總部位于北京,。發(fā)展成為涵蓋整車及零部件研發(fā)與制造、汽車服務(wù)貿(mào)易,、綜合出行服務(wù),、金融與投資等業(yè)務(wù)的國有大型汽車企業(yè)集團,位列2020年《財富》世界500強第134位,。
自1958年北京汽車制造廠生產(chǎn)出第一輛自主研發(fā)汽車——“井岡山”牌轎車以來,,北汽集團先后自主研制生產(chǎn)了第一代輕型越野車BJ212和第一代輕型載貨車BJ130,建立了汽車工業(yè)第一家整車制造合資企業(yè)——北京吉普汽車有限公司,,加入WTO以后第一家整車制造合資企業(yè)——北京現(xiàn)代汽車有限公司,,以及全面深化戰(zhàn)略合資合作的典范——北京奔馳汽車有限公司,,在對外開放,、轉(zhuǎn)換機制、吸收外資,、引進技術(shù)和運用社會資本方面走在全國行業(yè)前列,,為汽車工業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
北汽集團旗下?lián)碛斜本┢?、北汽越野車,、昌河汽車、北汽新能源,、北汽福田,、北京現(xiàn)代、北京奔馳等知名企業(yè)與研發(fā)機構(gòu),。以北京為中心,,北汽集團建立了分布全國十余省市的自主品牌乘用車整車基地、自主品牌商用車整車基地,、新能源整車基地,、合資品牌乘用車等基地,。
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